ตัวชี้วัดของโครงการ (แบบ สยป.2) · รหัส 66032 · ปี 2569

9 แก้ไขจุดเสี่ยงอาชญากรรม

โครงการ: แก้ไขจุดเสี่ยงอาชญากรรม (จำนวนพื้นที่เสี่ยงที่ได้รับการแก้ไข) · สำนักงานเขตคลองสาน · ฝ่ายเทศกิจ

เมือง - เมืองน่าอยู่ › ปลอดภัยดี › P205 เทศกิจลาดตระเวนในพื้นที่สำคัญ › KR 7592 › ตัวชี้วัด #66032

สยป.2: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน ตัวชี้วัดเจรจาตกลง: องค์ประกอบที่ 1.2 ใช้ประมวลผลรวม OKR/KPI

← หน้าโครงการ

2.00ค่าเป้าหมาย (จุด)

2.00ผลการดำเนินงาน

100.00%ความคืบหน้า

11รายงานผล (สยป.3)

94.7%ผลสำเร็จของนโยบาย P205

ข้อมูลที่เชื่อมโยง

โครงการ #57742โครงการ · ปี 2569

แก้ไขจุดเสี่ยงอาชญากรรม (จำนวนพื้นที่เสี่ยงที่ได้รับการแก้ไข)

สำนักงานเขตคลองสาน · ฝ่ายเทศกิจ

100.00%

สถานะ: ดำเนินการแล้วเสร็จ
งบประมาณ: 0
ตัวชี้วัด: 2

KR 759222 เป้าหมาย · ปี 2569

9 แก้ไขจุดเสี่ยงอาชญากรรม

หน่วยนับ: จุด
เป้าหมาย KR: 216.00
โครงการที่ใช้: 50

P205

เทศกิจลาดตระเวนในพื้นที่สำคัญ

ผลสำเร็จ 94.7% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 149/154 ตัวชี้วัดโครงการ

ตัววัดผล: 7
โครงการ: 109
ด้าน: ปลอดภัยดี

รายละเอียดตัวชี้วัด

ตามตัววัดผลหลัก (KR 7592)

คำนิยาม: พื้นที่เสี่ยงต่อการเกิดอาชญากรรม หมายถึง พื้นที่ที่มีความล่อแหลมต่อการเกิดเหตุอาชญากรรมกับประชาชน โดยพื้นที่เสี่ยงภัยที่เป็นเป้าหมายในการดำเนินการในปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 นั้น ได้นำรายละเอียดพื้นที่เสี่ยงภัยและวิธีการ
แก้ไขหรือลดปัจจัยเสี่ยงภัยมาจากบัญชีพื้นที่เสี่ยงและพื้นที่อันตรายของกรุงเทพมหานคร ปี พ.ศ. 2568 ซึ่งเกิดจากการสำรวจและรวบรวมข้อมูลของคณะทำงานโครงการสำรวจและจัดทำบัญชีพื้นที่เสี่ยงและพื้นที่อันตรายของกรุงเทพมหานคร ปี พ.ศ. 2568
เงื่อนไข (ปัจจัย) ความเสี่ยงต่อการเกิดอาชญากรรม หมายถึง เหตุ/ช่องทาง/สิ่งต่าง ๆ ที่อาจทำให้เกิดเหตุอาชญากรรม หรือก่อเหตุการณ์ความไม่ปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนในพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่ง ได้ตามสภาพพื้นที่นั้น
จุดเสี่ยงอาชญากรรม 7 ประเภท หมายถึง 1. จุดมืด จุดเปลี่ยว: บริเวณที่มืด ไร้แสงสว่าง และไม่มีผู้คนสัญจร ทำให้เป็นที่ซ่อนตัวและก่อเหตุของคนร้ายได้ง่าย 2. จุดรกร้าง/พื้นที่ลักลอบทิ้งขยะ: พื้นที่ที่รกร้าง ไม่มีคนดูแล หรือเป็นแหล่งทิ้งขยะ ทำให้เป็นที่ซ่อนตัวของคนร้าย และเป็นแหล่งมั่วสุมของยาเสพติดและอบายมุขต่างๆ 3. โครงสร้างวัสดุชำรุดรอซ่อมแซม/ติดตั้งเพิ่ม: โครงสร้างที่ชำรุด เช่น สะพานลอย ทางเดินที่ไม่แข็งแรง หรือไฟส่องสว่างที่ไม่เพียงพอ อาจเป็นอันตรายต่อประชาชน และเป็นจุดที่คนร้ายฉวยโอกาสก่อเหตุได้ง่าย 4. แหล่งมั่วสุม: สถานที่ที่ผู้คนรวมตัวกันเพื่อทำกิจกรรมที่ไม่เหมาะสม เช่น ดื่มสุรา เล่นการพนัน หรือใช้ยาเสพติด ซึ่งอาจนำไปสู่ความรุนแรงหรือการก่ออาชญากรรมได้ 5. จุดล่อแหลมต่อการเกิดอาชญากรรม: จุดที่มีโอกาสเกิดเหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ได้ง่าย เช่น บริเวณที่มีการสัญจรของคนจำนวนมากแต่ไม่มีการดูแลรักษาความปลอดภัย 6. ประชากรหนาแน่น/พลุกพล่าน: แม้จะเป็นพื้นที่ที่มีคนจำนวนมากแต่หากไม่มีการจัดระเบียบที่ดี หรือไม่มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ก็อาจเป็นจุดที่คนร้ายฉวยโอกาสก่อเหตุได้ 7. จุดที่กำลังดำเนินการแก้ไขต่อการเกิดอุบัติเหตุ: บริเวณที่กำลังอยู่ระหว่างการซ่อมแซม หรือปรับปรุง อาจเป็นจุดที่ผู้คนสัญจรไปมาได้ไม่สะดวก และอาจเกิดอุบัติเหตุ หรือเป็นจุดที่คนร้ายฉวยโอกาสก่อเหตุได้
วิธีการคำนวณ: พื้นที่เสี่ยงที่ได้ดำเนินการปรับปรุงแก้ไขสภาพแวดล้อม ร้อยละ 100 ของจุดที่สำรวจในปีงบประมาณ 2568
เกณฑ์คะแนน 5 ระดับ: ระดับ 1: 20ระดับ 2: 40ระดับ 3: 60ระดับ 4: 80ระดับ 5: 100

