โครงการ · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569

ร้อยละของยานพาหนะสำนักงานเขตบางกะปิมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด

งบประมาณ 0 บาท ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักงานเขตบางกะปิ 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม▸

1. เพื่อควบคุมค่าควันดำของรถราชการเครื่องยนต์ดีเซลไม่ให้มีค่าเกินกว่าที่กำหนด 2. เพื่อตรวจสอบและดูแลสภาพรถราชการมิให้มีมลพิษทางอากาศ

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: -

เป้าหมายโครงการ

ผู้ประสานงาน / ติดต่อ

-*******

รหัสโครงการ

OKRs 42307

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ

100%

จำนวนรายงานทั้งหมด

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 20-08-2026 08:13

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัด	คำนิยาม	เป้าหมาย	ผลการดำเนินงาน	ความคืบหน้า
ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด OKR #7511 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →		100.00	0.00	0%
P121 จับ ปรับผู้ก่อฝุ่นที่ต้นตอ ด้วยทีมนักสืบฝุ่น 2.0 OKR #7739 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →		100.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงาน

4 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 100

ขั้นตอน

ต.ค. 68 พ.ย. 68 ธ.ค. 68 ม.ค. 69 ก.พ. 69 มี.ค. 69 เม.ย. 69 พ.ค. 69 มิ.ย. 69 ก.ค. 69 ส.ค. 69

1 ดำเนินการตรวจวัดมลพิษรถราชการตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 1 และนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด

100%

2 รายงานผลการตรวจวัดมลพิษรถราชการตามแผนการตรวจครั้งที่ 1 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ

100%

3 ดำเนินการตรวจวัดมลพิษรถราชการตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 2 และนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด

100%

4 รายงานผลการตรวจวัดมลพิษรถราชการตามแผนการตรวจครั้งที่ 2 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ

100%

ดำเนินการครบ ดำเนินการบางส่วน เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ ยังไม่มีผลงาน วันนี้

ขั้นตอน	รายละเอียด	เริ่ม	สิ้นสุด	สัดส่วน (%)	ผลงานที่ทำได้	รายงานล่าสุด
1	ดำเนินการตรวจวัดมลพิษรถราชการตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 1 และนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด	2025-10-01	2026-02-14	40.00	40.00	2026-01-22
2	รายงานผลการตรวจวัดมลพิษรถราชการตามแผนการตรวจครั้งที่ 1 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ	2025-10-15	2026-02-28	10.00	10.00	2026-01-22
3	ดำเนินการตรวจวัดมลพิษรถราชการตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 2 และนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด	2026-04-01	2026-08-15	40.00	40.00	2026-08-20
4	รายงานผลการตรวจวัดมลพิษรถราชการตามแผนการตรวจครั้งที่ 2 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ	2026-04-15	2026-08-31	10.00	10.00	2026-08-20
รวม				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด

เป้าหมาย 100 · 10 รายงาน

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนด

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+7.6

ล่าสุด +22.9/เดือน

บรรลุเป้าหมายเมื่อ

20 ส.ค. 69

กำหนดเสร็จ

31 ส.ค. 69

ก่อน/ตรงกำหนด 11 วัน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ธ.ค. 68 ถึง 25 ก.ย. 69 (275 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 25 ก.ย. 69
ความคืบหน้าเฉลี่ย +7.6 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +22.9 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.65
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 20 ส.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 11 วัน)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 36 วัน (20 ส.ค. 69 → 25 ก.ย. 69)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 24 ธ.ค. 68 → 22 ม.ค. 69 (+50.00 ใน 29 วัน)

P121 จับ ปรับผู้ก่อฝุ่นที่ต้นตอ ด้วยทีมนักสืบฝุ่น 2.0

เป้าหมาย 100 · 3 รายงาน

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนด

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+24.9

ล่าสุด +24.9/เดือน

บรรลุเป้าหมายเมื่อ

21 ส.ค. 69

กำหนดเสร็จ

31 ส.ค. 69

ก่อน/ตรงกำหนด 10 วัน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 3 ครั้ง ตั้งแต่ 4 ส.ค. 69 ถึง 25 ก.ย. 69 (52 วัน) เฉลี่ยทุก 26 วัน
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 25 ก.ย. 69
ความคืบหน้าเฉลี่ย +24.9 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +24.9 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.56
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 21 ส.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 10 วัน)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (21 ส.ค. 69 → 25 ก.ย. 69)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 4 ส.ค. 69 → 21 ส.ค. 69 (+50.00 ใน 17 วัน)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

ไทม์ไลน์การรายงาน (13 ครั้ง)

2026-09-25 +35 วัน

100.00 ● เท่าเดิม P121 จับ ปรับผู้ก่อฝุ่นที่ต้นตอ ด้วยทีมนักสืบฝุ่น 2.0

ดำเนินการตรวจมลพิษรถราชการ ครั้งที่ 2 จำนวนรถราชการทั้งหมด 60 คัน ผ่านเกณฑ์ 60 คัน ไม่ผ่านเกณฑ์ 0 คัน และรายงานให้สำนักสิ่งแวดล้อม ทราบแล้ว

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงาน