หน้าแรก นโยบาย PP254 · เมือง - เมืองน่าอยู่
PP254 · เดินทางดี

จัดจุดรอสำหรับ ไรเดอร์

หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการจราจรและขนส่ง รองผู้ว่าฯ ผู้กำกับดูแล รผว.วิศณุ ทรัพย์สมพล เริ่มทำโครงการนำร่อง

01รายละเอียดนโยบาย

อ่านรายละเอียดนโยบายฉบับเต็ม

ไรเดอร์ ส่งอาหาร ส่งพัสดุ เป็นหนึ่งในกลไกสำคัญที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของกรุงเทพฯ ทั้งสำหรับผู้ประกอบการ และ ผู้บริโภค เชื่อมต่อร้านค้า ผู้ประกอบการ และประชาชนเข้าด้วยกันในทุกวัน แต่ปัจจุบันไรเดอร์จำนวนมากยังขาดพื้นที่สำหรับจอดรถ พักผ่อน หรือรอรับออเดอร์ที่เหมาะสม ทำให้ต้องจอดริมถนนหรือบริเวณหน้าร้านค้า ซึ่งส่งผลให้มีความเสี่ยงในการการเกิดอุบัติเหตุ และบางครั้งกีดขวางทางสัญจร กทม. จะจัดหาจุดพักและจุดรอสำหรับไรเดอร์ในพื้นที่ที่ปลอดภัย มีร่มเงา ไม่กีดขวางการจราจร และเข้าถึงแหล่งงานได้สะดวก เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้ประกอบอาชีพไรเดอร์ ควบคู่ไปกับการจัดระเบียบเมืองโดยจัดหาพื้นที่กระจายอยู่ทั่วกรุงเทพฯ เช่น - พื้นที่ใต้สะพานข้ามแยกและทางต่างประดับต่าง ๆ มากกว่า 70 แห่ง - สวน 15 นาที และ สวนสาธารณะต่าง ๆ ที่มีพื้นที่จอดรถ - พื้นที่จอดรถของอาคารต่างๆ ของ กทม. - ร่วมมือกับเอกชน และหน่วยงานราชการอื่นๆ จัดหาพื้นที่ เช่น พื้นที่ใต้ทางด่วน พื้นที่บริเวณแนวทางรถไฟและสถานีบางแห่ง โดยตั้งเป้าจัดหาพื้นที่ให้สามารถรองรับ ไรเดอร์ ได้อย่างน้อย 100 จุดทั่วกรุงเทพฯ

ตัวชี้วัด (OKR)
1 รายการ
งบประมาณโครงการที่เกี่ยวข้อง
ไม่มีข้อมูล
หน่วยงานผู้รับผิดชอบ (ตรวจสอบได้)
สำนักการจราจรและขนส่ง

02ตัวชี้วัดความสำเร็จ (OKR)

16
จัดหาจุดพักและจุดรอสำหรับไรเดอร์เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้ประกอบอาชีพไรเดอร์ และจัดระเบียบเมือง (ควรเร่ิมปี 2570)
เป้าหมาย 100 จุด
1
2
3
4
5
เริ่มดำเนินการ — ยังไม่มีข้อมูลความคืบหน้า (ยังไม่มีข้อมูลจริงระดับนี้)
หน่วยงาน: สำนักเทศกิจ · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →

03โครงการที่เกี่ยวข้อง

ดูบนแผนที่ →

โครงการหน่วยงาน/เขตปีงบประมาณ
ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร สถานีห 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 16,470,000
ติดตั้งป้ายชนิดคร่อมเหนือผิวจราจร พื้นที่พระนครเหนือ 2 จุด 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 3,269,900
ทำเครื่องหมายจราจรบนขอบทาง พื้นที่พระนครเหนือ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 5,000,000
ทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก พื้นที่กรุงเทพมหานค 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 90,000,000
บำรุงรักษาป้ายเตือนลดความเร็วเขตโรงเรียนกะพริบแสงด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 3,676,600
ซ่อมแซมป้ายชนิดแขวนเหนือผิวจราจร พื้นที่กรุงเทพมหานคร 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 1,943,000
ซ่อมแซมป้ายชนิดคร่อมเหนือผิวจราจร พื้นที่พระนครเหนือ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 1,714,000
บำรุงรักษาและทำความสะอาดป้ายชนิดแขวนเหนือผิวจราจรในพื้นที่พระนครเหนือ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 2,863,400
ทำความสะอาดเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางและทางข้าม พื้นที่กรุงเทพมหานคร 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 25,000,000
ทำเครื่องหมายจราจรบนขอบทาง พื้นที่พระนครใต้ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 5,000,000
ทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุโคลด์พลาสติก พื้นที่กรุงเทพมหานคร 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 73,000,000
บำรุงรักษาและทำความสะอาดป้ายชนิดแขวนเหนือผิวจราจรในพื้นที่พระนครใต้ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 2,386,100
บำรุงรักษาและทำความสะอาดป้ายชนิดแขวนเหนือผิวจราจรในพื้นที่ธนบุรี 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 1,551,000
ซ่อมแซมป้ายชนิดคร่อมเหนือผิวจราจร พื้นที่ธนบุรี 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 6,415,800
บำรุงรักษาและทำความสะอาดป้ายจราจรกะพริบแสงด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ พื้นที 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 2,512,000
บำรุงรักษาและทำความสะอาดเป้าจราจรสะท้อนแสงในเขตกรุงเทพมหานคร 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 1,112,300
ทำเครื่องหมายจราจรบนขอบทาง พื้นที่ธนบุรี 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 8,000,000
จัดทำผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล (Anti Skid) บริเวณจุดเสี่ยงอันตราย 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 50,000,000
ติดตั้งป้ายเตือนหัวเกาะกะพริบแสงด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ 300 จุด พื้นที่ก 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 5,982,000
ที่จอดจักรยานแบบใหม่สำเร็จรูปเคลื่อนย้ายได้รูปแบบ 5 คัน จำนวน 36 ชุด 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 2569 342,000

04มีส่วนร่วม

← กลับไปหน้ารายการนโยบาย