| ตัวชี้วัด / โครงการ | ผลงานล่าสุด | เป้าหมาย | ผลสำเร็จ |
|---|---|---|---|
|
P130 สร้างแรงจูงใจเปลี่ยนรถขนส่งสาธารณะให้เป็นพลังงานไฟฟ้า สร้างแรงจูงใจเปลี่ยนรถขนส่งสาธารณะให้เป็นพลังงานไฟฟ้า ตอบนโยบาย 100 วัน |
0 | 100 | 0-19%ผลสำเร็จ 0.0% |
ปัจจุบันรถขนส่งสาธารณะขนาดเล็กจำนวนมากในกรุงเทพฯ ยังใช้พลังงานเชื้อเพลิงแบบเดิม ซึ่งสร้างมลพิษทางอากาศ แม้ผู้ประกอบการจำนวนมากอยากเปลี่ยนมาใช้รถพลังงานไฟฟ้า แต่ยังติดข้อจำกัดเรื่องต้นทุนเริ่มต้น การเข้าถึงแหล่งเงินทุน และกฎระเบียบที่ยังไม่รองรับการเปลี่ยนผ่านได้เต็มที่ กทม. จะทำหน้าที่เป็น ‘เจ้าภาพกลาง’ เชื่อมความร่วมมือระหว่างภาครัฐ ภาคเอกชน และผู้ประกอบการขนส่ง เพื่อร่วมกันออกแบบมาตรการจูงใจในการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยเฉพาะสำหรับวินมอเตอร์ไซค์และรถโดยสารขนาดเล็ก (รถโดยสารหมวด 4 อาทิ รถสองแถว และรถกระป๊อ) พร้อมประสานภาคเอกชนที่พร้อมสนับสนุนการลงทุนหรือสินเชื่อสำหรับผู้ประกอบการรายย่อย รวมถึงผลักดันการปรับปรุงมาตรฐานและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การใช้รถพลังงานสะอาดเกิดขึ้นจริงในชีวิตประจำวัน ลดต้นทุนระยะยาวของผู้ขับ ลดมลพิษในเมือง และทำให้ระบบขนส่งสาธารณะของกรุงเทพฯ ก้าวสู่อนาคตที่สะอาดและยั่งยืนมากขึ้น
เฉพาะโครงการที่ขับเคลื่อน OKR ของนโยบายนี้ (มีตัวชี้วัดโครงการผูกกับตัวชี้วัด OKR ของนโยบาย P130) — ข้อมูลจริงจากระบบติดตามโครงการ (TB_PROJ)
| โครงการ | หน่วยงาน/เขต | สถานะ | ปี | งบประมาณ |
|---|---|---|---|---|
| สร้างแรงจูงใจเปลี่ยนรถขนส่งสาธารณะให้เป็นพลังงานไฟฟ้า ตอบนโยบาย 100 วั | สำนักการจราจรและขนส่ง | 4เริ่มดำเนินการแล้ว | 2569 | - |
1 โครงการที่มีพิกัด (สีตามสถานะ) — คลิกจุดเพื่อดูรายละเอียด