2026-09-07 +27 วัน
1. การออกปฏิบัติการของรถ ML ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 10,968 ครั้ง
2. การออกปฏิบัติการฯ ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 15 นาที ) 7,913 ครั้ง
3. จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ภายในระยะเวลา 8 นาที
2026-09-07 +27 วัน
(1) จำนวนปฏิบัติการทั้งหมด (Clean Data) (ALS=34,227, BLS=24,763, ML=7,254 รวม 66,244)
(2) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ครั้ง (ALS=22,602, BLS=1,326, ML=3,059 รวม 26,987)
(3) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตที่ได้รับการปฏิบัติการฉุกเฉินภายใน 8 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร (ALS=1,771 , BLS=146 , ML=615 รวม 2,53
2026-08-11 +34 วัน
1. การออกปฏิบัติการของรถ ML ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 9,738 ครั้ง
2. การออกปฏิบัติการฯ ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 15 นาที ) 7,020 ครั้ง
3. จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ภายในระยะเวลา 8 นาที ใ
2026-08-11 +34 วัน
(1) จำนวนปฏิบัติการทั้งหมด (Clean Data) (ALS=30,588, BLS=22,590, ML=6,440 รวม 59,618) (2) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ครั้ง (ALS=20,244, BLS=1,191, ML=2,743 รวม 24,178) (3) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตที่ได้รับการปฏิบัติการฉุกเฉินภายใน 8 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร (ALS=1,617 , BLS=146 , ML=573 รวม 2,336) (
2026-07-08 +34 วัน
(1) จำนวนปฏิบัติการทั้งหมด (Clean Data) (ALS=27,241, BLS=20,303, ML=5,709 รวม 53,253) (2) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ครั้ง (ALS=17,997, BLS=1,064, ML=2,439 รวม 21,500) (3) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตที่ได้รับการปฏิบัติการฉุกเฉินภายใน 8 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร (ALS=1,466 , BLS=146 , ML=512 รวม 2,124) (
2026-07-08 +34 วัน
1. การออกปฏิบัติการของรถ ML ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 8,598 ครั้ง
2. การออกปฏิบัติการฯ ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 15 นาที ) 6,251 ครั้ง
3. จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ภายในระยะเวลา 8 นาที ใ
2026-06-04 +26 วัน
1. การออกปฏิบัติการของรถ ML ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 7,511 ครั้ง
2. การออกปฏิบัติการฯ ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 15 นาที ) 5,457 ครั้ง
3. จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ภายในระยะเวลา 8 นาที ใ
2026-06-04 +26 วัน
(1) จำนวนปฏิบัติการทั้งหมด (Clean Data) (ALS=24,060, BLS=17,897, ML=4,952 รวม 46,909) (2) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ครั้ง (ALS=15,829, BLS=914, ML=2,135 รวม 18,878) (3) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตที่ได้รับการปฏิบัติการฉุกเฉินภายใน 8 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร (ALS=1,321 , BLS=118 , ML=442 รวม 1,881) (4)
2026-05-09 +23 วัน
1. การออกปฏิบัติการของรถ ML ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 6,472 ครั้ง
2. การออกปฏิบัติการฯ ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 15 นาที ) 4,664 ครั้ง
3. จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ภายในระยะเวลา 8 นาที ใ
2026-05-09 +23 วัน
(1) จำนวนปฏิบัติการทั้งหมด (Clean Data) (ALS=20,911, BLS=15,465, ML=4,229 รวม 40,605) (2) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ครั้ง (ALS=13,661, BLS=785, ML=1,814 รวม 16,260) (3) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตที่ได้รับการปฏิบัติการฉุกเฉินภายใน 8 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร (ALS=1,172 , BLS=108 , ML=379 รวม 1,659) (4)
2026-04-16 +38 วัน
1. การออกปฏิบัติการของรถ ML ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 5,873 ครั้ง
2. การออกปฏิบัติการฯ ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 15 นาที ) 2,585 ครั้ง
3. จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ภายในระยะเวลา 8 นาที ใ
2026-04-16 +38 วัน
