OKR #7300 · ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่

OKR #7300 ปี 2569 หน่วย หลัง เป้าหมาย 300 ล่าช้า

ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่

01วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
2 โครงการรายงานแล้วจาก 2 โครงการ · 10 เดือนที่มีรายงาน
มีแนวโน้มล่าช้ากว่ากำหนด คาดว่าเกินประมาณ 299 วัน
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
50%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+5.1
ล่าสุด +11.2/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
26 ก.ค. 70
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 69
ช้ากว่ากำหนด 299 วัน
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
2025-10: 0 รายงาน2025-11: 0 รายงาน2025-12: 1 รายงาน2026-01: 2 รายงาน2026-02: 2 รายงาน2026-03: 2 รายงาน2026-04: 2 รายงาน2026-05: 2 รายงาน2026-06: 2 รายงาน2026-07: 2 รายงาน2026-08: 2 รายงาน2026-09: 2 รายงาน

รายงานแรก 18 ธ.ค. 68 · ล่าสุด 21 ก.ย. 69 (9 วันที่แล้ว) · รวม 19 รายงาน

  • รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ธ.ค. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
  • ค่าล่าสุด 50.00 จากเป้าหมาย 100 (50%) เมื่อ 30 ก.ย. 69
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +5.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +11.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.68
  • ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 26 ก.ค. 70 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 69
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (31 ธ.ค. 68 → 31 ม.ค. 69)
  • พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 31 ธ.ค. 68 → 31 ม.ค. 69 เปลี่ยน -3.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 30 มิ.ย. 69 → 31 ก.ค. 69 (+27.50 ใน 31 วัน)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)

02การรายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา

ช่วงเวลาจำนวนรายงานโครงการที่รายงานความสำเร็จเฉลี่ย ณ สิ้นช่วงเปลี่ยนจากช่วงก่อน
ก.ย. 2569 2 2
50.0%
▲ +10.0
ส.ค. 2569 2 2
40.0%
▲ +12.5
ก.ค. 2569 2 2
27.5%
▲ +27.5
มิ.ย. 2569 2 2
0.0%
▼ -18.0
พ.ค. 2569 2 2
18.0%
▲ +18.0
เม.ย. 2569 2 2
0.0%
▼ -7.5
มี.ค. 2569 2 2
7.5%
▲ +7.5
ก.พ. 2569 2 2
0.0%
● 0.0
ม.ค. 2569 2 2
0.0%
▼ -3.0
ธ.ค. 2568 1 1
3.0%
-

ความสำเร็จเฉลี่ย = ค่าเฉลี่ยของโครงการที่รายงานถึงช่วงนั้นแล้ว (ผลรายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ, ไม่เกิน 100%) ปีงบประมาณเริ่ม 1 ต.ค.