ผลการดำเนินงาน (แบบ สยป.3)

รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery

11 รายงาน · ภาพ 11

7592 9 แก้ไขจุดเสี่ยงอาชญากรรม รวม 18.00 · 11 รายงาน

22-09-2026

ผล 2.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจตราความเรียบร้อยจุดเสี่ยง ประจำเดือน กันยายน 2569 จำนวน 2 จุด ดังนี้
1. สวน 15 นาที ท่าน้ำวัดทองธรรมชาติ ถนนเชียงใหม่
(เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจพื้นที่ทุกวันละ 2 ครั้ง/วัน/จุด เหตุการณ์ทั่วไปปกติ ไม่เป็นแหล่งมั่วสุ่มด้านอาชญากรรมและยาเสพติด)
2. จุดกลับรถ ปากซอยเจริญนคร 23,24 ถนนเจริญนคร
ผลการดำเนินการหลังติดตั้งอุปกรณ์ลดการเกิดอุบัติเหตุ บริเวณ จุดกลับรถหน้าปากซอยเจริญนคร 23,24 ถนนเจริญนคร ปรากฎว่า การจราจรสัญเคลื่อนตัวได้ดี ไม่มีอุบัติเหตุ (ในช่วงทดสอบการติดตั้งเป็นเวลา 15 วัน ตั้งแต่วันที่ 4 - 18 ธันวาคม 2568)
** จุดเสี่ยงอาชญากรรม 2 จุด นี้ ได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว **
26-08-2026

ผล 2.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจตราความเรียบร้อยจุดเสี่ยง ประจำเดือน สิงหาคม 2569 จำนวน 2 จุด ดังนี้
1. สวน 15 นาที ถนนเชียงใหม่ (เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจพื้นที่ทุกวันละ 2 ครั้ง/วัน/จุด เหตุการณ์ทั่วไปปกติ ไม่เป็นแหล่งมั่วสุ่มด้านอาชญากรรมและยาเสพติด)
2. จุดกลับรถ ปากซอยเจริญนคร 23,24 ถนนเจริญนคร ผลการดำเนินการหลังติดตั้งอุปกรณ์ลดการเกิดอุบัติเหตุ บริเวณ จุดกลับรถหน้าปากซอยเจริญนคร 23,24 ปรากฎว่า การจราจรสัญเคลื่อนตัวได้ดี ไม่มีอุบัติเหตุ (ในช่วงทดสอบการติดตั้งเป็นเวลา 15 วัน ตั้งแต่วันที่ 4 - 18 ธันวาคม 2568)
** จุดเสี่ยงอาชญากรรม 2 จุด นี้ ได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว **
28-07-2026

