โครงการ · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2568

จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

งบประมาณ - ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักงานเขตหนองจอก 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ

100%

จำนวนรายงานทั้งหมด

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 30-09-2025 12:51

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัด	คำนิยาม	เป้าหมาย	ผลการดำเนินงาน	ความคืบหน้า
จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น OKR #5003 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →		60.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงาน

3 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 100

ขั้นตอน

ต.ค. 67 พ.ย. 67 ธ.ค. 67 ม.ค. 68 ก.พ. 68 มี.ค. 68 เม.ย. 68 พ.ค. 68 มิ.ย. 68 ก.ค. 68 ส.ค. 68 ก.ย. 68

1 จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจสอบ กวดขัน ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

100%

2 จัดเก็บข้อมูลการเปรียบเทียบปรับ

100%

3 จัดทำรายงานสรุปข้อมูลเสนอผู้บังคับบัญชาทราบ

ดำเนินการครบ ดำเนินการบางส่วน เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ ยังไม่มีผลงาน วันนี้

ขั้นตอน	รายละเอียด	เริ่ม	สิ้นสุด	สัดส่วน (%)	ผลงานที่ทำได้	รายงานล่าสุด
1	จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจสอบ กวดขัน ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า	2024-10-01	2025-09-30	70.00	70.00	2025-04-16
2	จัดเก็บข้อมูลการเปรียบเทียบปรับ	2024-10-01	2025-09-30	20.00	20.00	2025-08-30
3	จัดทำรายงานสรุปข้อมูลเสนอผู้บังคับบัญชาทราบ	2025-09-01	2025-09-30	10.00	10.00	2025-09-30
รวม				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

เป้าหมาย 60.00 · 11 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

-13.5

ล่าสุด +0.5/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 68

วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 9 ธ.ค. 67 ถึง 18 ก.ย. 68 (283 วัน) เฉลี่ยทุก 28 วัน
ค่าล่าสุด 1.00 จากเป้าหมาย 60.00 (2%) เมื่อ 18 ก.ย. 68
ความคืบหน้าเฉลี่ย -13.5 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.01
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 149.7 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 13.5 ต่อเดือน)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 47 วัน (9 ธ.ค. 67 → 25 ม.ค. 68)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 376 วัน นับจากรายงานล่าสุด
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 4 ครั้ง (เช่น 25 ม.ค. 68 → 24 ก.พ. 68 เปลี่ยน -2.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 29 มี.ค. 68 → 16 เม.ย. 68 (+1,586 ใน 18 วัน)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

ไทม์ไลน์การรายงาน (12 ครั้ง)

2025-09-18 +19 วัน

1.00 ▲ +1.00

เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการกวดขันผู้กระทำความผิด กรณีรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตั้งแต่วันที่ 30 สิงหาคม 2568 - 17 กันยายน 2568 พบผู้กระทำความผิด จำนวน 1 ราย เปรียบเทียบปรับ จำนวน 1 ราย