เมือง - เมืองน่าอยู่
ปรับปรุงกายภาพ ลดจุดฝืด เพิ่มความคล่องตัวจราจร
ความคืบหน้าตามค่าเป้าหมาย✓
เริ่มทำโครงการนำร่อง
✓
นำร่างข้อบัญญัติเสนอ สภา กทม.
3
ความคืบหน้าตามค่าเป้าหมาย
4
ความคืบหน้า อื่น ๆ
5
แล้วเสร็จภายใน 100 วัน
เป้าหมาย 100 วันแรก
เดินหน้าแก้ไข XX จุด
ตัวชี้วัด (OKR)
4 รายการ
รองผู้ว่าฯ ผู้กำกับดูแล
รผว.วิศณุ ทรัพย์สมพล
งบประมาณโครงการที่เกี่ยวข้อง
-
รายละเอียดนโยบาย (ภาษาที่เข้าใจง่าย)
ที่ผ่านมา กทม. ได้มีการดำเนินการเพื่อลดจุดฝืดการจราจรในหลายรูปแบบ เช่น การผายปากทางหรือเพิ่มวงเลี้ยว การไขจุดตัดจุดกลับรถต่างๆ
เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการจราจรให้ต่อเนื่องกทม. จะดำเนินการปรับปรุงกายภาพโครงสร้างต่างๆ **เพิ่มเติมอีกรวม 200 จุด** ผ่านการวิเคราะห์ข้อมูล และออกแบบแนวทางการแก้ไขเฉพาะสำหรับแต่ละพื้นที่ เช่น
- การปรับผิวจราจรให้เรียบเสมอฝาท่อเพื่อความต่อเนื่องในการขับขี่
- การจัดทำช่องรอเลี้ยวและทางเบี่ยงเพื่อลดการตัดกระแสจราจรหลัก
- การติดตั้งอุปกรณ์ช่วยทัศนวิสัย
- การจัดระเบียบพื้นที่ริมทางเพื่อลดการกีดขวาง
ซึ่งนอกจากจะช่วยเพิ่มความคล่องตัวของการจราจรแล้ว ยังลดอุบัติเหตุในจุดเสี่ยงและช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างคล่องตัว และคาดการณ์เวลาเดินทางได้แม่นยำยิ่งขึ้น
หน่วยงานผู้รับผิดชอบ (ตรวจสอบได้)
สำนักการโยธาสำนักการจราจรและขนส่ง
ตัวชี้วัดความสำเร็จ (OKR)
| ตัวชี้วัด | เป้าหมาย | หน่วยงาน |
|---|---|---|
| จำนวนโครงการก่อสร้างถนนย่อยที่ตัดใหม่ตามแนวผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร | 1 โครงการ | สำนักการโยธา |
| จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อเชื่อมซอยตัน, ผายปากซอย, จุด | 30 จุด | สำนักการโยธา |
| จำนวนสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่ดำเนินการก่อสร้าง (สะพานเกียกกาย) | 1 โครงการ | สำนักการโยธา |
| ร้อยละของจุดจราจรฝืดในโครงข่ายเมืองที่ได้รับการปรับปรุงแก้ไขตามแผน | สำรวจและศึกษา หาแนวทางแก้ไข จุดจราจรฝืด 1 ฉบับ | สำนักการจราจรและขนส่ง |
โครงการที่เกี่ยวข้อง ดูบนแผนที่ →
| โครงการ | หน่วยงาน/เขต | ปี | งบประมาณ |
|---|---|---|---|
| กิจกรรมการขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น | สำนักงานเขตคลองเตย | 2570 | - |
| การขึ้นทะเบียนเป็นทางหลวงท้องถิ่น | สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 2570 | - |
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงในพื้นที่เขตคลองสามวา | สำนักงานเขตคลองสามวา | 2570 | - |
| จำนวนถนนที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นทางหลวงท้องถิ่น เขตลาดกระบัง | สำนักงานเขตลาดกระบัง | 2570 | - |
| การขึ้นทะเบียนเป็นทางหลวงท้องถิ่น | สำนักงานเขตธนบุรี | 2570 | - |
| กิจกรรมจำนวนถนนที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นทางหลวงท้องถิ่น | สำนักงานเขตวังทองหลาง | 2570 | - |
| กิจกรรมการขึ้นทะเบียนเป็นทางหลวงท้องถิ่น | สำนักงานเขตพญาไท | 2570 | - |
| กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น เขตดินแดง | สำนักงานเขตดินแดง | 2570 | - |
| จำนวนถนนที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นทางหลวงท้องถิ่น | สำนักงานเขตพระนคร | 2570 | - |
| การขึ้นทะเบียนถนนเป็นทางหลวงท้องถิ่น | สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 2570 | - |
| กิจกรรมการประกาศลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น | สำนักการโยธา | 2570 | - |
| กิจกรรมขึ้นทะเบียนทางหลวงในพื้นที่เขตบางนา | สำนักงานเขตบางนา | 2570 | - |
| การขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น พื้นที่เขตสายไหม | สำนักงานเขตสายไหม | 2570 | - |
| กิจกรรมสำรวจเส้นทางขึ้นทะเบียนเป็นทางหลวงท้องถิ่น | สำนักงานเขตดอนเมือง | 2570 | - |