ผล 2.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจตราความเรียบร้อยจุดเสี่ยง ประจำเดือน กรกฎาคม 2569 จำนวน 2 จุด ดังนี้
1. สวน 15 นาที ถนนเชียงใหม่
(เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจพื้นที่ทุกวันละ 2 ครั้ง/วัน/จุด เหตุการณ์ทั่วไปปกติ ไม่เป็นแหล่งมั่วสุ่มด้านอาชญากรรมและยาเสพติด)
2. จุดกลับรถ ปากซอยเจริญนคร 23,24 ถนนเจริญนคร
ผลการดำเนินการหลังติดตั้งอุปกรณ์ลดการเกิดอุบัติเหตุ บริเวณ จุดกลับรถหน้าปากซอยเจริญนคร 23,24 ปรากฎว่า การจราจรสัญเคลื่อนตัวได้ดี ไม่มีอุบัติเหตุ (ในช่วงทดสอบการติดตั้งเป็นเวลา 15 วัน ตั้งแต่วันที่ 4 - 18 ธันวาคม 2568)
** จุดเสี่ยงอาชญากรรม 2 จุด นี้ ได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว **
26-06-2026

ผล 2.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจตราความเรียบร้อยจุดเสี่ยง ประจำเดือน มิถุนายน 2569 จำนวน 2 จุด ดังนี้
1. สวน 15 นาที ถนนเชียงใหม่ ผลการดำเนินการ
** เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจพื้นที่ทุกวันละ 2 ครั้ง/วัน/จุด เหตุการณ์ทั่วไปปกติ ไม่เป็นแหล่งมั่วสุ่มด้านอาชญากรรมและยาเสพติด
2.จุดกลับรถปากซอยเจริญนคร 24 และซอยเจริญนคร 23 ถนนเจริญนคร ผลการดำเนินการ
** เจ้าหน้าที่สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ติดตั้ง Line Block ติดตั้งอุปกรณ์ลดการเกิดอันตรายเรียบร้อย ผลการสำรวจจากกล้องจับภาพการจราจร บริเวณ จุดกลับรถ การจราจรสัญเคลื่อนตัวได้ดี ไม่มีอุบัติเหตุ ในช่วงทดสอบการติดตั้งเป็นเวลา 15 วัน ตั้งแต่วันที่ 4 - 18 ธันวาคม 2568
** จุดเสี่ยงอาชญากรรม 2 จุด นี้ ได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว **
26-05-2026

ผล 2.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจตราความเรียบร้อยจุดเสี่ยง ประจำเดือน พฤษภาคม 2569 จำนวน 2 จุด ดังนี้
1. สวน 15 นาที ถนนเชียงใหม่ ผลการดำเนินการ
** เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจพื้นที่ทุกวันละ 2 ครั้ง/วัน/จุด เหตุการณ์ทั่วไปปกติ ไม่เป็นแหล่งมั่วสุ่มด้านอาชญากรรมและยาเสพติด
2.จุดกลับรถปากซอยเจริญนคร 24 และซอยเจริญนคร 23 ถนนเจริญนคร ผลการดำเนินการ
** เจ้าหน้าที่สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ติดตั้ง Line Block ติดตั้งอุปกรณ์ลดการเกิดอันตรายเรียบร้อย ผลการสำรวจจากกล้องจับภาพการจราจร บริเวณ จุดกลับรถ การจราจรสัญเคลื่อนตัวได้ดี ไม่มีอุบัติเหตุ ในช่วงทดสอบการติดตั้งเป็นเวลา 15 วัน ตั้งแต่วันที่ 4 - 18 ธันวาคม 2568
** จุดเสี่ยงอาชญากรรม 2 จุด นี้ ได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว **
26-04-2026

ผล 2.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจตราความเรียบร้อยจุดเสี่ยง ประจำเดือน เมษายน 2569 จำนวน 2 จุด ดังนี้
1. สวน 15 นาที ถนนเชียงใหม่
ผลการดำเนินการ 1.1 เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจพื้นที่ทุกวันละ 2 ครั้ง/วัน/จุด เหตุการณ์ทั่วไปปกติ ไม่เป็นแหล่งมั่วสุ่มด้านอาชญากรรมและยาเสพติด
2.จุดกลับรถปากซอยเจริญนคร 24 และซอยเจริญนคร 23 ถนนเจริญนคร
ผลการดำเนินการ 2.1 เจ้าหน้าที่สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ติดตั้ง Line Block ติดตั้งอุปกรณ์ลดการเกิดอันตรายเรียบร้อย ผลการสำรวจจากกล้องจับภาพการจราจร บริเวณ จุดกลับรถ การจราจรสัญเคลื่อนตัวได้ดี ไม่มีอุบัติเหตุ ในช่วงทดสอบการติดตั้งเป็นเวลา 15 วัน ตั้งแต่วันที่ 4 - 18 ธันวาคม 2568
** จุดเสี่ยงอาชญากรรม 2 จุด นี้ ได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว **
25-03-2026

