องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน (Innovation Base)
- ค่าเป้าหมาย
- 100.00 ระดับ
- ผลการดำเนินงาน
- 100.00
สำนักงานเขตบางคอแหลม · ฝ่ายปกครอง
แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ
แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ
| รหัส | ตัววัดผล (KR/KPI) | ค่าเป้าหมาย | หน่วย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า | รายงานผล | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1413 | องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน (Innovation Base) | 100.00 | ระดับ | 100.00 | 100.00% | 12 รายงาน · ล่าสุด 25-09-2024 | รอ สยป. ตรวจสอบ |
แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery
ผลการดำเนินงานตามโครงการ (ตามตัวชี้วัด)
ตัวชี้วัดที่ 1 : นวัตกรรมที่พัฒนา คือ รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็ก ตามโครงการปั่นพิชิตขยะ (Bangkholaem garbage Bicycle) (รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กที่ดัดแปลงจากจักรยาน) จำนวน 2 คัน
รายละเอียดการดำเนินงาน : ดัดแปลงรถจักรยานให้เป็นรถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็ก จำนวน 2 คัน
ตัวชี้วัดที่ 2 : ร้อยละความพึงพอใจของประชาชนและพนักงานเก็บขนมูลฝอย เป้าหมาย ร้อยละ 96.86
รายละเอียดการดำเนินงาน : สำรวจจากพนักงานเก็บขนมูลฝอยที่ใช้นวัตกรรม จำนวน 3 คน และประชาชนในพื้นที่เป้าหมาย จำนวน 61 คน โดยมีผลความพึงพอใจอยู่ที่ ร้อยละ 100 และร้อยละ 93.72 ตามลำดับ
ตัวชี้วัดที่ 3 ระยะเวลาในการเก็บขนมูลฝอยลดลง เมื่อเทียบกับก่อนเริ่มดำเนินโครงการ ร้อยละ 41.60
รายละเอียดการดำเนินงาน : ก่อนเริ่มดำเนินโครงการ ใช้ระยะเวลาในการเก็บขนมูลฝอยโดยการชักลาก ในพื้นที่เป้าหมาย อยู่ที่ 146.67 นาที/ครั้ง และหลังดำเนินโครงการใช้ระยะเวลาเฉลี่ยอยู่ที่ 85.65 นาที ลดลง 61.02 นาที
มีการนำนวัตกรรมไปใช้ภายในปีงบประมาณ ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 ถึง เดือนกันยายน 2567
รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กเข้าดำเนินการในพื้นที่เป้าหมายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 (จำนวน 2 คัน) โดยมีการเก็บสถิติในการดำเนินงานทุกครั้ง
รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กเข้าดำเนินการในพื้นที่เป้าหมายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 (จำนวน 2 คัน) โดยมีการเก็บสถิติในการดำเนินงานทุกครั้ง
รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กเข้าดำเนินการในพื้นที่เป้าหมายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 (จำนวน 2 คัน) โดยมีการเก็บสถิติในการดำเนินงานทุกครั้ง
รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กเข้าดำเนินการในพื้นที่เป้าหมายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 (จำนวน 2 คัน) โดยมีการเก็บสถิติในการดำเนินงานทุกครั้ง
เริ่มนำรถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กเข้าดำเนินการในพื้นที่เป้าหมายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 (จำนวน 2 คัน) โดยมีการเก็บสถิติในการดำเนินงานทุกครั้ง
ปรับแก้โครงการปั่นพิชิตขยะ Bangkholaem garbage Bicycle ตามที่คณะกรรมการเสนอแนะ ก่อนส่งให้ผู้อำนวยการเขตลงนามอีกครั้ง
นำเสนอนวัตกรรมต่อคณะกรรมการพิจารณา และให้ข้อเสนอแนะแก้ไขปรับปรุง และได้ดัดแปลงรถเก็บขนขยะโดยใช้จักรยาน
ดำเนินการออกแบบรถขยะขนาดเล็ก
แก้ไขรายละเอียดเอกสารประกอบการพิจารณา การพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน ตามตัวชี้วัดเจรจาตกลงองค์ประกอบที่ 2 (เอกสารที่ 1-4) ตามที่ ก.ก. แจ้ง และนำส่ง เพื่อรอคณะกรรมการพิจารณา และเตรียมข้อมูลสำหรับการประชุมการพิจารณานวัตกรรมฯ ต
จัดส่งโครงการประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน องค์ประกอบที่ 2 เพื่อเสนอคณะกรรมการพิจราณา
จัดทำ workshop เพื่อค้นหาแนวคิดในการพัฒนานวัตกรรมของหน่วยงาน เมื่อวันที่ 17 ต.ค. 2566
25-09-2024
ผลการดำเนินงานตามโครงการ (ตามตัวชี้วัด)
ตัวชี้วัดที่ 1 : นวัตกรรมที่พัฒนา คือ รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็ก ตามโครงการปั่นพิชิตขยะ (Bangkholaem garbage Bicycle) (รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กที่ดัดแปลงจากจักรยาน) จำนวน 2 คัน
รายละเอียดการดำเนินงาน : ดัดแปลงรถจักรยานให้เป็นรถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็ก จำนวน 2 คัน
