โครงการ · ปีงบประมาณ 2568
โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI
01รายละเอียดโครงการ
02ความคืบหน้า
ความคืบหน้าโครงการ
100%
จำนวนรายงานทั้งหมด
14
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 29-09-2025 10:10
03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
OKR #5004 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
50.00 | 0.00 | 0% |
04ขั้นตอนการดำเนินงาน
ขั้นตอน
ต.ค. 67
พ.ย. 67
ธ.ค. 67
ม.ค. 68
ก.พ. 68
มี.ค. 68
เม.ย. 68
พ.ค. 68
มิ.ย. 68
ก.ค. 68
ส.ค. 68
ก.ย. 68
1
ขออนุมัติโครงการ และวางแนวทางการดำเนินงาน
2
ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
3
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI
4
รายงานผลการกวดขัน การจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทางhttp://bmaai.iboc.co/citylaw และให้รายงานผ่านแบบฟอร์ม Google Sheet “แบบรายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI” ทุกวัน
5
รายงานผลการดำเนินงาน ปัญหาอุปสรรคต่อผู้บังคับบัญชาทราบ
ดำเนินการครบ
ดำเนินการบางส่วน
เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ
ยังไม่มีผลงาน
วันนี้
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ขออนุมัติโครงการ และวางแนวทางการดำเนินงาน | 2024-10-01 | 2024-10-31 | 5.00 | 5.00 | 2024-11-25 | |
| 2 | ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า | 2024-10-01 | 2024-12-31 | 15.00 | 15.00 | 2024-11-25 | |
| 3 | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI | 2024-11-01 | 2025-09-30 | 50.00 | 50.00 | 2024-11-25 | |
| 4 | รายงานผลการกวดขัน การจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทางhttp://bmaai.iboc.co/citylaw และให้รายงานผ่านแบบฟอร์ม Google Sheet “แบบรายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI” ทุกวัน | 2024-11-01 | 2025-09-30 | 15.00 | 15.00 | 2024-11-25 | |
| 5 | รายงานผลการดำเนินงาน ปัญหาอุปสรรคต่อผู้บังคับบัญชาทราบ | 2025-04-01 | 2025-09-30 | 15.00 | 15.00 | 2025-09-29 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย
เป้าหมาย 50.00 · 12 รายงาน
ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย
114%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+1.9
ล่าสุด +25.4/เดือน
บรรลุเป้าหมายเมื่อ
30 ก.ย. 68
กำหนดเสร็จ
30 ก.ย. 68
ก่อน/ตรงกำหนด 0 วัน
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน
- รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 25 พ.ย. 67 ถึง 30 ก.ย. 68 (309 วัน) เฉลี่ยทุก 28 วัน
- ค่าล่าสุด 56.91 จากเป้าหมาย 50.00 (114%) เมื่อ 30 ก.ย. 68
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +1.9 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +25.4 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.17
- ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 30 ก.ย. 68 (ก่อนหรือตรงกำหนด 0 วัน)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 53 วัน (23 มิ.ย. 68 → 15 ส.ค. 68)
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 25 พ.ย. 67 → 23 ธ.ค. 67 เปลี่ยน -1.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 29 ก.ย. 68 → 30 ก.ย. 68 (+56.91 ใน 1 วัน)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน
ไทม์ไลน์การรายงาน (14 ครั้ง)
2025-09-30 +1 วัน
56.91
▲ +56.91