ผล 2.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจตราความเรียบร้อยจุดเสี่ยง ประจำเดือน มีนาคม 2569 จำนวน 2 จุด ดังนี้
1. สวน 15 นาที ถนนเชียงใหม่
2.จุดกลับรถปากซอยเจริญนคร 24 และซอยเจริญนคร 23 ถนนเจริญนคร
ผลการดำเนินการ 1.1 เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจพื้นที่ทุกวันละ 2 ครั้ง/วัน/จุด เหตุการณ์ทั่วไปปกติ ไม่เป็นแหล่งมั่วสุ่มด้านอาชญากรรมและยาเสพติด
2.1 เจ้าหน้าที่สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ติดตั้ง Line Block ติดตั้งอุปกรณ์ลดการเกิดอันตรายเรียบร้อย ผลการสำรวจจากกล้องจับภาพการจราจร บริเวณ จุดกลับรถ การจราจรสัญเคลื่อนตัวได้ดี ไม่มีอุบัติเหตุ ในช่วงทดสอบการติดตั้งเป็นเวลา 15 วัน ตั้งแต่วันที่ 4 - 18 ธันวาคม 2568
** จุดเสี่ยงอาชญากรรม 2 จุด นี้ ได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว **
26-02-2026

ผล 2.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจตราความเรียบร้อยจุดเสี่ยง ประจำเดือน กุมภาพันธ์ 2569 จำนวน 2 จุด ดังนี้
1. สวน 15 นาที ถนนเชียงใหม่ = เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจพื้นที่ทุกวันละ 2 ครั้ง/วัน/จุด เหตุการณ์ทั่วไปปกติ ไม่เป็นแหล่งมั่วสุ่ม ด้านอาชญากรรม
2. จุดกลับรถปากซอยเจริญนคร 24 เจ้าหน้าที่สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) รายงานผลการติดตั้ง Line Block ติดตั้งอุปกรณ์ลดการเกิดอันตรายเรียบร้อย บริเวณ จุดกลับรถหน้าปากซอยเจริญนคร 23 และซอยเจริญนคร 24 ผลการสำรวจจากกล้องจับภาพการจราจร บริเวณ จุดกลับรถ การจราจรสัญเคลื่อนตัวได้ดี ไม่มีอุบัติเหตุ ในช่วงทดสอบการติดตั้งเป็นเวลา 15 วัน ตั้งแต่วันที่ 4 - 18 ธันวาคม 2568 ทั้งนี้ ได้รายงานผลแจ้งให้สภากรุงเทพมหานครทราบผลเรียบร้อยแล้ว

ความเห็น สยป.: ต้องใส่เป็น 2 เมื่อดำเนินการเสร็จสิ้นนะครับ เพราะ ไม่มีการ SUM เป็นยอดล่าสุดแล้วครับ [26-03-2026 09:50:58]
28-01-2026

ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจตราความเรียบร้อยจุดเสี่ยง จำนวน 2 จุด
1. สวน 15 นาที ถนนเชียงใหม่
เจ้าหน้าที่ตรวจพื้นที่วันละ 2 ครั้ง/วัน/จุด
2. จุดกลับรถปากซอยเจริญนคร 24 เจ้าหน้าที่สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร ดำเนินการติดตั้ง Line Block ติดตั้งอุปกรณ์ลดการเกิดอันตรายเรียบร้อย การจราจรสัญเคลื่อนตัวได้ดี

ความเห็น สยป.: ต้องใส่เป็น 2 เมื่อดำเนินการเสร็จสิ้นนะครับ เพราะ ไม่มีการ SUM เป็นยอดล่าสุดแล้วครับ [26-03-2026 09:50:55]
26-12-2025

ผล 2.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจตราความเรียบร้อยจุดเสี่ยง จำนวน 2 จุด
1. สวน 15 นาที ถนนเชียงใหม่ เจ้าหน้าที่ตรวจพื้นที่วันละ 2 ครั้ง/วัน/จุด
2. จุดกลับรถปากซอยเจริญนคร 24 เจ้าหน้าที่สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร ดำเนินการติดตั้ง Line Block ติดตั้งอุปกรณ์ลดการเกิดอันตรายเรียบร้อยแล้ว

ความเห็น สยป.: . [26-03-2026 09:50:54]
27-11-2025

ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการตรวจตราความเรียบร้อยจุดเสี่ยง จำนวน 2 จุด
1. สวน 15 นาที ถนนเชียงใหม่ เจ้าหน้าที่ตรวจพื้นที่วันละ 2 ครั้ง/วัน/จุด
2. จุดกลับรถปากซอยเจริญนคร 24 เจ้าหน้าที่สำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร ดำเนินการติดตั้ง Line Block เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด

ความเห็น สยป.: . [26-03-2026 09:50:52]