โครงการ · ปีงบประมาณ 2567

ปรับปรุงถนนสุขาภิบาล 4 ช่วงจากซอยรามอินทรา 23 แยก 20 ถึงซอยพหลโยธิน 48 พื้นที่เขตบางเขน

งบประมาณ 20,956,000 บาท ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักการโยธา 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

เริ่ม

2023-10-01

สิ้นสุด

2024-09-30

รหัสโครงการ

3194

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ

100%

จำนวนรายงานทั้งหมด

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 24-04-2025 11:48

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัด	เป้าหมาย	ความคืบหน้า
KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานคร OKR #551 · ปี 2567 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →	1.00	0%
จำนวนสะพานที่ได้รับการตรวจสอบความเสียหาย (สะพานข้ามคลอง) OKR #5095 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →	1.00	0%
จำนวนสะพานที่ได้รับการซ่อมแซมความเสียหาย (สะพานข้ามคลอง) OKR #5096 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →	1.00	0%

04รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานคร

เป้าหมาย 1.00 · 16 รายงาน

บรรลุเป้าหมายแล้ว แต่ช้ากว่ากำหนด 207 วัน

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+0.0

ล่าสุด +0.5/เดือน

บรรลุเป้าหมายเมื่อ

25 เม.ย. 68

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 67

ช้ากว่ากำหนด 207 วัน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 16 ครั้ง ตั้งแต่ 4 ธ.ค. 66 ถึง 25 เม.ย. 68 (508 วัน) เฉลี่ยทุก 34 วัน
ค่าล่าสุด 1.00 จากเป้าหมาย 1.00 (100%) เมื่อ 25 เม.ย. 68
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.18
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 25 เม.ย. 68 (ช้ากว่ากำหนด 207 วัน)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 89 วัน (26 ก.ย. 67 → 24 ธ.ค. 67)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 26 มี.ค. 68 → 25 เม.ย. 68 (+1.00 ใน 30 วัน)

จำนวนสะพานที่ได้รับการตรวจสอบความเสียหาย (สะพานข้ามคลอง)

เป้าหมาย 1.00 · 5 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

-0.2

ล่าสุด +0.0/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 67

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 5 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ธ.ค. 67 ถึง 25 เม.ย. 68 (122 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 1.00 (0%) เมื่อ 25 เม.ย. 68
ความคืบหน้าเฉลี่ย -0.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.49
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 33 วัน (22 ม.ค. 68 → 24 ก.พ. 68)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 523 วัน นับจากรายงานล่าสุด
ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 4 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 24 ธ.ค. 67 → 22 ม.ค. 68 เปลี่ยน -1.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล

จำนวนสะพานที่ได้รับการซ่อมแซมความเสียหาย (สะพานข้ามคลอง)

เป้าหมาย 1.00 · 5 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

-0.2

ล่าสุด +0.0/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 67

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 5 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ธ.ค. 67 ถึง 25 เม.ย. 68 (122 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 1.00 (0%) เมื่อ 25 เม.ย. 68
ความคืบหน้าเฉลี่ย -0.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.49
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 33 วัน (22 ม.ค. 68 → 24 ก.พ. 68)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 523 วัน นับจากรายงานล่าสุด
ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 4 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 24 ธ.ค. 67 → 22 ม.ค. 68 เปลี่ยน -1.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)