สำนักงานเขตหลักสี่ดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI โดยระหว่างเดือนตุลาคม 2567 - มีนาคม 2568 ดำเนินการกวดขันผู้กระทำผิด จำนวน 123 ราย ดำเนินการกวดขันฯ ระหว่างเดือนเมษายน - เดือนกันยายน 2568 จำนวน 53 ราย เปรียบเทียบจำนวนที่ลดลงระหว่าง 2 ไตรมาสและ 2 ไตรมาสหลัง
2025-09-29 +35 วัน
0.00
● เท่าเดิม
ดือนกันยายน 2568 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน และพบว่ามีผู้ฝ่าฝืนที่กล้อง AI จับภาพได้ จำนวน 1 ราย จำหน่ายออก 1 ราย เนื่องจากภาพป้า่ยทะเบียนไม่ชัดเจน
2025-08-25 +10 วัน
0.00
● เท่าเดิม
เดือนสิงหาคม 2568 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน และพบว่ามีผู้ฝ่าฝืนที่กล้อง AI จับภาพได้ จำนวน 1 ราย จำหน่ายออก 1 ราย เนื่องจากพฤติการณ์ไม่เป็นความผิดตามมาตรา 17(2) แห่งพรบ.รักษาความสะอาดฯ พ.ศ. 2
2025-08-15 +53 วัน
0.00
● เท่าเดิม
เดือนกรกฎาคม 2568 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน และพบว่ามีผู้ฝ่าฝืนที่กล้อง AI จับภาพได้ จำนวน 3 ราย จำหน่ายออก 2 ราย เนื่องจากพฤติการณ์ไม่เป็นความผิดตามมาตรา 17(2) แห่งพรบ.รักษาความสะอาดฯ พ.ศ. 2
2025-06-23 +29 วัน
0.00
● เท่าเดิม
เดือนมิถุนายน 2568 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน และไม่พบว่ามีผู้ฝ่าฝืนที่กล้อง AI จับภาพได้ ออกหนังสือเชิญผู้กระทำความผิดตั้งแต่เดือน กุมภาพันธ์ - พฤษภาคม 2568 มาพบ จำนวน 106 ราย มีผู้กระทำความผ
2025-05-25 +31 วัน
0.00
● เท่าเดิม
เดือนพฤาภาคม 2568 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน และพบว่ามีผู้ฝ่าฝืนที่กล้อง AI จับภาพได้จำนวน 16 ราย ตัดกรณีภาพไม่ชัดเจน และพฤติการไม่เข้าตามมาตรา 17(2) จำนวน 9 ราย (จำนวนผู้ฝ่าฝืนเดือนเมษายน -พฤ
2025-04-24 +24 วัน
0.00
● เท่าเดิม
เดือนเมษายน 2568 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน และพบจำนวนผู้ฝ่าฝืนที่กล้องจับภาพได้ 36 ราย จำหน่ายกรณีภาพไม่ชัดเจน จำนวน 5 ราย (จำนวนผู้ฝ่าฝืนเดือนเมษายน 2568 เปรียบเทียบกับยอดสะสมของผู้ฝ่าฝืนในเ
2025-03-31 +35 วัน
0.00
● เท่าเดิม
เดือนมีนาคม 2568 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน และพบจำนวนผู้ฝ่าฝืนที่กล้องจับภาพได้ 36 ราย จำหน่ายกรณีภาพไม่ชัดเจน จำนวน 5 ราย
2025-02-24 +31 วัน
0.00
● เท่าเดิม
เดือนกุมภาพันธ์ 2568 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน และพบจำนวนผู้ฝ่าฝืนที่กล้องจับภาพได้ 36 ราย จำหน่ายกรณีภาพไม่ชัดเจน จำนวน 11 ราย มีผู้ฝ่าฝืนมาพบเจ้าหน้าที่และจ่ายค่าปรับ จำนวน 3 ราย เป็นเงิน
2025-01-24 +32 วัน
0.00
● เท่าเดิม
เดือนมกราคม 2568 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน และพบจำนวนผู้ฝ่าฝืนที่กล้องจับภาพได้ 36 ราย จำหน่ายกรณีภาพไม่ชัดเจน จำนวน 5 ราย
2024-12-23 +0 วัน
0.00
● เท่าเดิม
ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
2024-12-23 +28 วัน
0.00
▼ -1.00
เดือนธันวาคม 2567 ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า เป็นประจำทุกวัน และพบว่ามีผู้ฝ่าฝืนที่กล้องจับภาพได้ 20 ราย จำหน่ายกรณีภาพไม่ชัดเจน จำนวน 6 ราย
2024-11-25 +0 วัน
1.00
▲ +1.00
จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI
2024-11-25
0.00
เดือนพฤศจิกายน 2567 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI เป็นประจำทุกวัน และพบจำนวนผู้ฝ่าฝืนที่กล้องจับภาพได้ 16 ราย จำหน่ายกรณีภาพไม่ชัดเจน จำนวน 5 ราย
เดือนตุลาคม 2567 จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ และกวดขันผู้ฝ่าฝืน
06แผนที่โครงการ
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.887405, 100.579204)