เมือง - เมืองน่าอยู่
พัฒนาเมืองเป็นบล็อก ส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานระดับย่าน
เริ่มทำโครงการนำร่อง1
เริ่มทำโครงการนำร่อง
2
นำร่างข้อบัญญัติเสนอ สภา กทม.
3
ความคืบหน้าตามค่าเป้าหมาย
4
ความคืบหน้า อื่น ๆ
5
แล้วเสร็จภายใน 100 วัน
เป้าหมาย 100 วันแรก
ศึกษาแผนการพัฒนา block นำร่อง
ตัวชี้วัด (OKR)
1 รายการ
รองผู้ว่าฯ ผู้กำกับดูแล
รผว.วิศณุ ทรัพย์สมพล
งบประมาณโครงการที่เกี่ยวข้อง
-
รายละเอียดนโยบาย (ภาษาที่เข้าใจง่าย)
เพื่อส่งเสริมให้เกิดการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และการรองรับการใช้ชีวิตของประชากรภายในย่าน กทม. จะผลักดันให้มีการทำผังเมืองรายบล็อก ซึ่งหากมองพื้นที่กรุงเทพฯ ประมาณ 1,560 ตร.กม. ให้เป็นบล็อกที่แบ่งเป็น 1,000 ส่วน เมืองจะมีระยะเดินจากจุดต่างๆ ภายในบล็อกประมาณ 15 นาที หรือประมาณ 800 เมตร กทม. จึงมีแนวคิดที่จะนำบล็อกเหล่านี้มาเป็นกรอบในการพัฒนาเมืองผ่านการมีส่วนร่วมของประชาชน โดยแบ่งพื้นที่ออกเป็นส่วนต่างๆ ตามวัตถุประสงค์ เช่น ย่านเศรษฐกิจ ย่านท่องเที่ยว ย่านที่อยู่อาศัย เพื่อออกแบบโครงสร้างพื้นฐาน เช่น ทางเท้า ระบบระบายน้ำ การเดินทางเชื่อมต่อ พื้นที่สีเขียว และระบบสาธารณูปโภคให้เหมาะสมกับบริบทของแต่ละพื้นที่ โดยในแต่ละบล็อกจะมีมาตรการทางผังเมืองและควบคุมอาคารเข้ามาส่งเสริมการรวมกลุ่มและการพัฒนาในพื้นที่ด้วย เช่น
- การนำพื้นที่สีเขียวแต่ละแปลงมารวมกันให้เกิดพื้นที่สีเขียวขนาดใหญ่ในเมือง
- การโอนสิทธิการพัฒนาภายในพื้นที่ เช่น โอน FAR ให้กัน
- การแบ่งปันทรัพยากรกันภายในบล็อก เช่น พื้นที่จอดรถ
- การให้รัฐและเอกชนร่วมกันจัดทำผังเมืองเฉพาะเพื่อปรับผังการพัฒนาพื้นที่
โดยกทม. **ตั้งเป้าหมายพัฒนาแผนนำร่อง 50 บล็อก ครอบคลุมทุกสำนักงานเขตใน 2 ปี และ 425 บล็อกภาย ใน 4 ปี**
หน่วยงานผู้รับผิดชอบ (ตรวจสอบได้)
สำนักการโยธาสำนักการจราจรและขนส่ง
ตัวชี้วัดความสำเร็จ (OKR)
| ตัวชี้วัด | เป้าหมาย | หน่วยงาน |
|---|---|---|
| พื้นที่กรุงเทพมหานครได้รับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเป็นรายบล็อกให้สอดคล้องกับ บริบทพื้นที่แ | 1 แผน | สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง |
โครงการที่เกี่ยวข้อง ดูบนแผนที่ →
| โครงการ | หน่วยงาน/เขต | ปี | งบประมาณ |
|---|---|---|---|
| สถานีดับเพลิงและกู้ภัยที่ได้รับการก่อสร้างใหม่/ปรับปรุง ปี 2569 (4 แห่ 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 443,529,000 |
| ติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างลานจอดรถบริเวณถนนวิภาวดี พื้นที่เขตพญาไท 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 21,850,000 |
| ก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่างถนนอำนวยสงครามกับซอยวัดประชาระบือธรรม พื้นที่เ 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 316,000,000 |
| ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร สถานีห 📊 | สำนักการจราจรและขนส่ง | 2569 | 16,470,000 |
| ปรับปรุงทางเท้าเข้า-ออก จุดตัดบริเวณปากซอยถนนประดิษฐ์มนูธรรม ช่วงจากถน 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 30,981,000 |
| กิจกรรมบำรุงรักษาถนนสวย ปี 2567-2568 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | - |
| ปรับปรุงทางเท้าถนนนางลิ้นจี่ ช่วงจากถนนสวนพลู ถึงถนนพระรามที่ 3 พื้นที 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 24,991,000 |
| โครงการก่อสร้างสะพานทางจักรยานข้ามถนนรามอินทรา 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 12,000,000 |
| ต่อเชื่อมถนนพัฒนาชนบท 4 กับถนนศรีนครินทร์ - ร่มเกล้า 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 17,000,000 |
| จัดหาโคมไฟฟ้า LED ขนาดไม่ต่ำกว่า 50 วัตต์ เพื่อติดตั้งทดแทนเดิม พื้นท 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | - |
| จัดหาโคมไฟฟ้า LED ขนาดไม่ต่ำกว่า 140 วัตต์ เพื่อติดตั้งทดแทนเดิม พื้นท 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | - |
| ก่อสร้างสะพานข้ามคลองบางชัน บริเวณถนนคู้บอน 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 8,000,000 |
| โครงการสัมมนาศึกษาดูงานด้านการพัฒนาความสามารถทางการบริหารจัดการที่ดินข 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 406,100 |
| ก่อสร้างสะพานข้ามคลองทวีวัฒนา ซอยทวีวัฒนา 10 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 7,500,000 |
| ปรับปรุงซอยอินทาปัจ 13 ช่วงจากซอยเพชรเกษม 63 ถึงซอยเพชรเกษม 69 พื้นที่ 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 47,390,000 |
| ก่อสร้างสะพานข้ามคลองทวีวัฒนา ช่วงระหว่างซอยทวีวัฒนา 14 ถึงซอยทวีวัฒนา 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 5,135,000 |
| ค่าจ้างที่ปรึกษาเพื่อสำรวจ ออกแบบ ศึกษา รายละเอียดเบื้องต้น ประเมินราค 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 25,760,000 |
| จัดหาโคมไฟฟ้า LED ขนาดไม่ต่ำกว่า 140 วัตต์ เพื่อติดตั้งทดแทนเดิม ภายใน 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | - |
| จัดหาโคมไฟฟ้า LED ขนาดไม่ต่ำกว่า 50 วัตต์ เพื่อติดตั้งทดแทนเดิม ภายในพ 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | - |
| โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนวัชรพล ช่วงจากห้าแยกวัชรพลถึงถนนเพิ่มสิน พื้น 📊 | สำนักการโยธา | 2569 | 62,724,000 |
มีส่วนร่วม