ตัวชี้วัด OKR
1
2
3
4
5
เริ่มดำเนินการ — เฉลี่ยจาก 14 โครงการที่เชื่อมโยง (ยังไม่มีข้อมูลจริงระดับนี้)
จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ผายปากทาง ทางเชื่อมทางลัด)
เป้าหมาย
25 จุด
หน่วยงานรับผิดชอบ
นโยบายที่เกี่ยวข้อง
ปีงบประมาณ
2570
ความคืบหน้าของตัวชี้วัดนี้
ระบบยังไม่มีการรายงานความคืบหน้าระดับตัวชี้วัดโดยตรง — ดูความคืบหน้าจริงผ่านโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ด้านล่าง
โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้
| โครงการ | สถานะ | งบประมาณ | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|
| จำนวนถนนที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นทางหลวงท้องถิ่น | planned | - | ยังไม่มีรายงาน |
| จำนวนจุดที่เทศกิจเข้าไปดูแลจราจร | planned | - | ยังไม่มีรายงาน |
| จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง(ผายปากทาง ทา | planned | - | ยังไม่มีรายงาน |
| โครงการกลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจ | planned | - | ยังไม่มีรายงาน |
| การปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ผายปากทาง ทางเชื่อมทางล | planned | - | ยังไม่มีรายงาน |
| เทศกิจผู้ช่วยจราจร | planned | - | ยังไม่มีรายงาน |
| กิจกรรมจุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ผายป | planned | - | ยังไม่มีรายงาน |
| ผายปากทางและทางเชื่อมทางลัด | planned | 50,208,000 | ยังไม่มีรายงาน |
| การปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคลองตัวในการเดินทาง (ผายปากทาง/ทางเชื่อมทางลั | planned | - | ยังไม่มีรายงาน |
| กิจกรรมสำรวจจุดผายปากทาง | planned | - | ยังไม่มีรายงาน |
| กิจกรรมผายปากทาง | planned | - | ยังไม่มีรายงาน |
| กิจกรรมผายปากทาง ทางเชื่อมทางลัด | planned | - | ยังไม่มีรายงาน |
| การปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางเขตธนบุรี | planned | - | ยังไม่มีรายงาน |
| ปรับปรุงถนนสุคันธารามจากถนนพระรามที่ 5 ถึงถนนสวรรคโลก | planned | 4,519,000 | ยังไม่มีรายงาน |