โครงการ · ปีงบประมาณ 2568

โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

งบประมาณ - ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักงานเขตบางรัก 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ

100%

จำนวนรายงานทั้งหมด

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 01-10-2025 00:10

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัด	คำนิยาม	เป้าหมาย	ผลการดำเนินงาน	ความคืบหน้า
จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น OKR #5003 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →		70.00	0.00	0%
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง OKR #5004 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →		50.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงาน

3 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 100

ขั้นตอน

ต.ค. 67 พ.ย. 67 ธ.ค. 67 ม.ค. 68 ก.พ. 68 มี.ค. 68 เม.ย. 68 พ.ค. 68 มิ.ย. 68 ก.ค. 68 ส.ค. 68 ก.ย. 68

1 ดำเนินการจัดทำโครงการฯ เพื่อกำหนดวัตถุประสงค์ เป้าหมาย แผนปฏิบัติการการกวดขันผู้กระทำผิดในการจอดฯ

2 ดำเนินการจัดทำคำสั่งมอบหมายให้เจ้าหน้าที่เทศกิจปฏิบัติหน้าที่การตั้งจุดกวดขันผู้กระทำผิดในการจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า และในที่สาธารณะ พร้อมรายงานผลการดำเนินการให้ผู้บังคับบัญชาทราบ

100%

3 ดำเนินการทอดแบบสอบถามความพึงพอใจของประชาชนผู้ใช้ทางเท้า

ดำเนินการครบ ดำเนินการบางส่วน เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ ยังไม่มีผลงาน วันนี้

ขั้นตอน	รายละเอียด	เริ่ม	สิ้นสุด	สัดส่วน (%)	ผลงานที่ทำได้	รายงานล่าสุด
1	ดำเนินการจัดทำโครงการฯ เพื่อกำหนดวัตถุประสงค์ เป้าหมาย แผนปฏิบัติการการกวดขันผู้กระทำผิดในการจอดฯ	2024-10-01	2024-10-31	10.00	10.00	2025-03-31
2	ดำเนินการจัดทำคำสั่งมอบหมายให้เจ้าหน้าที่เทศกิจปฏิบัติหน้าที่การตั้งจุดกวดขันผู้กระทำผิดในการจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า และในที่สาธารณะ พร้อมรายงานผลการดำเนินการให้ผู้บังคับบัญชาทราบ	2024-11-01	2025-08-31	80.00	80.00	2025-10-01
3	ดำเนินการทอดแบบสอบถามความพึงพอใจของประชาชนผู้ใช้ทางเท้า	2025-09-01	2025-09-30	10.00	10.00	2025-10-01
รวม				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง

เป้าหมาย 50.00 · 10 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+0.0

ล่าสุด +0.0/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 68

วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 30 ธ.ค. 67 ถึง 25 ก.ย. 68 (269 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 50.00 (0%) เมื่อ 25 ก.ย. 68
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 304.4 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.0 ต่อเดือน)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 37 วัน (19 ก.ค. 68 → 25 ส.ค. 68)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 371 วัน นับจากรายงานล่าสุด
ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 10 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)

จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

เป้าหมาย 70.00 · 10 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

11%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+0.5

ล่าสุด -1.0/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 68

วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 30 ธ.ค. 67 ถึง 25 ก.ย. 68 (269 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
ค่าล่าสุด 8.00 จากเป้าหมาย 70.00 (11%) เมื่อ 25 ก.ย. 68
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.5 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -1.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.17
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 377.4 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.5 ต่อเดือน)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (26 มี.ค. 68 → 30 เม.ย. 68)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 371 วัน นับจากรายงานล่าสุด
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 31 ม.ค. 68 → 27 ก.พ. 68 เปลี่ยน -2.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 30 ธ.ค. 67 → 31 ม.ค. 68 (+11.00 ใน 32 วัน)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

ไทม์ไลน์การรายงาน (21 ครั้ง)

2025-09-25 +0 วัน

8.00 ● เท่าเดิม จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

เจ้าหน้าที่เทศกิจกวดขันรถจอดบนทางเท้า

📍 พิกัดโครงการ: 13.730685, 100.523681

🗺 ดูข้อมูลแผนที่

2025-09-25 +31 วัน

8.00 ▼ -3.00 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

เจ้าหน้าที่เทศกิจกวดขันรถจอดบนทางเท้า

📍 พิกัดโครงการ: 13.730685, 100.523681

🗺 ดูข้อมูลแผนที่

2025-09-25 +31 วัน

0.00 ● เท่าเดิม 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ล

จำนวนภาพผู้กระทำผิด ตั้งแต่เดือน ต.ค. 67 - มี.ค. 68 มีทั้งสิ้น 209 ราย จำนวนภาพผู้กระทำผิด ตั้งแต่เดือน เม.ย. 68 - ก.ย. 68 มีทั้งสิ้น 82 ราย หมายเหตุ ข้อมูล ณ วันที่ 25 ก.ย. 68