1 พัฒนาถนนสวย 50 เขต - R
โครงการ: บำรุงรักษาถนนสวยปี 2567-2568 · สำนักงานเขตหนองจอก · ฝ่ายโยธา
ข้อมูลที่เชื่อมโยง
1 พัฒนาถนนสวย 50 เขต - R
พัฒนาทางเดินสีเขียวให้ร่มรื่นทุกเส้นทาง
รายละเอียดตัวชี้วัด
ตามตัววัดผลหลัก (KR 7376)- คำนิยาม
- นิยาม (H) การพัฒนาถนนสวย หมายถึง การดำเนินการปรับปรุงและพัฒนาถนนตามบัญชีถนนสวยประจำปี 2569 ให้มีความสวยงาม ตามองค์ประกอบ 3 ด้าน ได้แก่ ด้านที่ 1 ด้านกายภาพ ด้านที่ 2 ด้านการใช้งาน และด้านที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม และให้หน่วยงาน H และ R บำรุงรักษาสภาพถนนตามบัญชีถนนสวย ประจำปี พ.ศ.2567-2568 ในภารกิจที่รับผิดชอบ ให้อยู่ในสภาพสวยงาม เป็นระเบียบเรียบร้อย ตามองคืประกอบการพัฒนาถนนทั้ง 3 ด้าน โดยมีรายละเอียด ดังนี้ องค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ ได้แก่ ผิวจราจรเรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจรไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก,ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design,เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจรพร้อมใช้งาน,กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน ได้แก่ การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอยได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน,วินมอเตอร์ไซค์ไม่กีดขวางทางเท้า,ไม่มีซากรถยนต์,ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า,อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม ได้แก่ ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า,การจัดการขยะ กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน
นิยาม (R) การพัฒนาถนนสวย หมายถึง การดำเนินการปรับปรุงและพัฒนาถนนตามบัญชีถนนสวย ประจำปี พ.ศ.2569 ให้มีความสวยงามตามองค์ประกอบ 3 ด้าน ได้แก่ ด้านที่ 1 ด้านกายภาพ ด้านที่ 2 ด้านการใช้งาน และด้านที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม และให้ทั้งหน่วยงาน H และ R บำรุงรักษาสภาพถนนตามบัญชีถนนสวย ประจำปี พ.ศ.2567-2568 ในภารกิจที่รับผิดชอบให้อยู่ในสภาพสวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อยตามองค์ประกอบการพัฒนาถนน 3 ด้าน โดยมีรายละเอียด ดังนี้ องค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ ได้แก่ ผิวจราจรเรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจรไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก,ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design,เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจรพร้อมใช้งาน,กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน ได้แก่ การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอยได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน,วินมอเตอร์ไซค์ไม่กีดขวางทางเท้า,ไม่มีซากรถยนต์,ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า,อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม ได้แก่ ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า,การจัดการขยะ กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน - วิธีการคำนวณ
