หน้าแรก› ตัวชี้วัด OKR› OKR #5075
ตัวชี้วัด OKR · KR ตามแผน กทม.
ผลสำเร็จ 7.8% เทียบเป้าหมาย (0-19%) · รายงานแล้ว 1/2 ตัวชี้วัดโครงการ

จำนวนทางม้าลายซีดจาง (สีขาว) ที่ได้รับการทาสี

เป้าหมาย 500 แห่ง หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการจราจรและขนส่ง นโยบาย 089 : ตรวจสอบและปรับปรุงทางข้ามทั้งกรุงเทพฯให้ได้ม ปี OKR 2568
มิติ 2. ปลอดภัยดี · ประเด็น 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม

01เป้าหมายและผลการดำเนินงานรายปี

ปีเป้าหมายผลการดำเนินงานความสำเร็จ
2568 500 แห่ง - -
คำนิยาม วิธีวัดผล และเกณฑ์คะแนน▸

คำนิยาม: - ทางข้าม คือ พื้นที่ที่ทำไว้สำหรับให้คนเดินเท้าข้ามทางโดยทำเครื่องหมายเป็นเส้นหรือแนวหรือตอกหมุดไว้บนทาง และให้หมายความรวมถึงพื้นที่ที่ทำให้คนเดินเท้าข้ามไม่ว่าในระดับใต้หรือเหนือพื้นดินด้วย
- ทางม้าลาย คือ ทางข้ามรูปแบบหนึ่ง ซึ่งมักมีการทาสีขาวสลับกันเป็นแถบสีดำบนพื้นผิวถนนทางข้ามประเภทนี้ให้สิทธิพิเศษคนเดินข้ามถนนผ่านไปก่อน

วิธีคำนวณ: นับจำนวนทางม้าลาย (สีขาว) ที่ได้รับการแก้ไข/ปรับปรุง

วิธีเก็บข้อมูล: หน่วยงานรับผิดชอบหลัก (H) กำกับติดตาม

02วิเคราะห์แนวโน้มและ timeline การดำเนินงาน

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
1 โครงการรายงานแล้วจาก 2 โครงการ · 10 เดือนที่มีรายงาน
เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
8%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+1.5
ล่าสุด -3.6/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
22 พ.ย. 73
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 68
ช้ากว่ากำหนด 1,879 วัน
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
2025-11: 0 รายงาน2025-12: 0 รายงาน2026-01: 0 รายงาน2026-02: 0 รายงาน2026-03: 0 รายงาน2026-04: 0 รายงาน2026-05: 0 รายงาน2026-06: 0 รายงาน2026-07: 0 รายงาน2026-08: 0 รายงาน2026-09: 0 รายงาน2026-10: 0 รายงาน

รายงานแรก 8 ม.ค. 68 · ล่าสุด 10 ต.ค. 68 (364 วันที่แล้ว) · รวม 10 รายงาน

  • รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ม.ค. 68 ถึง 31 ต.ค. 68 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
  • ค่าล่าสุด 7.80 จากเป้าหมาย 100 (8%) เมื่อ 31 ต.ค. 68
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +1.5 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -3.6 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.52
  • ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 22 พ.ย. 73 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 68
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (28 ก.พ. 68 → 31 มี.ค. 68)
  • ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 343 วัน นับจากรายงานล่าสุด
  • พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 30 ก.ย. 68 → 31 ต.ค. 68 เปลี่ยน -7.20) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 ก.ค. 68 → 31 ส.ค. 68 (+15.00 ใน 31 วัน)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)

03โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้

2 โครงการ
โครงการ หน่วยงาน/เขต สถานะปีงบประมาณ
จัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก พื้นที่กรุงเทพมห สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2568 120,000,000
จัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกพื้นที่ธนบุรี สำนักการจราจรและขนส่ง 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2567 17,890,000

04รายงานความคืบหน้าล่าสุด

10 รายงาน

วันที่โครงการผลที่รายงานรายละเอียด
2025-10-10 จัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก พื้นที 39 อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญา
2025-09-27 จัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก พื้นที 75 อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญา
2025-08-22 จัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก พื้นที 75 อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญา
2025-07-23 จัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก พื้นที 0 อยู่ระหว่างดำเนินการตามสัญญา
2025-06-25 จัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก พื้นที 0 ได้ผู้รับจ้างแล้ว อยู่ระหว่างดำเนินการจัดทำสัญญา คาดว่าจะลงนามสัญญา 30 มิถุนายน 2568
2025-05-21 จัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก พื้นที 0 ได้ผู้รับจ้างแล้ว อยู่ระหว่างดำเนินการจัดทำสัญญา
2025-04-22 จัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก พื้นที 0 อยู่ในระหว่างการจัดซื้อจัดจ้าง เสนอราคา 1 พฤษภาคม 2568
2025-03-19 จัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก พื้นที 0 อยู่ในระหว่างการจัดซื้อจัดจ้าง
2025-02-24 จัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก พื้นที 0 อยู่ในระหว่างการจัดซื้อจัดจ้าง
2025-01-08 จัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก พื้นที 0 อยู่ระหว่างการจัดซื้อจัดจ้าง

← กลับไปค้นหา OKR