หน้าแรก› ตัวชี้วัด OKR› OKR #5037
ตัวชี้วัด OKR · KR ตามแผน กทม.
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ

บริหารจัดการเดินรถ BRT

เป้าหมาย 1 เส้นทาง หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการจราจรและขนส่ง นโยบาย 005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ ปี OKR 2568
มิติ 1. เดินทางดี · ประเด็น 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง

01เป้าหมายและผลการดำเนินงานรายปี

ปีเป้าหมายผลการดำเนินงานความสำเร็จ
2568 1 เส้นทาง - -
คำนิยาม วิธีวัดผล และเกณฑ์คะแนน▸

คำนิยาม: ส่งเสริมระบบขนส่งสาธารณะที่พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อสนับสนุนการเดินทางที่ใช้พลังงานสะอาดในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
- เปลี่ยนเป็นรถโดยสารชานต่ำและใช้เป็นรถ EV
- บริหารจัดการเดินรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ BRT โดยใช้รถโดยสารพลังงานไฟฟ้า (EV) ให้บริการประชาชน เส้นทาง ช่องนนทรี-ราชพฤกษ์
ระยะทาง 16.50 กม. จำนวนรถ 23 คัน

วิธีคำนวณ: นับจำนวนเส้นทาง BMA Feeder

วิธีเก็บข้อมูล: หน่วยงานรับผิดชอบหลัก (H) กำกับติดตาม

02วิเคราะห์แนวโน้มและ timeline การดำเนินงาน

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
1 โครงการรายงานแล้วจาก 1 โครงการ · 9 เดือนที่มีรายงาน
บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนด
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
100%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+0.5
ล่าสุด +50.2/เดือน
บรรลุเป้าหมายเมื่อ
31 ม.ค. 68
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 68
ก่อน/ตรงกำหนด 242 วัน
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
2025-10: 1 รายงาน2025-11: 0 รายงาน2025-12: 0 รายงาน2026-01: 0 รายงาน2026-02: 0 รายงาน2026-03: 0 รายงาน2026-04: 0 รายงาน2026-05: 0 รายงาน2026-06: 0 รายงาน2026-07: 0 รายงาน2026-08: 0 รายงาน2026-09: 0 รายงาน

รายงานแรก 6 ม.ค. 68 · ล่าสุด 10 ต.ค. 68 (354 วันที่แล้ว) · รวม 10 รายงาน

  • รายงานทั้งหมด 9 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ม.ค. 68 ถึง 31 ต.ค. 68 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 34 วัน
  • ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 31 ต.ค. 68
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.5 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +50.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.00
  • ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 31 ม.ค. 68 (ก่อนหรือตรงกำหนด 242 วัน)
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 62 วัน (30 มิ.ย. 68 → 31 ส.ค. 68)
  • พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 31 ม.ค. 68 → 28 ก.พ. 68 เปลี่ยน -100) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 30 ก.ย. 68 → 31 ต.ค. 68 (+100 ใน 31 วัน)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)

03โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้

1 โครงการ
โครงการ หน่วยงาน/เขต สถานะปีงบประมาณ
โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) สำนักการจราจรและขนส่ง 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2568 116,733,000

04รายงานความคืบหน้าล่าสุด

10 รายงาน

วันที่โครงการผลที่รายงานรายละเอียด
2025-10-10 โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) 1 ปัจจุบันดำเนินการให้บริการเดินรถตามสัญญา
2025-09-22 โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) 0 ปัจจุบันดำเนินการให้บริการเดินรถตามสัญญาประจำปี2568
2025-09-01 โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) 0 ปัจจุบันดำเนินการให้บริการเดินรถตามสัญญาประจำปี2568
2025-08-06 โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) 0 ปัจจุบันดำเนินการให้บริการเดินรถตามสัญญาประจำปี2568
2025-06-24 โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) 0 ปัจจุบันดำเนินการให้บริการเดินรถตามสัญญาประจำปี2568
2025-05-23 โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) 0 ปัจจุบันดำเนินการให้บริการเดินรถตามสัญญาประจำปี2568
2025-04-22 โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) 0 ปัจจุบันดำเนินการให้บริการเดินรถตามสัญญาประจำปี2568
2025-03-24 โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) 0 ปัจจุบันดำเนินการให้บริการเดินรถตามสัญญาประจำปี2568
2025-02-21 โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) 0 ปัจจุบันดำเนินการให้บริการเดินรถตามสัญญาประจำปี2568
2025-01-06 โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) 1 ปัจจุบันดำเนินการให้บริการเดินรถตามสัญญา

← กลับไปค้นหา OKR