- วิธีการคำนวณสำนักการโยธา (H) 1. วัดจากระยะทางของถนนที่ดำเนินการได้ตามองคืประกอบที่ 1- 3 จากแบบตรวจประเมินการพัฒนาถนนสวยปี 2569 (น้ำหนักคะแนนร้อยละ 90) 2. รายงานการบำรุงรักษาสภาพถนนสวยปี 2567-2568 ในระบบ BMA Policy Tracking โดยให้หน่วยงานรายงานผลการดำเนินงานเป็นประจำทุกเดือนและภายในเดือน ส.ค.69 ให้รายงานสรุปผลการดำเนินงานตามแบบฟอร์มที่ สนย. กำหนด(น้ำหนักคะแนนร้อยละ 10)
สูตรคำนวณ ผลงานที่ทำได้ = (ระยะทางถนนที่ผ่านเกณฑ์องค์ประกอบที่ 1-3 / ระยะทางถนนเป้าหมายรวมทั้งหมด) x 90 + (จำนวนรายงานการรักษาสภาพถนนฯตามรูปแบบที่ สนย. กำหนด รายงานในระบบ BMA Policy Tracking ภายในเดือน ส.ค. 69 / จำนวนรายงานที่กำหนด) x 10
คะแนนประเมินผลการปฏิบัติราชการ = คะแนนเต็ม x ผลงานที่ทำได้ / 100
วิธีการคำนวณ สำนักงานเขต (R) 1. วัดจากระยะทางของถนนที่ดำเนินการได้ตามองคืประกอบที่ 1- 3 จากแบบตรวจประเมินการพัฒนาถนนสวยปี 2569 (น้ำหนักคะแนนร้อยละ 90) 2. รายงานการบำรุงรักษาสภาพถนนสวยปี 2567-2568 ในระบบ BMA Policy Tracking โดยให้หน่วยงานรายงานผลการดำเนินงานเป็นประจำทุกเดือนและภายในเดือน ส.ค.69 ให้รายงานสรุปผลการดำเนินงานตามแบบฟอร์มที่ สนย. กำหนด(น้ำหนักคะแนนร้อยละ 10)
สูตรคำนวณ ผลงานที่ทำได้ = (ระยะทางถนนที่ผ่านเกณฑ์องค์ประกอบที่ 1-3 / ระยะทางถนนเป้าหมายของสำนักงานเขตทั้งหมด) x 90 + (จำนวนรายงานการรักษาสภาพถนนฯ ตามรุปแบบที่ สนย. กำหนด รายงานในระบบ BMA Policy Tracking ภายในเดือน ส.ค. 69 / จำนวนรายงานที่กำหนด) x 10
คะแนนประเมินผลการปฏิบัติราชการ = คะแนนเต็ม x ผลงานที่ทำได้ / 100
วิธีการคำนวณ สำนักการจราจรและขนส่ง (R) วิธีคำนวณ ใช้คะแนนจากแบบตรวจประเมินการพัฒนาถนนสวย ปี 2569 (น้ำหนักคะแนนร้อยละ 100)
ขั้นตอนที่ 1 หาคะแนนที่ได้รับ คือ ถนนสวย ปี 69 ทั้งหมด 57 สาย โดยแตละสายมีคะแนนจาก 2 ส่วน ในองค์ประกอบที่ 1 ที่ สจส. รับผิดชอบ ดังนี้
1. เครื่องหมายและสัญาณไฟจราจร (เต็ม 10 คะแนน)
2. กล้องโทรทัศน์วงจรปิด CCTV (เต็ม 10 คะแนน)
ให้ S1,S2,...,S57 = คะแนนเครื่องหมายจราจรแต่ละสาย
ให้ C1,C2,...,C57 = คะแนนกล้อง CCTV แต่ละสาย
คะแนนที่ได้รับ = (C1 + S1) + (C2 + S2) + ... + (C57 + S57)
ขั้นตอนที่ 2 หาร้อยละของคะแนนที่ได้รับ คือ คะแนนเต็มในส่วนที่สำนักการจราจรและขนส่งรับผิดชอบ = 57 สาย x 20 คะแนน = 1,140 คะแนน
ร้อยละของคะแนนที่ได้รับ* = คะแนนที่ได้รับ x 100 / 1,140
หมายเหตุ: * ใช้ทศนิยม 2 ตำแหน่ง
ขั้นตอนที่ 3 หาคะแนนการประเมินผลการปฏิบัติราชการประจำปี
1. กรณีร้อยละของคะแนนที่ได้รับ ? ร้อยละ 80 = คะแนนเต็ม
2. กรณีร้อยละของคะแนนที่ได้รับ < ร้อยละ 80
คะแนนการประเมินฯ** = คะแนนเต็ม * ร้อยละของคะแนนที่ได้รับ / 80
หมายเหตุ:**ใช้ทศนิยม 3 ตำแหน่ง - เกณฑ์คะแนน 5 ระดับ
- ระดับ 1: 20ระดับ 2: 40ระดับ 3: 60ระดับ 4: 80ระดับ 5: 100
ผลการดำเนินงาน (แบบ สยป.3)
รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery-
27-08-2026ผล 13.50 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
รายงานผลการบำรุงรักษาสภาพถนนสวย ปี 2567 – 2568
ตัววัดผลหลัก (KR) พัฒนาถนนสวย 50 เขต ประจำปี พ.ศ. 2569
ของ สำนักงานเขตหนองจอก
https://drive.google.com/file/d/123dyS0DW2q4pKS7yjX3umkeg2zsy8nCD/view?usp=sharing -
19-05-2026ผล 13.50 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือนพฤษภาคม 2569 ดำเนินงานได้ ระยะทาง 1.491 กม.
- ถนนเลียบวารี ดำเนินงานได้ระยะทางรวม 0.96 กม.
- ถนนเชื่อมสัมพันธ์ ดำเนินงานได้ระยะทางรวม 0.54 กม.
