เพิ่มและเชื่อมโยงพื้นที่สีเขียวหลากหลายประเภทในเมือง

เป้าหมาย 100 วันแรก: - เลือกนำร่อง 1 แห่ง (สวนสราญรมย์กับรมณีนาศ) - วางแผน Linear Park ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน (พร้อมสะพานลอย // ที่จอดรถฝ่ายรักษาเขตธนบุรี)

ความหนาแน่นของกทม. ทำให้การเพิ่มพื้นที่สีเขียวไม่อาจพึ่งพาเพียงการสร้างสวนสาธารณะขนาดใหญ่แห่งใดแห่งหนึ่งได้ เพื่อเพิ่มการเข้าถึงพื้นที่สีเขียว และเพิ่มความหลากหลายของพื้นที่สีเขียว กทม. จะประยุกต์และออกแบบพื้นที่รูปแบบอื่นๆ เพิ่มเติม เพื่อสร้างโครงข่ายสีเขียวที่กระจายตัวและเชื่อมโยงถึงกันได้ เช่น - เปลี่ยนพื้นที่ริมทางเป็นพื้นที่สีเขียวขนาดเล็ก (Green Pocket Space) ผ่านการปรับปรุงพื้นที่ริมถนน พื้นที่เกาะกลาง หรือพื้นที่จอดรถริมทาง ให้กลายเป็นสวนหย่อมขนาดเล็กที่กระจายตัวอยู่ทั่วเมือง - พัฒนาสวนแนวยาว (Linear Parks) สร้างเส้นทางสีเขียวตามแนวริมคลองหรือริมทางรถไฟ ซึ่งจะช่วยสร้างโครงข่ายเส้นทางสัญจรที่ร่มรื่น ปลอดภัย เชื่อมโยงระบบนิเวศของเมือง โดยเฉพาะการทำสวนแนวยาวเพื่อเชื่อมโยงสวนขนาดใหญ่ - สร้าง 'Park Connecter' เพื่อให้พื้นที่สีเขียวเชื่อมโยงถึงกัน ปัจจุบันมีเส้นทางที่เชื่อมโยงสวนลุมพินีและสวนเบญจกิติเข้าด้วยกัน เกิดเป็น ‘Green Corridor’ ที่ผู้คนและสิ่งมีชีวิตสามารถใช้ประโยชน์ร่วมกันได้