โครงการ · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2568
จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น
01รายละเอียดโครงการ
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม▸
1. จำนวนผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงกันยายน 2568 ลดลงจากช่วงเดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนมีนาคม 2568 คิดเป็นร้อยละ 50 2.ผู้กระทำความผิดที่ฝ่ายเทศกิจสามารถกวดขันและนำข้อมูลลงระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำความผิด จำนวน 60 ราย
02ความคืบหน้า
ความคืบหน้าโครงการ
100%
จำนวนรายงานทั้งหมด
27
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 24-09-2025 11:23
03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น
OKR #5003 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
70.00 | 0.00 | 0% | |
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
OKR #5004 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
50.00 | 0.00 | 0% |
04ขั้นตอนการดำเนินงาน
ขั้นตอน
ต.ค. 67
พ.ย. 67
ธ.ค. 67
ม.ค. 68
ก.พ. 68
มี.ค. 68
เม.ย. 68
พ.ค. 68
มิ.ย. 68
ก.ค. 68
ส.ค. 68
ก.ย. 68
1
ประชาสัมพันธ์การติดตั้งกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) เพื่อป้องปรามและตรวจจับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
2
กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนตุลาคม 2567
3
ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์การติดตั้งกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) เพื่อป้องปรามและตรวจจับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
4
กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนพฤศจิกายน 2567
5
กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนธันวาคม 2567
6
กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนมกราคม 2568
7
กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2568
8
กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนมีนาคม 2568
9
ตรวจสอบจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ระหว่างเดือนตุลาคม 2567 - มีนาคม 2568
10
กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนเมษายน 2568
11
กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนพฤษภาคม 2568
12
กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนมิถุนายน 2568
13
กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนกรกฎาคม 2568
14
กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนสิงหาคม 2568
15
กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนกันยายน2568
16
ตรวจสอบจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ระหว่างเดือนเมษายน - กันยายน 2568
ดำเนินการครบ
ดำเนินการบางส่วน
เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ
ยังไม่มีผลงาน
วันนี้
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ประชาสัมพันธ์การติดตั้งกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) เพื่อป้องปรามและตรวจจับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า | 2024-10-01 | 2024-10-31 | 10.00 | 10.00 | 2024-12-25 | |
| 2 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนตุลาคม 2567 | 2024-10-01 | 2024-10-31 | 5.00 | 5.00 | 2024-12-25 | |
| 3 | ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์การติดตั้งกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) เพื่อป้องปรามและตรวจจับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า | 2024-11-01 | 2024-11-30 | 10.00 | 10.00 | 2024-12-25 | |
| 4 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนพฤศจิกายน 2567 | 2024-11-01 | 2024-11-30 | 5.00 | 5.00 | 2024-12-25 | |
| 5 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนธันวาคม 2567 | 2024-12-01 | 2024-12-31 | 5.00 | 5.00 | 2024-12-25 | |
| 6 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนมกราคม 2568 | 2025-01-01 | 2025-01-31 | 5.00 | 5.00 | 2025-01-24 | |
| 7 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2568 | 2025-02-01 | 2025-02-28 | 5.00 | 5.00 | 2025-06-09 | |
| 8 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนมีนาคม 2568 | 2025-03-01 | 2025-03-31 | 5.00 | 5.00 | 2025-06-09 | |
| 9 | ตรวจสอบจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ระหว่างเดือนตุลาคม 2567 - มีนาคม 2568 | 2024-10-01 | 2025-03-31 | 10.00 | 10.00 | 2025-06-09 | |
| 10 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนเมษายน 2568 | 2025-04-01 | 2025-04-30 | 5.00 | 5.00 | 2025-06-09 | |
| 11 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนพฤษภาคม 2568 | 2025-05-01 | 2025-05-31 | 5.00 | 5.00 | 2025-06-09 | |
| 12 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนมิถุนายน 2568 | 2025-06-01 | 2025-06-30 | 5.00 | 5.00 | 2025-07-08 | |
| 13 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนกรกฎาคม 2568 | 2025-07-01 | 2025-07-31 | 5.00 | 5.00 | 2025-09-24 | |
| 14 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนสิงหาคม 2568 | 2025-08-01 | 2025-08-31 | 5.00 | 5.00 | 2025-09-24 | |
| 15 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนกันยายน2568 | 2025-09-01 | 2025-09-30 | 5.00 | 5.00 | 2025-09-24 | |
| 16 | ตรวจสอบจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ระหว่างเดือนเมษายน - กันยายน 2568 | 2025-04-01 | 2025-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2025-09-24 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย
เป้าหมาย 50.00 · 11 รายงาน
ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย
42%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+0.7
ล่าสุด +9.7/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
10 ม.ค. 72
กำหนดเสร็จ
30 ก.ย. 68
ช้ากว่ากำหนด 1,198 วัน
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน
- รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 67 ถึง 24 ก.ย. 68 (298 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
- ค่าล่าสุด 21.00 จากเป้าหมาย 50.00 (42%) เมื่อ 24 ก.ย. 68
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.7 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +9.7 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.12
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 10 ม.ค. 72 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 68
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 147.1 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.7 ต่อเดือน)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 67 วัน (25 มี.ค. 68 → 31 พ.ค. 68)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 371 วัน นับจากรายงานล่าสุด
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 2 ครั้ง (เช่น 18 ก.พ. 68 → 25 มี.ค. 68 เปลี่ยน -14.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 28 ส.ค. 68 → 24 ก.ย. 68 (+21.00 ใน 27 วัน)
เป้าหมาย 70.00 (ต้องลดลงถึงเป้าหมาย) · 9 รายงาน
ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย
219%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
-9.2
ล่าสุด -0.4/เดือน
บรรลุเป้าหมายเมื่อ
18 ก.พ. 68
กำหนดเสร็จ
30 ก.ย. 68
ก่อน/ตรงกำหนด 224 วัน
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน
- รายงานทั้งหมด 9 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ม.ค. 68 ถึง 24 ก.ย. 68 (243 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
- ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 70.00 (219%) เมื่อ 24 ก.ย. 68
- ความคืบหน้าเฉลี่ย -9.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -0.4 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.37
- ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 18 ก.พ. 68 (ก่อนหรือตรงกำหนด 224 วัน)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (18 ก.พ. 68 → 25 มี.ค. 68)
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 2 ครั้ง (เช่น 31 พ.ค. 68 → 25 มิ.ย. 68 เปลี่ยน +2.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 24 ม.ค. 68 → 18 ก.พ. 68 (-117 ใน 25 วัน)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน
ไทม์ไลน์การรายงาน (27 ครั้ง)
2025-09-24 +27 วัน
เดือนกันยายน 2568 เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า บริเวณที่ติดตั้งกล้อง AI ปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 33 ครั
2025-09-24 +27 วัน
เดือนกันยายน 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ได้ตรวจสอบ กวดขัน ในพื้นที่รับผิดชอบอย่างต่อเนื่อง
2025-08-28 +33 วัน
เดือนสิงหาคม 2568 เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า บริเวณที่ติดตั้งกล้อง AI ปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 37 ครั
2025-08-28 +33 วัน
เดือนสิงหาคม 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจพบการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ดำเนินการการเปรียบเทียบปรับเป็นที่เรียบร้อย
2025-07-26 +31 วัน
เดือนกรกรฎาคม 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 72 ครั้ง จำหน่าย 45 ราย ดำเนินคดี 27
2025-07-26 +31 วัน
เดือนกรกฎาคม 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจพบการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ดำเนินการการเปรียบเทียบปรับเป็นที่เรียบร้อย
2025-06-25 +25 วัน
เดือนมิถุนายน 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 83 ครั้ง
2025-06-25 +0 วัน
เดือนมิถุนายน 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
2025-06-25 +25 วัน
2025-05-31 +67 วัน
เดือนพฤษภาคม 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 57 ครั้ง
2025-05-31 +32 วัน
เดือนพฤษภาคม 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
2025-04-29 +35 วัน
ดือนเมษายน 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ มีประชาชนติดต่อชำระค่าปรับเป็นพินัยอันเนื่องมาจากการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้าบริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI จำนวน 6 ราย
2025-03-25 +35 วัน
เดือนเมษายน 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 57 ครั้ง
2025-03-25 +35 วัน
เดือนมีนาคม 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ มีประชาชนติดต่อชำระค่าปรับเป็นพินัยอันเนื่องมาจากการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้าบริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI จำนวน 10 ราย
2025-02-18 +15 วัน
เดือนกุมภาพันธ์ 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 7 ครั้ง
2025-02-18 +25 วัน
เดือนกุมภาพันธ์ 2568
ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ มีประชาชนติดต่อชำระค่าปรับเป็นพินัยอันเนื่องมาจากการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้าบริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI จำนวน 12 ราย
2025-02-03 +10 วัน
เดือนตุลาคม 2567 (ตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคม 2567) ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. ตรวจตราพื้นที่ 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 981 ครั้ง
2025-01-24 +0 วัน
เดือนมกราคม 2568
เจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจพื้นที่พบการฝ่าฝืนจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า จึงได้ดำเนินการปรับเป็นพินัยเป็นที่เรียบร้อย จำนวน 1 ราย
และประชาชนติดต่อชำระค่าปรับเป็นพินัยอันเนื่องมาจากการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้าบริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI จำนวน 174 ราย
2025-01-24 +0 วัน
เดือนธันวาคม 2567
เจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจพื้นที่พบการฝ่าฝืนจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า จึงได้ดำเนินการปรับเป็นพินัยเป็นที่เรียบร้อย จำนวน 4 ราย
และประชาชนติดต่อชำระค่าปรับเป็นพินัยอันเนื่องมาจากการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้าบริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI จำนวน 161 ราย
2025-01-24 +0 วัน
เดือนพฤศจิกายน 2567 เจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจพื้นที่พบการฝ่าฝืนจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า จึงได้ดำเนินการปรับเป็นพินัยเป็นที่เรียบร้อย จำนวน 2 ราย
2025-01-24
เดือนตุลาคม 2567 เจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจพื้นที่พบการฝ่าฝืนจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า จึงได้ดำเนินการปรับเป็นพินัยเป็นที่เรียบร้อย จำนวน 1 ราย
2025-01-24 +0 วัน
เดือนมกราคม 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้
1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง
2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 51 ครั้ง
2025-01-24 +0 วัน
เดือนธันวาคม 2567 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้
1. ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ข้อกฎหมาย พร้อมแสดงโทษปรับกรณีการจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างชัดเจน
2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 244 ค
2025-01-24 +25 วัน
เดือนพฤศจิกายน 2567 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้
1. จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ข้อกฎหมาย และขอความร่วมมือประชาชนงดจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 1,161 ครั้ง
2024-12-30 +30 วัน
- ดำเนินการประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขัน จอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
- ดำเนินการกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI
2024-11-30 +0 วัน
อยู่ระหว่างดำเนินการ
2024-11-30
อยู่ระหว่างดำเนินการ
06แผนที่โครงการ
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.633922, 100.368870)