"ดำเนินการโครงการเสร็จสิ้น"
-
21-04-2026ผล 12.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
บำรุงรักษาถนนสวยปี 2567 - 2568
ค่าเป้าหมายระยะทางรวม 13.491 กิโลเมตร แบ่งเป็น ปี 67 ถนนเลียบวารี (จากถนนราษฎร์อุทิศ ถึง ถนนเชื่อมสัมพันธ์) ค่าเป้าหมายระยะทาง 6.96 กม. ปี 68 ถนนเชื่อมสัมพันธ์ (จากถนนสุวินทวงศ์ ถึง ถนนเลียบารี) ค่าเป้าหมายระยะทาง 6.531 กม.
เดือนเมษายน 2569 ดำเนินงานได้ ระยะทาง 2 กม.
- ถนนเลียบวารี ดำเนินงานได้ระยะทางรวม 1 กม.
- ถนนเชื่อมสัมพันธ์ ดำเนินงานได้ระยะทางรวม 1 กม.
รายงานสะสม ตั้งแต่ เดือน พฤศจิกายน 2568 ถึงเดือน เมษายน
ถนนเลียบวารี ดำเนินได้ระยะทางรวม 6.00 กิโลเมตร คิดเป็น 86.21 %
ถนนเชื่อมสัมพันธ์ ดำเนินได้ระยะทางรวม 6.00 กิโลเมตร คิดเป็น 91.87%
ดำเนินได้ระยะทางสะสม รวม 12.00 กิโลเมตร คิดเป็น 88.95 %
คงเหลือ ระยะทาง 1.491 กิโลเมตร คิดเป็น 11.05%
ผลการดำเนินงาน มีความเป็นระเบียบเรียบร้อย ดังนี้
- องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน
- ไม่มีหาบแร แผงลอย
- ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า
- ซากยานยนต์และไม่มีการจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า
- ได้ดำเนินการจัดระเบียบวินรถจักรยานยนต์ , สาธารณะอย่างต่อเนื่อง
องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม
- บำรุงรักษาตัดแต่งต้นไม้บริเวณเกาะกลางและทางเท้าอย่างต่อเนื่อง
- จัดเก็บขยะไม่ให้มีขยะตกค้างและล้างทำความสะอาด ทางเท้าและถนนอย่างต่อเนื่อง
- บำรุงรักษาตัดแต่งต้นไม้บริเวณเกาะกลางถนนและทางเท้าอย่างต่อเนื่อง
- จัดเก็บขยะไม่ใหมีขยะตกค้างและล้างทำความสะอาดทางเท้าและถนนอย่างต่อเนื่อง
-
17-03-2026ผล 10.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
บำรุงรักษาถนนสวยปี 2567 - 2568
เดือนมีนาคม 2569 ดำเนินงานได้ ระยะทาง 2 กม.
- ถนนเลียบวารี ดำเนินได้ระยะทางรวม 1 กม. - ถนนเชื่อมสัมพันธ์ ดำเนินได้ระยะทางรวม 1 กิโลเมตร
ค่าเป้าหมายระยะทางรวม 13.491 กิโลเมตร
แบ่งเป็น ปี 67 ถนนเลียบวารี (จากถนนราษฎร์อุทิศ ถึง ถนนเชื่อมสัมพันธ์) ค่าเป้าหมายระยะทาง 6.96 กม.
ปี 68 ถนนเชื่อมสัมพันธ์ (จากถนนสุวินทวงศ์ ถึง ถนนเลียบารี) ค่าเป้าหมายระยะทาง 6.531 กม.
รายงานสะสม ตั้งแต่ เดือน พฤศจิกายน 2568 ถึงเดือน มีนาคม 2569
ถนนเลียบวารี ดำเนินได้ระยะทางรวม 5.00 กิโลเมตร คิดเป็น 37.06%
ถนนเชื่อมสัมพันธ์ ดำเนินได้ระยะทางรวม 5.00 กิโลเมตร คิดเป็น 37.06%
ดำเนินได้ระยะทางสะสม รวม 10.00 กิโลเมตร คิดเป็น 74.12%
คงเหลือ ระยะทาง 3.491 กิโลเมตร คิดเป็น 25.86%
สำนักงานเขตได้ดำเนินการ ดังนี้
องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน จัดระเบียบหาบเร่แผงลอยวินมอเตอร์ไซค์ ซากรถยนต์
องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม ปลูก/ตัดแต่งต้นไม้ บริเวณทางเท้า เกาะกลางถนน จัดเก็บขยะไม่ให้มีขยะตกค้าง และล้างทำความสะอาด
-
17-02-2026ผล 8.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือนกุมภาพันธ์ 2569 :
บำรุงรักษาบริเวณถนนเชื่อมสัมพันธ์ จำนวน 2 กม.
บำรุงรักษาบริเวณถนนเลียบวารี จำนวน 2 กม.
-
19-01-2026ผล 4.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือนมกราคม 2569 : บำรุงรักษาถนนเชื่อมสัมพันธ์
บำรุงรักษาบริเวณถนนเชื่อมสัมพันธ์ จำนวน 2 กม.
-
15-12-2025ผล 2.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือนพฤศจิกายน 2568 :
ติดตามการบำรุงรักษาถนนเลียบวารี และถนนเชื่อมสัมพันธ์
เดือนธันวาคม 2568 :
บำรุงรักษาบริเวณถนนเลียบวารี
รายงานผลการบำรุงรักษาสภาพถนนสวย ปี 2567 – 2568
ตัววัดผลหลัก (KR) พัฒนาถนนสวย 50 เขต ประจำปี พ.ศ. 2569
ของ สำนักงานเขตหนองจอก
https://drive.google.com/file/d/123dyS0DW2q4pKS7yjX3umkeg2zsy8nCD/view?usp=sharing
19-05-2026
เดือนพฤษภาคม 2569 ดำเนินงานได้ ระยะทาง 1.491 กม.
- ถนนเลียบวารี ดำเนินงานได้ระยะทางรวม 0.96 กม.
- ถนนเชื่อมสัมพันธ์ ดำเนินงานได้ระยะทางรวม 0.54 กม.
"ดำเนินการโครงการเสร็จสิ้น"
21-04-2026
บำรุงรักษาถนนสวยปี 2567 - 2568
ค่าเป้าหมายระยะทางรวม 13.491 กิโลเมตร แบ่งเป็น ปี 67 ถนนเลียบวารี (จากถนนราษฎร์อุทิศ ถึง ถนนเชื่อมสัมพันธ์) ค่าเป้าหมายระยะทาง 6.96 กม. ปี 68 ถนนเชื่อมสัมพันธ์ (จากถนนสุวินทวงศ์ ถึง ถนนเลียบารี) ค่าเป้าหมายระยะทาง 6.531 กม.
เดือนเมษายน 2569 ดำเนินงานได้ ระยะทาง 2 กม.
- ถนนเลียบวารี ดำเนินงานได้ระยะทางรวม 1 กม.
- ถนนเชื่อมสัมพันธ์ ดำเนินงานได้ระยะทางรวม 1 กม.
รายงานสะสม ตั้งแต่ เดือน พฤศจิกายน 2568 ถึงเดือน เมษายน
ถนนเลียบวารี ดำเนินได้ระยะทางรวม 6.00 กิโลเมตร คิดเป็น 86.21 %
ถนนเชื่อมสัมพันธ์ ดำเนินได้ระยะทางรวม 6.00 กิโลเมตร คิดเป็น 91.87%
ดำเนินได้ระยะทางสะสม รวม 12.00 กิโลเมตร คิดเป็น 88.95 %
คงเหลือ ระยะทาง 1.491 กิโลเมตร คิดเป็น 11.05%
ผลการดำเนินงาน มีความเป็นระเบียบเรียบร้อย ดังนี้
- องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน
- ไม่มีหาบแร แผงลอย
- ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า
- ซากยานยนต์และไม่มีการจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า
- ได้ดำเนินการจัดระเบียบวินรถจักรยานยนต์ , สาธารณะอย่างต่อเนื่อง
องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม
- บำรุงรักษาตัดแต่งต้นไม้บริเวณเกาะกลางและทางเท้าอย่างต่อเนื่อง
- จัดเก็บขยะไม่ให้มีขยะตกค้างและล้างทำความสะอาด ทางเท้าและถนนอย่างต่อเนื่อง
- บำรุงรักษาตัดแต่งต้นไม้บริเวณเกาะกลางถนนและทางเท้าอย่างต่อเนื่อง
- จัดเก็บขยะไม่ใหมีขยะตกค้างและล้างทำความสะอาดทางเท้าและถนนอย่างต่อเนื่อง
17-03-2026
บำรุงรักษาถนนสวยปี 2567 - 2568
เดือนมีนาคม 2569 ดำเนินงานได้ ระยะทาง 2 กม.
