กิจกรรมพัฒนาช่องทางสำหรับจักรยานยนต์

00 รายละเอียดโครงการ

แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ

วัตถุประสงค์

เป้าหมาย 100 วัน นโยบายผู้ว่าฯ

เป้าหมายโครงการ

(1) วิเคราะห์ทางเลือกในการพัฒนาช่องทางจักรยานยนต์
(2) เลือกพื้นที่ที่เหมาะสมในการทำช่องทางจักรยานยนต์
(3) ดำเนินการจัดทำช่องทางจักรยาน จำนวน 3 เส้นทาง

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ

ช่วยยกระดับความปลอดภัยบนท้องถนนด้วยการแยกเลนอย่างชัดเจน ซึ่งลดอุบัติเหตุจากการเฉี่ยวชนและจุดบอดของรถใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ การแบ่งพื้นที่นี้ยังช่วยแก้ปัญหาจราจรติดขัด ทำให้รถทุกประเภทเคลื่อนตัวได้คล่องตัวและเป็นระเบียบมากขึ้น

ผู้ประสานงาน / ติดต่อ

สำนัก*******

01 ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เกี่ยวข้อง

แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ

02 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย OKRs

แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery

☰ รายการ ▦ การ์ด ▤ ตาราง

2 รายงาน · ภาพ 1

7855 P099 พัฒนาช่องทางสำหรับจักรยานยนต์ รวม 100.00 · 2 รายงาน

1. 25-09-2026
   ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

   ดำเนินการจัดทำช่องทางสำหรับจักรยานยนต์เรียบร้อยแล้ว
   1. ถนนสุขาภิบาล 5
   2. ถนนพระราม 9
   3. ถนนอ่อนนุช

   
2. 31-08-2026
   ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

   อยู่ระหว่างดำเนินการจัดทำช่องทางสำหรับจักรยานยนต์

03 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)

แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลา · สลับมุมมองแผนภูมิแกนต์ / ตาราง

MAPแผนที่โครงการ

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764888, 100.498756)