หน้าแรก› ตัวชี้วัด OKR› OKR #5226
ตัวชี้วัด OKR · KR ตามแผน กทม.
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ

ระยะเวลาในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินที่ขอรับบริการการแพทย์ฉุกเฉินโดย Motorlance (ภายใน 10 นาที)

เป้าหมาย 75 ร้อยละ หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการแพทย์ นโยบาย 155 : Mobile Medical Unit รถสุขภาพเชิงรุก ตรวจถึงช ปี OKR 2568
มิติ 5. ด้านสุขภาพดี · ประเด็น 5.1 สนับสนุนและพัฒนากิจกรรมส่งเสริมสุขภาพชุมชนทุกกลุ่ม

01เป้าหมายและผลการดำเนินงานรายปี

ปีเป้าหมายผลการดำเนินงานความสำเร็จ
2568 75 ร้อยละ - -
คำนิยาม วิธีวัดผล และเกณฑ์คะแนน▸

คำนิยาม: ระยะเวลาในการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินที่ขอรับบริการการแพทย์ฉุกเฉินโดย Motorlance หมายถึง ระยะเวลาการให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ตั้งแต่รับแจ้งเหตุ - ที่เกิดเหตุ (Response time) ของประชาชนที่ขอรับบริการการแพทย์ฉุกเฉินจากศูนย์รับแจ้งเหตุและสั่งการ (Call center) ของศูนย์เอราวัณ

วิธีคำนวณ: จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ตั้งแต่รับแจ้งเหตุ-ที่เกิดเหตุ (Response time) ภายใน 10 นาที หารด้วยจำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ตั้งแต่รับแจ้งเหตุ-ที่เกิดเหตุ (Response time) ทั้งหมด คูณด้วย 100

วิธีเก็บข้อมูล: รายงานผ่านระบบ BMA Policy Tracking

02วิเคราะห์แนวโน้มและ timeline การดำเนินงาน

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
1 โครงการรายงานแล้วจาก 1 โครงการ · 11 เดือนที่มีรายงาน
บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนด
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
100%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+0.9
ล่าสุด +49.6/เดือน
บรรลุเป้าหมายเมื่อ
31 ธ.ค. 67
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 68
ก่อน/ตรงกำหนด 273 วัน
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
2025-11: 0 รายงาน2025-12: 0 รายงาน2026-01: 0 รายงาน2026-02: 0 รายงาน2026-03: 0 รายงาน2026-04: 0 รายงาน2026-05: 0 รายงาน2026-06: 0 รายงาน2026-07: 0 รายงาน2026-08: 0 รายงาน2026-09: 0 รายงาน2026-10: 0 รายงาน

รายงานแรก 13 พ.ย. 67 · ล่าสุด 25 ก.ย. 68 (377 วันที่แล้ว) · รวม 14 รายงาน

  • รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 67 ถึง 30 ก.ย. 68 (304 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
  • ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 30 ก.ย. 68
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.9 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +49.6 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.01
  • ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 31 ธ.ค. 67 (ก่อนหรือตรงกำหนด 273 วัน)
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (30 พ.ย. 67 → 31 ธ.ค. 67)
  • พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 31 ธ.ค. 67 → 31 ม.ค. 68 เปลี่ยน -100) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 30 พ.ย. 67 → 31 ธ.ค. 67 (+100 ใน 31 วัน)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)

03โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้

1 โครงการ
โครงการ หน่วยงาน/เขต สถานะปีงบประมาณ
กิจกรรมการให้บริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ สำนักการแพทย์ 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2568 -

04รายงานความคืบหน้าล่าสุด

14 รายงาน

วันที่โครงการผลที่รายงานรายละเอียด
2024-12-13 กิจกรรมการให้บริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทา 79.34 จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ตั้งแต่รับแจ้งเหตุ-ที่เกิดเหตุ (Response time) ภา
2024-11-13 กิจกรรมการให้บริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทา 0
2025-09-25 กิจกรรมการให้บริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทา 77.33 จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ตั้งแต่รับแจ้งเหตุ-ที่เกิดเหตุ (Response time) ภา
2025-09-10 กิจกรรมการให้บริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทา 0 จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ตั้งแต่รับแจ้งเหตุ-ที่เกิดเหตุ (Response time) ภา
2025-08-05 กิจกรรมการให้บริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทา 0 จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ตั้งแต่รับแจ้งเหตุ-ที่เกิดเหตุ (Response time) ภา
2025-07-11 กิจกรรมการให้บริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทา 0 จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ตั้งแต่รับแจ้งเหตุ-ที่เกิดเหตุ (Response time) ภา
2025-05-13 กิจกรรมการให้บริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทา 0 จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ตั้งแต่รับแจ้งเหตุ-ที่เกิดเหตุ (Response time) ภา
2025-04-08 กิจกรรมการให้บริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทา 0 จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ตั้งแต่รับแจ้งเหตุ-ที่เกิดเหตุ (Response time) ภา
2025-03-06 กิจกรรมการให้บริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทา 0 จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ตั้งแต่รับแจ้งเหตุ-ที่เกิดเหตุ (Response time) ภา
2025-02-07 กิจกรรมการให้บริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทา 0 จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ตั้งแต่รับแจ้งเหตุ-ที่เกิดเหตุ (Response time) ภา
2025-01-13 กิจกรรมการให้บริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทา 0 จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ตั้งแต่รับแจ้งเหตุ-ที่เกิดเหตุ (Response time) ภา
2024-12-13 กิจกรรมการให้บริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทา 0 จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ตั้งแต่รับแจ้งเหตุ-ที่เกิดเหตุ (Response time) ภา
2024-11-13 กิจกรรมการให้บริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทา 0 จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ตั้งแต่รับแจ้งเหตุ-ที่เกิดเหตุ (Response time) ภา
2025-06-18 กิจกรรมการให้บริการการแพทย์ฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทา 0 จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ตั้งแต่รับแจ้งเหตุ-ที่เกิดเหตุ (Response time) ภา

← กลับไปค้นหา OKR