(1) จำนวนปฏิบัติการทั้งหมด (Clean Data) (ALS=17,879, BLS=13,334, ML=3,496 รวม 34,709) (2) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ครั้ง (ALS=11,631, BLS=672, ML=1,505 รวม 13,808) (3) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตที่ได้รับการปฏิบัติการฉุกเฉินภายใน 8 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร (ALS=1,009 , BLS=95 , ML=302 รวม 1,406) (4)
2026-03-09 +27 วัน
1. การออกปฏิบัติการของรถ ML ทั้งหมด (ที่รายงาน ว.8) 4,910 ครั้ง
2. การออกปฏิบัติการฯ ที่รายงานเวลาถึงที่เกิดเหตุ และข้อมูลสมบูรณ์ ถูกต้อง (data cleansing RT< 30 นาที ) 2,705 ครั้ง
3. จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ภายในระยะเวลา 8 นาที ใ
2026-03-09 +27 วัน
(1) จำนวนปฏิบัติการทั้งหมด (Clean Data) (ALS=14,995, BLS=10,915, ML=2,959 รวม 28,869)
(2) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ครั้ง (ALS=9,665, BLS=557, ML=1,263 รวม 11,485)
(3) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตที่ได้รับการปฏิบัติการฉุกเฉินภายใน 8 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร (ALS=841 , BLS=85 , ML=255 รวม 1,181)
(
2026-02-10 +32 วัน
(1) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ครั้ง (ALS=7,837, BLS=451, ML=1,021 รวม9,309)
(2) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตที่ได้รับการปฏิบัติการฉุกเฉินภายใน 8 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร (ALS=674 , BLS=70 , ML=195 รวม939)
(3) สัดส่วนจำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถแต่ละประเภทต่อจำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตทั้งหมด (WA) (AL
2026-02-10 +32 วัน
จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ภายในระยะเวลา 8 นาที ในระยะทาง 5 กิโลเมตร เท่ากับ 428 ครั้ง จำนวนครั้งของการออก ให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ในระยะทาง 5 กิโลเมตรทั้งหมด เท่ากับ 464 ครั้ง คิดเป็น ร้อ
2026-01-09 +26 วัน
จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ภายในระยะเวลา 8 นาที ในระยะทาง 5 กิโลเมตร เท่ากับ 343 ครั้ง จำนวนครั้งของการออก ให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ในระยะทาง 5 กิโลเมตรทั้งหมด เท่ากับ 372 ครั้ง คิดเป็น ร้อ
2026-01-09 +26 วัน
(1) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ครั้ง (ALS=5,870,BLS=329,ML=773 รวม6,972) (2) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตที่ได้รับการปฏิบัติการฉุกเฉินภายใน 8 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร (ALS=525 , BLS=52 , ML=156 รวม733) (3) สัดส่วนจำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถแต่ละประเภทต่อจำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตทั้งหมด (WA) (ALS=84.19
2025-12-14 +24 วัน
(1) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ครั้ง (ALS=3,956,BLS=196,ML=480รวม4,632)
(2) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตที่ได้รับการปฏิบัติการฉุกเฉินภายใน 8 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร (ALS=367 , BLS=30 , ML=89 รวม486)
(3) สัดส่วนจำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถแต่ละประเภทต่อจำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตทั้งหมด (WA) (ALS=85.4
2025-12-14 +24 วัน
จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ภายในระยะเวลา 8 นาที ในระยะทาง 5 กิโลเมตร เท่ากับ 205 ครั้ง จำนวนครั้งของการออก ให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ในระยะทาง 5 กิโลเมตรทั้งหมด เท่ากับ 224 ครั้ง คิดเป็น ร้อ
2025-11-20
(1) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ครั้ง (ALS=2,133,BLS=97,ML=247รวม2,477)
(2) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตที่ได้รับการปฏิบัติการฉุกเฉินภายใน 8 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร (ALS=187 , BLS=12 , ML=54 รวม253)
(3) สัดส่วนจำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถแต่ละประเภทต่อจำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตทั้งหมด (WA) (ALS=86.11
2025-11-20
จำนวนครั้งของการออกให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ภายในระยะเวลา 8 นาที ในระยะทาง 5 กิโลเมตร เท่ากับ 115 ครั้ง จำนวนครั้งของการออก ให้บริการผู้ป่วยฉุกเฉินด้วยรถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) ในระยะทาง 5 กิโลเมตรทั้งหมด เท่ากับ 126 ครั้ง คิดเป็น ร้อ