การประเมินผลกระทบจราจรจากอาคารโครงการขนาดใหญ่ที่ต้องเปิดทางเข้า-ออก เชื่อมถนนของกรุงเทพมหานคร ตอบนโยบาย 100 วัน

00 รายละเอียดโครงการ

แบบ สยป.1 — หลักการ วัตถุประสงค์ เป้าหมาย และผลที่คาดว่าจะได้รับ

วัตถุประสงค์

เพื่อตอบนโยบายผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร 100 วัน

เป้าหมายโครงการ

(1) ทบทวนมาตรการลดผลกระทบจราจรจากอาคารขนาดใหญ่ (300 คันขึ้นไป) พร้อมกำหนดมาตรการเชิงรุก (จัด Feeder จัดที่จอดรถบัส เป็นต้น) และเพิ่มทางเลือกให้ประชาชน
(2) จัดทำ Checklist ในการประเมินผลกระทบจราจรจากอาคารขนาดใหญ่ ให้ครอบคลุมทั้งพื้นที่อาคาร และพื้นที่บล๊อคที่เกี่ยวข้องกับโครงการ
(3) เผยแพร่แนวทางในการประเมินผลกระทบจราจรจากอาคารขนาดใหญ่ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร

ผู้ประสานงาน / ติดต่อ

นายจั*******

01 ตัววัดผลหลัก (OKRs) ที่เกี่ยวข้อง

แบบ สยป.2 — ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัด · มุมมองการ์ด / ตาราง / รายการ

02 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย OKRs

แบบ สยป.3 — รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · มุมมองรายการ / การ์ด / ตาราง · กรองตามตัวชี้วัด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery

☰ รายการ ▦ การ์ด ▤ ตาราง

2 รายงาน · ภาพ 1

7856 P100 ประเมินผลกระทบด้านจราจรจากโครงการขนาดใหญ่ รวม 100.00 · 2 รายงาน

1. 25-09-2026
   ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

   จัดทำ (ร่าง) ตารางการพิจารณขออนุญาตเปิดทางเข้า - ออก ตามไฟล์แนบ

   
2. 31-08-2026
   ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

   อยู่ในระหว่างการศึกษาผลกระทบจราจรจากอาคารขนาดใหญ่

03 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)

แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลา · สลับมุมมองแผนภูมิแกนต์ / ตาราง

MAPแผนที่โครงการ

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764888, 100.498756)