03ไทม์ไลน์รายงานล่าสุด

19 รายงาน (แสดง 19 ฉบับล่าสุด) — คลิกเพื่อดูรายงานในหน้าโครงการ

2026-09-21
ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ จำนวน 50 หลัง : -สำรวจพื้นที่ครบ 50 หลังแล้ว -ปัจจุบันอยู่ระหว่างติดตั้งงานโครงสร้างหน้างาน จำนวน 4 หลัง -งานฐานราก 23 หลัง
2026-09-21
ความคืบหน้าโครงการศาลา 100 หลัง ได้ดำเนินการดังนี้ -งานฐานราก งานโครงสร้าง และบรรจบไฟแล้วเสร็จ จำนวน 4 หลัง -งานฐานราก งานโครงสร้าง และติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า (ยังไม่บรรจบไฟ) จำนวน 26 หลัง -งานฐานราก งานโครงสร้าง จำนวน 43 หลัง -ขึ้นงานโครงสร้า
2026-08-23
ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ จำนวน 50 หลัง ได้ดำเนินการประกอบโครงสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่เสร็จแล้ว 15 หลัง - ปัจจุบันอยู่ระหว่างรอการไฟฟ้าชี้จุดตำแหน่งบรรจบไฟฟ้าสาธารณะ เพื่อจะได้ดำเนินการงานฐานรากต่อไป
2026-08-23
ความคืบหน้าโครงการศาลา 100 หลัง ได้ดำเนินการดังนี้ ติดตั้งฐานรากแล้วจำนวน 52 หลัง ,ติดตั้งศาลาแล้วเสร็จจำนวน 51 หลัง ,ติดอุปกรณ์ไฟฟ้าจำนวน 27 หลัง และงานตกแต่งจำนวน 34 หลัง โดยเรียบร้อยครบถ้วนแล้วจำนวน 27 หลัง ความคืบหน้าโครงการศาลา 200 ห
2026-07-20
ความคืบหน้าโครงการศาลา 100 หลัง ได้ดำเนินการดังนี้ ติดตั้งฐานรากแล้วจำนวน 53 หลัง ,ติดตั้งศาลาแล้วเสร็จจำนวน 35 หลัง ,ติดอุปกรณ์ไฟฟ้าจำนวน 25 หลัง และงานตกแต่งจำนวน 30 หลัง โดยเรียบร้อยครบถ้วนแล้วจำนวน 25 หลัง ความคืบหน้าโครงการศาลา 200 หล
2026-07-20
อยู่ระหว่างสำรวจพื้นที่เพิ่มเติม เนื่องจากบางตำแหน่งมีอุปสรรคทำให้ไม่สามารถก่อสร้างได้
2026-06-19
ความคืบหน้าโครงการศาลา 100 หลัง ได้ดำเนินการดังนี้ ติดตั้งฐานรากแล้วจำนวน 39 หลัง ,ติดตั้งศาลาแล้วเสร็จจำนวน 30 หลัง และติดอุปกรณ์ไฟฟ้าจำนวน 30 หลัง ความคืบหน้าโครงการศาลา 200 หลัง ได้ดำเนินการดังนี้ ติดตั้งฐานรากแล้วจำนวน 127 หลัง ,ติดตั
2026-06-19
ปัจจุบันบริษัทฯได้ขออนุมัติวัสดุงานจ้างก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ จำนวน 50 หลัง และสำนักการจราจรและขนส่งได้อนุมัติวัสดุแล้วเมื่อวันที่ 15 มิ.ย. 69
2026-05-20
ปัจจุบันอยู่ระหว่างลงพื้นที่สำรวจบริเวณก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสาร
2026-05-20
ความคืบหน้าโครงการศาลา 100 หลัง ได้ดำเนินการดังนี้ ติดตั้งฐานรากแล้วจำนวน 23 หลัง ,ติดตั้งศาลาแล้วเสร็จจำนวน 15 หลัง และติดอุปกรณ์ไฟฟ้าจำนวน 15 หลัง ความคืบหน้าโครงการศาลา 200 หลัง ได้ดำเนินการดังนี้ ติดตั้งฐานรากแล้วจำนวน 102 หลัง ,ติดตั้
2026-04-22
ความคืบหน้าโครงการศาลา 100 หลัง ได้ดำเนินการดังนี้ -วางฐานราก+ติดโครงสร้าง = 23 หลัง -ติดอุปกรณ์ไฟฟ้า = 15หลัง -ประกอบในโรงงาน 100 หลัง
2026-04-20
ปัจจุบันได้ลงนามในสัญญาเรียบร้อยแล้ว โดยลงนามวันที่ 20 เมษายน 2569 ระยะเวลาในการดำเนินการ 360 วัน
2026-03-25
- ประกาศผู้ชนะแล้ว บริษัท พี เค อี ที จำกัด เป็นผู้ชนะการประกวดราคา โดยเสนอราคาต่ำสุด 12,890,000 บาท - ปัจจุบันอยู่ระหว่างขออนุมัติเงินงวด
2026-03-20
โครงการก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ ฝั่งธนบุรี จำนวน 100 หลังได้ดำเนินการ -วางฐานราก+ติดโครงสร้าง = 15 หลัง -ติดอุปกรณ์ไฟฟ้า = 6หลัง -วางฐานราก รอติดโครงสร้าง = 10หลัง -เตรียมพื้นที่ก่อสร้าง รอลงฐานราก = 10หลัง -ประก
2026-02-25
อยู่ระหว่างขั้นตอนการยื่นเสนอราคา โดยวันยื่นเสนอราคา วันที่ 10 มี.ค. 69 เวลา 9.00 - 12.00 น.
2026-02-24
ศาลา100หลังได้ดำเนินการสำรวจจุดก่อสร้างแล้วเสร็จ 100จุด -ติดตั้งฐานรากแล้ว 17 จุด -ติดตั้งโครงสร้างแล้ว 15 หลัง -ตัด ประกอบ (Fabrication) โครงสร้าง ที่โรงงาน จากทั้งหมด 100 หลัง ทำแล้วเสร็จ 75 หลัง -ตกแต่งและหลังคา 8 จุด
2026-01-26
-ได้ดำเนินการสำรวจจุดก่อสร้างแล้วเสร็จ 70 จุด -ติดตั้งฐานรากแล้วจำนวน 12 จุด -ติดตั้งโครงสร้างแแล้ว 4 หลัง -ตัด ประกอบ (Fabrication) โครงสร้างที่โรงงานแล้ว 50 หลัง จากทั้งหมด 100 หลัง
2026-01-09
ได้เห็นชอบแบบรูปรายการงานก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ จำนวน 50 หลังแล้ว เมื่อวันที่ 6 ม.ค. 69
2025-12-18
ดำเนินการสำรวจและเตรียมพื้นที่ก่อสร้าง จำนวน 20 หลัง และได้ขึ้นโครงสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบ Type C3 จำนวน 8 หลัง,Type C2 จำนวน 2 หลัง รวมถึงได้ติดตั้งมิเตอร์เพื่อบรรจบไฟฟ้าสาธารณะกับการไฟฟ้าเขตวัดเลียบ จำนวน 5 หลัง

04โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้

2 โครงการ

โครงการสถานะปีเป้าหมายผลล่าสุดความสำเร็จรายงานรายงานล่าสุด
ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ จำนวน 50 หลัง
สำนักการจราจรและขนส่ง
4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 50 0
0%
9 2026-09-21
ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ ฝั่งธนบุรี จำนวน 100 หลัง
สำนักการจราจรและขนส่ง
1ยังไม่ดำเนินการ 2569 100 100
100%
10 2026-09-21
ข้อมูลทั้งหมดของ OKR ในตาราง LUT_KEY_RESULT▸
ID7300
Key Resultก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่
Unitหลัง
Target 2567(not set)
Target 2568100
Target 2569300
Result 2567(not set)
Result 2568(not set)
Result 2569(not set)
D ID1
D Name(not set)
Impact(not set)
Target Value(not set)
Source(not set)
Issue ID21
Issue Name(not set)
Policy ID15
Policy Name(not set)
Department ID(not set)
Department Name(not set)
Join By Dist(not set)
Strategy Nameยุทธศาสตร์ที่ ๔ –การเชื่อมโยงเมืองที่มีความคล่องตัวและระบบบริการสาธารณะแบบบูรณาการ
Issue 2567(not set)
Sed Division Code(not set)
Created At10-10-2025 15:16:34
Updated By43
Created By43
Updated At10-10-2025 15:16:53
Depart Id Fk21000000
Subdepart Id Fk21050000
Quick Win(not set)
Type Kr Kpi2
Definitionศาลาที่พักผู้โดยสารแบบใหม่ คือ ศาลาที่พักผู้โดยสารที่มีรูปแบบทันสมัย เหมาะสมต่อขนาดพื้นที่ทางเดินเท้า มีข้อมูลการเดินทาง และมีแสงสว่างเพิ่มความปลอดภัย
Calc Methodนับจำนวนศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ (หลัง) ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปีงบประมาณ พ.ศ. 2569
Collect Dataรูปถ่ายและหักฐานการตรวจรับงานก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่
Score Criteria(not set)
Sed Division ID(not set)
Host Department17000000
Flag Sumavg2
Score Level1(not set)
Score Level2(not set)
Score Level3(not set)
Score Level4(not set)
Score Level5(not set)
Image(not set)
Okr Id68(not set)
Key Result68(not set)
Okr Id6944
Key Result69(not set)
Okr Id67(not set)
Key Result67(not set)
Okr Year2569
Okr Year67(not set)
Okr Year682568
Okr Year692569
Okr ID(not set)
Link Okr(not set)
Target Text(not set)
Target Num0
Dep01000
Dep02000
Dep03000
Dep04000
Dep05000
Dep06000
Dep07000
Dep08000
Dep09000
Dep10000
Dep11000
Dep12000
Dep13000
Dep14000
Dep15000
Dep16000
Dep1700300
Dep18000
Dep19000
Dep20000
Dep21000
Dep22000
Dep23000
Dep24000
Dep25000
Dep50010
Dep50020
Dep50030
Dep50040
Dep50050
Dep50060
Dep50070
Dep50080
Dep50090
Dep50100
Dep50110
Dep50120
Dep50130
Dep50140
Dep50150
Dep50160
Dep50170
Dep50180
Dep50190
Dep50200
Dep50210
Dep50220
Dep50230
Dep50240
Dep50250
Dep50260
Dep50270
Dep50280
Dep50290
Dep50300
Dep50310
Dep50320
Dep50330
Dep50340
Dep50350
Dep50360
Dep50370
Dep50380
Dep50390
Dep50400
Dep50410
Dep50420
Dep50430
Dep50440
Dep50450
Dep50460
Dep50470
Dep50480
Dep50490
Dep50500
Id1(not set)
Id2(not set)
Relative Department17000000
Relative District(not set)
Okr Idno13101
Kpi Year2568
Dep04010
Dep04020
Dep04070
Dep04080
Dep04110
Dep04150
Dep04160
Dep04170
Kr Type5
Link Icon(not set)
Photo(not set)
Link Url(not set)
Pp Imagesomprasong107_10-10-2025-151653_ปผ.01_69 รหัส 13101 ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสาร V4.pdf
Project Kpi Result1(not set)
Project Kpi Result2(not set)
Project Kpi Result3(not set)
Project Kpi Result4(not set)
Project Kpi Result5(not set)
Project Kpi Result6(not set)
Project Kpi Result7(not set)
Project Kpi Result8(not set)
Project Kpi Result9(not set)
Project Kpi Result10(not set)
Dep26000
Show 2569(not set)
Kpi Weight1
Normalize Method(not set)
Pp Flag0
Target 2570(not set)
Result 2570(not set)
Okr Year70(not set)
Okr Id70(not set)
Show 2570(not set)
Kr ID13101
Is Urgent0
Show 100d0