- ถนนเลียบวารี ดำเนินได้ระยะทางรวม 1 กม. - ถนนเชื่อมสัมพันธ์ ดำเนินได้ระยะทางรวม 1 กิโลเมตร
ค่าเป้าหมายระยะทางรวม 13.491 กิโลเมตร
แบ่งเป็น ปี 67 ถนนเลียบวารี (จากถนนราษฎร์อุทิศ ถึง ถนนเชื่อมสัมพันธ์) ค่าเป้าหมายระยะทาง 6.96 กม.
ปี 68 ถนนเชื่อมสัมพันธ์ (จากถนนสุวินทวงศ์ ถึง ถนนเลียบารี) ค่าเป้าหมายระยะทาง 6.531 กม.
รายงานสะสม ตั้งแต่ เดือน พฤศจิกายน 2568 ถึงเดือน มีนาคม 2569
ถนนเลียบวารี ดำเนินได้ระยะทางรวม 5.00 กิโลเมตร คิดเป็น 37.06%
ถนนเชื่อมสัมพันธ์ ดำเนินได้ระยะทางรวม 5.00 กิโลเมตร คิดเป็น 37.06%
ดำเนินได้ระยะทางสะสม รวม 10.00 กิโลเมตร คิดเป็น 74.12%
คงเหลือ ระยะทาง 3.491 กิโลเมตร คิดเป็น 25.86%
สำนักงานเขตได้ดำเนินการ ดังนี้
องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน จัดระเบียบหาบเร่แผงลอยวินมอเตอร์ไซค์ ซากรถยนต์
องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม ปลูก/ตัดแต่งต้นไม้ บริเวณทางเท้า เกาะกลางถนน จัดเก็บขยะไม่ให้มีขยะตกค้าง และล้างทำความสะอาด
17-02-2026
เดือนกุมภาพันธ์ 2569 :
บำรุงรักษาบริเวณถนนเชื่อมสัมพันธ์ จำนวน 2 กม.
บำรุงรักษาบริเวณถนนเลียบวารี จำนวน 2 กม.
19-01-2026
เดือนมกราคม 2569 : บำรุงรักษาถนนเชื่อมสัมพันธ์
บำรุงรักษาบริเวณถนนเชื่อมสัมพันธ์ จำนวน 2 กม.
15-12-2025
เดือนพฤศจิกายน 2568 :
ติดตามการบำรุงรักษาถนนเลียบวารี และถนนเชื่อมสัมพันธ์
เดือนธันวาคม 2568 :
บำรุงรักษาบริเวณถนนเลียบวารี
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผล | รายละเอียด | ภาพ | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-08-2026 | 7376 1 พัฒนาถนนสวย 50 เขต - R | 13.50 | รายงานผลการบำรุงรักษาสภาพถนนสวย ปี 2567 – 2568 ตัววัดผลหลัก (KR) พัฒนาถนนสวย 50 เขต ประจำปี พ.ศ. 2569 ของ สำนักงานเขตหนองจอก https://drive.google.com/file/d/123dyS0DW2q4pKS7yjX3umkeg2zsy8nCD/view?usp=sharing |
– | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 19-05-2026 | 7376 1 พัฒนาถนนสวย 50 เขต - R | 13.50 | เดือนพฤษภาคม 2569 ดำเนินงานได้ ระยะทาง 1.491 กม. - ถนนเลียบวารี ดำเนินงานได้ระยะทางรวม 0.96 กม. - ถนนเชื่อมสัมพันธ์ ดำเนินงานได้ระยะทางรวม 0.54 กม. "ดำเนินการโครงการเสร็จสิ้น" |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 21-04-2026 | 7376 1 พัฒนาถนนสวย 50 เขต - R | 12.00 | บำรุงรักษาถนนสวยปี 2567 - 2568 ค่าเป้าหมายระยะทางรวม 13.491 กิโลเมตร แบ่งเป็น ปี 67 ถนนเลียบวารี (จากถนนราษฎร์อุทิศ ถึง ถนนเชื่อมสัมพันธ์) ค่าเป้าหมายระยะทาง 6.96 กม. ปี 68 ถนนเชื่อมสัมพันธ์ (จากถนนสุวินทวงศ์ ถึง ถนนเลียบารี) ค่าเป้าหมายระยะทาง 6.531 กม. เดือนเมษายน 2569 ดำเนินงานได้ ระยะทาง 2 กม. - ถนนเลียบวารี ดำเนินงานได้ระยะทางรวม 1 กม. - ถนนเชื่อมสัมพันธ์ ดำเนินงานได้ระยะทางรวม 1 กม. รายงานสะสม ตั้งแต่ เดือน พฤศจิกายน 2568 ถึงเดือน เมษายน ถนนเลียบวารี ดำเนินได้ระยะทางรวม 6.00 กิโลเมตร คิดเป็น 86.21 % ถนนเชื่อมสัมพันธ์ ดำเนินได้ระยะทางรวม 