โครงการ · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2568

กิจกรรมตรวจจับรถมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้า

งบประมาณ 0 บาท ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักงานเขตพญาไท 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม▸

เดินได้ เดินดี

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ

100%

จำนวนรายงานทั้งหมด

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 18-09-2025 11:45

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัด	คำนิยาม	เป้าหมาย	ผลการดำเนินงาน	ความคืบหน้า
จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น OKR #5003 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →		70.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงาน

5 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 100

ขั้นตอน

ต.ค. 67 พ.ย. 67 ธ.ค. 67 ม.ค. 68 ก.พ. 68 มี.ค. 68 เม.ย. 68 พ.ค. 68 มิ.ย. 68 ก.ค. 68 ส.ค. 68 ก.ย. 68

1 จัดทำโครงการและแผนปฏิบัติการ

2 ปฏิบัติงาน/ดำเนินการตามแผนฯ และตามที่ได้รับแจ้งจาก สำนักเทศกิจ

100%

3 จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจตรา กวดขัน ผู้ฝ่าฝืนจอดและขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า

100%

4 จัดทำรายงานผลการปฏิบัติงานส่งสำนักเทศกิจ

100%

5 จัดทำสรุปผลการดำเนินการพร้อมปัญหาอุปสรรค เพื่อรายงานสำนักเทศกิจ

ดำเนินการครบ ดำเนินการบางส่วน เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ ยังไม่มีผลงาน วันนี้

ขั้นตอน	รายละเอียด	เริ่ม	สิ้นสุด	สัดส่วน (%)	ผลงานที่ทำได้	รายงานล่าสุด
1	จัดทำโครงการและแผนปฏิบัติการ	2024-10-01	2024-10-31	10.00	10.00	2024-12-24
2	ปฏิบัติงาน/ดำเนินการตามแผนฯ และตามที่ได้รับแจ้งจาก สำนักเทศกิจ	2024-10-01	2025-09-30	20.00	20.00	2024-12-24
3	จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจตรา กวดขัน ผู้ฝ่าฝืนจอดและขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า	2024-10-01	2025-09-30	30.00	30.00	2024-12-24
4	จัดทำรายงานผลการปฏิบัติงานส่งสำนักเทศกิจ	2024-10-01	2025-09-30	20.00	20.00	2025-09-18
5	จัดทำสรุปผลการดำเนินการพร้อมปัญหาอุปสรรค เพื่อรายงานสำนักเทศกิจ	2025-09-01	2025-09-30	20.00	20.00	2025-09-18
รวม				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

เป้าหมาย 70.00 · 10 รายงาน

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนด

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

291%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+14.8

ล่าสุด +107.3/เดือน

บรรลุเป้าหมายเมื่อ

27 มิ.ย. 68

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 68

ก่อน/ตรงกำหนด 95 วัน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ธ.ค. 67 ถึง 18 ก.ย. 68 (268 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
ค่าล่าสุด 204 จากเป้าหมาย 70.00 (291%) เมื่อ 18 ก.ย. 68
ความคืบหน้าเฉลี่ย +14.8 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +107.3 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.44
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 27 มิ.ย. 68 (ก่อนหรือตรงกำหนด 95 วัน)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 39 วัน (19 พ.ค. 68 → 27 มิ.ย. 68)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 2 ครั้ง (เช่น 24 ธ.ค. 67 → 20 ม.ค. 68 เปลี่ยน -30.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 17 ส.ค. 68 → 18 ก.ย. 68 (+120 ใน 32 วัน)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

ไทม์ไลน์การรายงาน (11 ครั้ง)

2025-09-18 +32 วัน

204.00 ▲ +120

เจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจตรากวดขัน รถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าในพื้นที่เขตพญาไท โดยดำเนินการเปรียบเทียบปรับในปีงบประมาณ พ.ศ.2568 จำนวน 204 คดี