หน้าแรก› ตัวชี้วัด OKR› OKR #5045
ตัวชี้วัด OKR · KR ตามแผน กทม.
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ

จัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยาน

เป้าหมาย 2 เส้นทาง หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการจราจรและขนส่ง นโยบาย 105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อข ปี OKR 2568
มิติ 1. เดินทางดี · ประเด็น 1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง

01เป้าหมายและผลการดำเนินงานรายปี

ปีเป้าหมายผลการดำเนินงานความสำเร็จ
2568 2 เส้นทาง - -
คำนิยาม วิธีวัดผล และเกณฑ์คะแนน▸

คำนิยาม: สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ใช้ทางจักรยาน หมายถึง การปรับปรุงเส้นทางจักรยาน จัดทำป้ายและเครื่องหมายจราจรสำหรับทางจักรยาน อาทิ สัญลักษณ์ทางจักรยาน ป้ายและ/หรือเครื่องหมายแสดงจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของทางจักรยาน การขีดสี
ตีเส้น บอกทางสัญจรให้ชัดเจน

วิธีคำนวณ: นับจำนวนเส้นทางที่ได้รับการจัดให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยาน

วิธีเก็บข้อมูล: หน่วยงานรับผิดชอบหลัก (H) กำกับติดตาม

02วิเคราะห์แนวโน้มและ timeline การดำเนินงาน

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
1 โครงการรายงานแล้วจาก 1 โครงการ · 6 เดือนที่มีรายงาน
บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนด
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
100%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+11.1
ล่าสุด +35.5/เดือน
บรรลุเป้าหมายเมื่อ
31 ส.ค. 68
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 68
ก่อน/ตรงกำหนด 30 วัน
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
2025-10: 0 รายงาน2025-11: 0 รายงาน2025-12: 0 รายงาน2026-01: 0 รายงาน2026-02: 0 รายงาน2026-03: 0 รายงาน2026-04: 0 รายงาน2026-05: 0 รายงาน2026-06: 0 รายงาน2026-07: 0 รายงาน2026-08: 0 รายงาน2026-09: 0 รายงาน

รายงานแรก 9 ม.ค. 68 · ล่าสุด 21 ส.ค. 68 (404 วันที่แล้ว) · รวม 8 รายงาน

  • รายงานทั้งหมด 6 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ม.ค. 68 ถึง 31 ส.ค. 68 (212 วัน) เฉลี่ยทุก 42 วัน
  • ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 31 ส.ค. 68
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +11.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +35.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.51
  • ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 31 ส.ค. 68 (ก่อนหรือตรงกำหนด 30 วัน)
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 62 วัน (30 มิ.ย. 68 → 31 ส.ค. 68)
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 30 มิ.ย. 68 → 31 ส.ค. 68 (+100 ใน 62 วัน)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)

03โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้

1 โครงการ
โครงการ หน่วยงาน/เขต สถานะปีงบประมาณ
จัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยาน สำนักการจราจรและขนส่ง 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2568 -

04รายงานความคืบหน้าล่าสุด

8 รายงาน

วันที่โครงการผลที่รายงานรายละเอียด
2025-08-21 จัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยาน 2 ดำเนินการเรียบร้อยแล้ว 2 ย่าน ได้แก่ ย่านท่าพระ และย่านบางซื่อ
2025-06-27 จัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยาน 0 อยู่ระหว่างดำเนินการจัดทำสัญญา คาดว่าจะลงนามสัญญา 30 มิถุนายน 2568 (สีโคลด์และเทอร์โม) ได้แก่ ย่านท่าพระ และย่านบางซื่อ
2025-05-08 จัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยาน 0 อยู่ระหวางสำรวจเส้นทางจักรยาน ได้แก่ ย่านท่าพระ และย่านบางซื่อ
2025-03-24 จัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยาน 0 อยู่ระหว่างการออกแบบเส้นทางจักรยาน
2025-02-20 จัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยาน 0 อยู่ระหว่างสำรวจและออกแบบเส้นทางจักรยาน
2025-01-27 ปรับปรุงทางจักรยาน 0 สำรวจออกแบบทางจักรยานในพื้นที่บางพลัดเป็นระยะทาง 0.228 เมตร อยู่ระหว่างขั้นตอนประมาณราคากลาง
2025-01-13 จัดทำสิ่งอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยสำหรับทางจักรยาน 0 ประชุมคณะทำงานสงเสริมการใช้จักรยาน ครั้งที่ 1/68 (วันที่ 10/1/68)
2025-01-09 ปรับปรุงทางจักรยาน 0 สำรวจออกแบบทางจักรยานในพื้นที่บางพลัดเป็นระยะทาง 0.228 เมตร อยู่ระหว่างขั้นตอนประมาณราคากลาง

← กลับไปค้นหา OKR