ผายปากทางบริเวณปากซอยวิภาวดีรังสิต 4 เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: ผายปากทางบริเวณปากซอยวิภาวดีรังสิต 4 เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 11-03-2026 14:45
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)
OKR #7393 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
1.00 | 0.00 | 0% | |
| P097 ปรับปรุงกายภาพ ลดจุดฝืด เพิ่มความคล่องตัวจราจร
OKR #7735 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
1.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | รับค่าเป้าหมายและสถานที่จากสำนักการโยธา | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 20.00 | 20.00 | 2026-03-10 | |
| 2 | ลงพื้นที่เพื่อสำรวจความเป็นไปได้ในการปรับปรุง | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 20.00 | 20.00 | 2026-03-10 | |
| 3 | เจรจากับเจ้าของพื้นที่หากมีการเวนคืน | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 20.00 | 20.00 | 2026-03-10 | |
| 4 | สำนักงานเขตติดตามผลการปรับปรุงของสำนักการโยธา | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 20.00 | 20.00 | 2026-03-10 | |
| 5 | รายงานผ่าน BMA Policy Tracking | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 20.00 | 20.00 | 2026-03-10 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.769710, 100.553440)