| กิจกรรมขึ้นทะเบียนเป็นทางหลวงท้องถิ่น | สำนักงานเขตบางซื่อ | 2570 | - |
| การขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น | สำนักงานเขตลาดพร้าว | 2570 | - |
| ขึ้นทะเบียนถนนเป็นทางหลวงท้องถิ่น | สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 2570 | - |
| ขึ้นทะเบียนถนนเป็นทางหลวงท้องถิ่น | สำนักงานเขตทุ่งครุ | 2570 | - |
| การขึ้นเบียนถนนเป็นทางหลวงท้องถิ่น | สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 2570 | - |
| กิจกรรมขึ้นทะเบียนถนนเป็นทางหลวงท้องถิ่น | สำนักงานเขตบางคอแหลม | 2570 | - |
| การขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น | สำนักงานเขตธนบุรี | 2570 | - |
| สถานีดับเพลิงและกู้ภัยที่ได้รับการก่อสร้างใหม่/ปรับปรุง ปี 2569 (4 แห่ 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 443,529,000 |
| ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างลานจอดรถบริเวณถนนวิภาวดี พื้นที่เขตพญาไท 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 21,850,000 |
| ก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่างถนนอำนวยสงครามกับซอยวัดประชาระบือธรรม พื้นที่เ 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 316,000,000 |
| ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร สถานีห 📊 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 2569 | 16,470,000 |
| ปรับปรุงทางเท้าเข้า-ออก จุดตัดบริเวณปากซอยถนนประดิษฐ์มนูธรรม ช่วงจากถน 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 30,981,000 |
| กิจกรรมบำรุงรักษาถนนสวย ปี 2567-2568 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | - |
| ปรับปรุงทางเท้าถนนนางลิ้นจี่ ช่วงจากถนนสวนพลู ถึงถนนพระรามที่ 3 พื้นที 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 24,991,000 |
| โครงการก่อสร้างสะพานทางจักรยานข้ามถนนรามอินทรา 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 12,000,000 |
| ต่อเชื่อมถนนพัฒนาชนบท 4 กับถนนศรีนครินทร์ - ร่มเกล้า 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 17,000,000 |
| จัดหาโคมไฟฟ้า LED ขนาดไม่ต่ำกว่า 50 วัตต์ เพื่อติดตั้งทดแทนเดิม พื้นท 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | - |
| จัดหาโคมไฟฟ้า LED ขนาดไม่ต่ำกว่า 140 วัตต์ เพื่อติดตั้งทดแทนเดิม พื้นท 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | - |
| ก่อสร้างสะพานข้ามคลองบางชัน บริเวณถนนคู้บอน 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 8,000,000 |
| โครงการสัมมนาศึกษาดูงานด้านการพัฒนาความสามารถทางการบริหารจัดการที่ดินข 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 406,100 |
| ก่อสร้างสะพานข้ามคลองทวีวัฒนา ซอยทวีวัฒนา 10 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 7,500,000 |
| ปรับปรุงซอยอินทาปัจ 13 ช่วงจากซอยเพชรเกษม 63 ถึงซอยเพชรเกษม 69 พื้นที่ 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 47,390,000 |
| ก่อสร้างสะพานข้ามคลองทวีวัฒนา ช่วงระหว่างซอยทวีวัฒนา 14 ถึงซอยทวีวัฒนา 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 5,135,000 |
| ค่าจ้างที่ปรึกษาเพื่อสำรวจ ออกแบบ ศึกษา รายละเอียดเบื้องต้น ประเมินราค 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 25,760,000 |
| จัดหาโคมไฟฟ้า LED ขนาดไม่ต่ำกว่า 140 วัตต์ เพื่อติดตั้งทดแทนเดิม ภายใน 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | - |
| จัดหาโคมไฟฟ้า LED ขนาดไม่ต่ำกว่า 50 วัตต์ เพื่อติดตั้งทดแทนเดิม ภายในพ 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | - |
| โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนวัชรพล ช่วงจากห้าแยกวัชรพลถึงถนนเพิ่มสิน พื้น 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 62,724,000 |
มีส่วนร่วม