พื้นที่ที่ได้รับการศึกษาเพื่อการจัดรูปที่ดินในการแก้ไขปัญหาการจราจร

00 รายละเอียดโครงการ

แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ

วัตถุประสงค์

เพื่อรองรับการดำเนินการตามนโยบายของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เรื่อง ทะลุซอยตันปรับปรุงการเชื่อมต่อโครงข่ายถนน

เป้าหมายโครงการ

มีมาตรการเพิ่มอัตราส่วนพื้นที่อาคารรวม (FAR Bonus) กรณีการจัดให้มีถนนสาธารณะที่เชื่อมต่อระหว่างถนนสาธารณะ 2 สาย ซึ่งประชาชนทั่วไปสามารถเข้าถึงและใช้ประโยชน์ได้โดยไม่คิดค่าตอบแทน 1 มาตรการ ในร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ

มีมาตรการเพิ่มอัตราส่วนพื้นที่อาคารรวม (FAR Bonus) กรณีการจัดให้มีถนนสาธารณะที่เชื่อมต่อระหว่างถนนสาธารณะ 2 สาย ซึ่งประชาชนทั่วไปสามารถเข้าถึงและใช้ประโยชน์ได้โดยไม่คิดค่าตอบแทน 1 มาตรการ ในร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร

ผู้ประสานงาน / ติดต่อ

นางสร*******

01 ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เกี่ยวข้อง

แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ

02 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย OKRs

แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery

☰ รายการ ▦ การ์ด ▤ ตาราง

1 รายงาน · ภาพ 1

7854 P098 ทะลุซอยตัน ปรับปรุงการเชื่อมต่อโครงข่ายถนน รวม 100.00 · 1 รายงาน

1. 26-08-2026
   ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

   - ได้บรรจุข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับมาตรการเพิ่มอัตราส่วนพื้นที่อาคารรวม (FAR Bonus) โดยระบุไว้ในข้อ 75 (8) และ ข้อ 83 ในข้อกำหนดการใช้ประโยชน์ที่ดินในร่างผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร
   - ความก้าวหน้าตาม Action Plan คิดเป็นร้อยละ 100

   

03 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)

แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลา · สลับมุมมองแผนภูมิแกนต์ / ตาราง

MAPแผนที่โครงการ

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764888, 100.498756)