ตัวชี้วัด OKR
1
2
3
4
5
เริ่มดำเนินการ — ยังไม่มีข้อมูลความคืบหน้า (ยังไม่มีข้อมูลจริงระดับนี้)
จำนวนทางแยกหรือจุดควบคุมจราจรหลักที่เชื่อมโยงข้อมูลเข้าสู่ระบบบริหารจัดการจราจรส่วนกลางและนำเทคโนโลยีมาใช้สนับสนุนการจัดการจราจรแบบเรียลไทม์
เป้าหมาย
20 ทางแยก
หน่วยงานรับผิดชอบ
นโยบายที่เกี่ยวข้อง
ปีงบประมาณ
2571
2 แนวคิดระบบเดินทางไร้รอยต่อ Seamless Mobility
ความคืบหน้าของตัวชี้วัดนี้
ระบบยังไม่มีการรายงานความคืบหน้าระดับตัวชี้วัดโดยตรง — ดูความคืบหน้าจริงผ่านโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ด้านล่าง
ยังไม่มีโครงการที่เชื่อมโยงกับตัวชี้วัดนี้โดยตรงในระบบ