6.00 กิโลเมตร คิดเป็น 91.87% ดำเนินได้ระยะทางสะสม รวม 12.00 กิโลเมตร คิดเป็น 88.95 % คงเหลือ ระยะทาง 1.491 กิโลเมตร คิดเป็น 11.05% ผลการดำเนินงาน มีความเป็นระเบียบเรียบร้อย ดังนี้ - องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน - ไม่มีหาบแร แผงลอย - ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า - ซากยานยนต์และไม่มีการจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า - ได้ดำเนินการจัดระเบียบวินรถจักรยานยนต์ , สาธารณะอย่างต่อเนื่อง องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม - บำรุงรักษาตัดแต่งต้นไม้บริเวณเกาะกลางและทางเท้าอย่างต่อเนื่อง - จัดเก็บขยะไม่ให้มีขยะตกค้างและล้างทำความสะอาด ทางเท้าและถนนอย่างต่อเนื่อง - บำรุงรักษาตัดแต่งต้นไม้บริเวณเกาะกลางถนนและทางเท้าอย่างต่อเนื่อง - จัดเก็บขยะไม่ใหมีขยะตกค้างและล้างทำความสะอาดทางเท้าและถนนอย่างต่อเนื่อง |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 17-03-2026 | 7376 1 พัฒนาถนนสวย 50 เขต - R | 10.00 | บำรุงรักษาถนนสวยปี 2567 - 2568 เดือนมีนาคม 2569 ดำเนินงานได้ ระยะทาง 2 กม. - ถนนเลียบวารี ดำเนินได้ระยะทางรวม 1 กม. - ถนนเชื่อมสัมพันธ์ ดำเนินได้ระยะทางรวม 1 กิโลเมตร ค่าเป้าหมายระยะทางรวม 13.491 กิโลเมตร แบ่งเป็น ปี 67 ถนนเลียบวารี (จากถนนราษฎร์อุทิศ ถึง ถนนเชื่อมสัมพันธ์) ค่าเป้าหมายระยะทาง 6.96 กม. ปี 68 ถนนเชื่อมสัมพันธ์ (จากถนนสุวินทวงศ์ ถึง ถนนเลียบารี) ค่าเป้าหมายระยะทาง 6.531 กม. รายงานสะสม ตั้งแต่ เดือน พฤศจิกายน 2568 ถึงเดือน มีนาคม 2569 ถนนเลียบวารี ดำเนินได้ระยะทางรวม 5.00 กิโลเมตร คิดเป็น 37.06% ถนนเชื่อมสัมพันธ์ ดำเนินได้ระยะทางรวม 5.00 กิโลเมตร คิดเป็น 37.06% ดำเนินได้ระยะทางสะสม รวม 10.00 กิโลเมตร คิดเป็น 74.12% คงเหลือ ระยะทาง 3.491 กิโลเมตร คิดเป็น 25.86% สำนักงานเขตได้ดำเนินการ ดังนี้ องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน จัดระเบียบหาบเร่แผงลอยวินมอเตอร์ไซค์ ซากรถยนต์ องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม ปลูก/ตัดแต่งต้นไม้ บริเวณทางเท้า เกาะกลางถนน จัดเก็บขยะไม่ให้มีขยะตกค้าง และล้างทำความสะอาด |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 17-02-2026 | 7376 1 พัฒนาถนนสวย 50 เขต - R | 8.00 | เดือนกุมภาพันธ์ 2569 : บำรุงรักษาบริเวณถนนเชื่อมสัมพันธ์ จำนวน 2 กม. บำรุงรักษาบริเวณถนนเลียบวารี จำนวน 2 กม. |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 19-01-2026 | 7376 1 พัฒนาถนนสวย 50 เขต - R | 4.00 | เดือนมกราคม 2569 : บำรุงรักษาถนนเชื่อมสัมพันธ์ บำรุงรักษาบริเวณถนนเชื่อมสัมพันธ์ จำนวน 2 กม. |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 15-12-2025 | 7376 1 พัฒนาถนนสวย 50 เขต - R | 2.00 | เดือนพฤศจิกายน 2568 : ติดตามการบำรุงรักษาถนนเลียบวารี และถนนเชื่อมสัมพันธ์ เดือนธันวาคม 2568 : บำรุงรักษาบริเวณถนนเลียบวารี |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |