1. เพื่อพัฒนาสภาพแวดล้อมบริเวณจุดเสี่ยงภัยไม่ให้ล่อแหลมต่อการเกิดอาชญากรรม 2. เพื่อเป็นการป้องกัน ป้องปราม และลดอาชญากรรมที่อาจเกิดขึ้นกับประชาชนในเวลากลางคืน 3. เพื่อเป็นการสร้างภาพลักษณ์ที่ดีให้แก่เจ้าหน้าที่เทศกิจกรุงเทพมหานคร
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 12-09-2025 09:38
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| จำนวนประชาชนที่ใช้บริการรถรับ - ส่งประชาชนของ กทม.
OKR #5082 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
50.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำเเละขออนุมัติแผน/โครงการ | 2024-10-01 | 2024-10-31 | 10.00 | 10.00 | 2024-12-27 | |
| 2 | สำรวจรวบรวมรายละเอียดข้อมูลจุดเสี่ยงภัยอาชญากรรม | 2024-11-01 | 2024-12-31 | 10.00 | 10.00 | 2024-12-27 | |
| 3 | มอบหมายหน้าที่ความรับผิดชอบ | 2024-11-01 | 2024-12-31 | 10.00 | 10.00 | 2024-12-27 | |
| 4 | ดำเนินการตามแผน/โครงการ | 2024-11-01 | 2025-09-30 | 30.00 | 30.00 | 2025-05-25 | |
| 5 | รายงานผลความคืบหน้า/ผลการดำเนินการ | 2024-11-01 | 2025-09-30 | 30.00 | 30.00 | 2025-05-25 | |
| 6 | สรุปผลการดำเนินการตามแผน/โครงการ | 2025-09-01 | 2025-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2025-09-12 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.705402, 100.349149)