ตัวชี้วัดที่ 2 : ร้อยละความพึงพอใจของประชาชนและพนักงานเก็บขนมูลฝอย เป้าหมาย ร้อยละ 96.86
รายละเอียดการดำเนินงาน : สำรวจจากพนักงานเก็บขนมูลฝอยที่ใช้นวัตกรรม จำนวน 3 คน และประชาชนในพื้นที่เป้าหมาย จำนวน 61 คน โดยมีผลความพึงพอใจอยู่ที่ ร้อยละ 100 และร้อยละ 93.72 ตามลำดับ
ตัวชี้วัดที่ 3 ระยะเวลาในการเก็บขนมูลฝอยลดลง เมื่อเทียบกับก่อนเริ่มดำเนินโครงการ ร้อยละ 41.60
รายละเอียดการดำเนินงาน : ก่อนเริ่มดำเนินโครงการ ใช้ระยะเวลาในการเก็บขนมูลฝอยโดยการชักลาก ในพื้นที่เป้าหมาย อยู่ที่ 146.67 นาที/ครั้ง และหลังดำเนินโครงการใช้ระยะเวลาเฉลี่ยอยู่ที่ 85.65 นาที ลดลง 61.02 นาที
มีการนำนวัตกรรมไปใช้ภายในปีงบประมาณ ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 ถึง เดือนกันยายน 2567
23-08-2024
รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กเข้าดำเนินการในพื้นที่เป้าหมายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 (จำนวน 2 คัน) โดยมีการเก็บสถิติในการดำเนินงานทุกครั้ง
26-07-2024
รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กเข้าดำเนินการในพื้นที่เป้าหมายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 (จำนวน 2 คัน) โดยมีการเก็บสถิติในการดำเนินงานทุกครั้ง
25-06-2024
รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กเข้าดำเนินการในพื้นที่เป้าหมายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 (จำนวน 2 คัน) โดยมีการเก็บสถิติในการดำเนินงานทุกครั้ง
25-05-2024
รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กเข้าดำเนินการในพื้นที่เป้าหมายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 (จำนวน 2 คัน) โดยมีการเก็บสถิติในการดำเนินงานทุกครั้ง
25-04-2024
เริ่มนำรถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กเข้าดำเนินการในพื้นที่เป้าหมายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 (จำนวน 2 คัน) โดยมีการเก็บสถิติในการดำเนินงานทุกครั้ง
ปรับแก้โครงการปั่นพิชิตขยะ Bangkholaem garbage Bicycle ตามที่คณะกรรมการเสนอแนะ ก่อนส่งให้ผู้อำนวยการเขตลงนามอีกครั้ง
23-02-2024
นำเสนอนวัตกรรมต่อคณะกรรมการพิจารณา และให้ข้อเสนอแนะแก้ไขปรับปรุง และได้ดัดแปลงรถเก็บขนขยะโดยใช้จักรยาน
25-01-2024
ดำเนินการออกแบบรถขยะขนาดเล็ก
แก้ไขรายละเอียดเอกสารประกอบการพิจารณา การพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน ตามตัวชี้วัดเจรจาตกลงองค์ประกอบที่ 2 (เอกสารที่ 1-4) ตามที่ ก.ก. แจ้ง และนำส่ง เพื่อรอคณะกรรมการพิจารณา และเตรียมข้อมูลสำหรับการประชุมการพิจารณานวัตกรรมฯ ต
จัดส่งโครงการประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน องค์ประกอบที่ 2 เพื่อเสนอคณะกรรมการพิจราณา
25-10-2023
จัดทำ workshop เพื่อค้นหาแนวคิดในการพัฒนานวัตกรรมของหน่วยงาน เมื่อวันที่ 17 ต.ค. 2566
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผล | รายละเอียด | ภาพ | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-09-2024 | 1413 องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเ… | 35.00 | ผลการดำเนินงานตามโครงการ (ตามตัวชี้วัด) ตัวชี้วัดที่ 1 : นวัตกรรมที่พัฒนา คือ รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็ก ตามโครงการปั่นพิชิตขยะ (Bangkholaem garbage Bicycle) (รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กที่ดัดแปลงจากจักรยาน) จำนวน 2 คัน รายละเอียดการดำเนินงาน : ดัดแปลงรถจักรยานให้เป็นรถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็ก จำนวน 2 คัน ตัวชี้วัดที่ 2 : ร้อยละความพึงพอใจของประชาชนและพนักงานเก็บขนมูลฝอย เป้าหมาย ร้อยละ 96.86 รายละเอียดการดำเนินงาน : สำรวจจากพนักงานเก็บขนมูลฝอยที่ใช้นวัตกรรม จำนวน 3 คน และประชาชนในพื้นที่เป้าหมาย จำนวน 61 คน โดยมีผลความพึงพอใจอยู่ที่ ร้อยละ 100 และร้อยละ 93.72 ตามลำดับ ตัวชี้วัดที่ 3 ระยะเวลาในการเก็บขนมูลฝอยลดลง เมื่อเทียบกับก่อนเริ่มดำเนินโครงการ ร้อยละ 41.60 รายละเอียดการดำเนินงาน : ก่อนเริ่มดำเนินโครงการ ใช้ระยะเวลาในการเก็บขนมูลฝอยโดยการชักลาก ในพื้นที่เป้าหมาย อยู่ที่ 146.67 นาที/ครั้ง และหลังดำเนินโครงการใช้ระยะเวลาเฉลี่ยอยู่ที่ 85.65 นาที ลดลง 61.02 นาที มีการนำนวัตกรรมไปใช้ภายในปีงบประมาณ ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 ถึง เดือนกันยายน 2567 |
![]() |
รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 23-08-2024 | 1413 องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเ… | 7.00 | รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กเข้าดำเนินการในพื้นที่เป้าหมายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 (จำนวน 2 คัน) โดยมีการเก็บสถิติในการดำเนินงานทุกครั้ง | ![]() |
รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 26-07-2024 | 1413 องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเ… | 7.00 | รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กเข้าดำเนินการในพื้นที่เป้าหมายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 (จำนวน 2 คัน) โดยมีการเก็บสถิติในการดำเนินงานทุกครั้ง | ![]() |
รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 25-06-2024 | 1413 องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเ… | 7.00 | รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กเข้าดำเนินการในพื้นที่เป้าหมายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 (จำนวน 2 คัน) โดยมีการเก็บสถิติในการดำเนินงานทุกครั้ง | ![]() |
รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 25-05-2024 | 1413 องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเ… | 7.00 | รถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กเข้าดำเนินการในพื้นที่เป้าหมายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 (จำนวน 2 คัน) โดยมีการเก็บสถิติในการดำเนินงานทุกครั้ง | ![]() |
รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 25-04-2024 | 1413 องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเ… | 7.00 | เริ่มนำรถเก็บขนมูลฝอยขนาดเล็กเข้าดำเนินการในพื้นที่เป้าหมายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2567 (จำนวน 2 คัน) โดยมีการเก็บสถิติในการดำเนินงานทุกครั้ง | ![]() |
รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 20-03-2024 | 1413 องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเ… | 5.00 | ปรับแก้โครงการปั่นพิชิตขยะ Bangkholaem garbage Bicycle ตามที่คณะกรรมการเสนอแนะ ก่อนส่งให้ผู้อำนวยการเขตลงนามอีกครั้ง | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 23-02-2024 | 1413 องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเ… | 5.00 | นำเสนอนวัตกรรมต่อคณะกรรมการพิจารณา และให้ข้อเสนอแนะแก้ไขปรับปรุง และได้ดัดแปลงรถเก็บขนขยะโดยใช้จักรยาน | ![]() |
รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 25-01-2024 | 1413 องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเ… | 5.00 | ดำเนินการออกแบบรถขยะขนาดเล็ก | ![]() |
รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 25-12-2023 | 1413 องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเ… | 5.00 | แก้ไขรายละเอียดเอกสารประกอบการพิจารณา การพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน ตามตัวชี้วัดเจรจาตกลงองค์ประกอบที่ 2 (เอกสารที่ 1-4) ตามที่ ก.ก. แจ้ง และนำส่ง เพื่อรอคณะกรรมการพิจารณา และเตรียมข้อมูลสำหรับการประชุมการพิจารณานวัตกรรมฯ ต | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 30-11-2023 | 1413 องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเ… | 5.00 | จัดส่งโครงการประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน องค์ประกอบที่ 2 เพื่อเสนอคณะกรรมการพิจราณา | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 25-10-2023 | 1413 องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเ… | 5.00 | จัดทำ workshop เพื่อค้นหาแนวคิดในการพัฒนานวัตกรรมของหน่วยงาน เมื่อวันที่ 17 ต.ค. 2566 | ![]() |
รอ สยป. ตรวจสอบ |
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลา · สลับมุมมองแผนภูมิแกนต์ / ตาราง
| วันที่รายงาน | ผลการดำเนินงาน | รายละเอียด |
|---|---|---|
| 25-09-2024 | 100.00 | |
| 25-07-2024 | 90.00 | |
| 25-04-2024 | 80.00 | |
| 26-03-2024 | 35.00 | |
| 23-02-2024 | 30.00 | จัดทำและดัดแปลงรถเก็บขนขยะ โดยใช้จักรยาน |
| 23-02-2024 | 20.00 | นำเสนอนวัตกรรมต่อคณะกรรมการพิจารณา วันที่ 22 ก.พ. 2567 |
| 25-01-2024 | 15.00 | |
| 25-12-2023 | 10.00 | |
| 25-10-2023 | 5.00 | จัดทำ workshop เพื่อค้นหาแนวคิดในการพัฒนานวัตกรรม |
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.693082, 100.502313)