โครงการ · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569

จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อเชื่อมซอยตัน ผายปากซอย จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)

งบประมาณ 0 บาท ความคืบหน้าล่าสุด 60% หน่วยงาน สำนักการโยธา 4เริ่มดำเนินการแล้ว

01รายละเอียดโครงการ

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม▸

1. เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดสะสม บรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนในการใช้เส้นทางสัญจร 2. เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายการคมนาคมขนส่งในพื้นที่ให้เกิดความสะดวกมากยิ่งขึ้น 3. เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดถนน

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1. ลดปัญหาการจราจรติดขัดสะสม บรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนในการใช้เส้นทางสัญจร 2. เพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายการคมนาคมขนส่งในพื้นที่ให้เกิดความสะดวกมากยิ่งขึ้น 3. ลดการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดถนน

เป้าหมายโครงการ

ดำเนินการผายปากทาง จำนวน 30 จุด

ผู้ประสานงาน / ติดต่อ

นางสา*******

รหัสโครงการ

12106

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ

60%

จำนวนรายงานทั้งหมด

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 22-07-2026 10:08

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัด	คำนิยาม	เป้าหมาย	ผลการดำเนินงาน	ความคืบหน้า
26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์) OKR #7393 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →		30.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงาน

5 ขั้นตอน · ผลงานรวม 60 จาก 100

ขั้นตอน

ต.ค. 68 พ.ย. 68 ธ.ค. 68 ม.ค. 69 ก.พ. 69 มี.ค. 69 เม.ย. 69 พ.ค. 69 มิ.ย. 69 ก.ค. 69 ส.ค. 69 ก.ย. 69

1 รวบรวมข้อมูลเสนอคณะทำงานฯ พิจารณาตามความเหมาะสม

2 ร่วมลงพื้นที่

100%

3 กำกับติดตาม

100%

4 กรณีเวนคืน ดำเนินการเวนคืน ตามกฎหมาย กรณีไม่เวนคืน ประสานหน่วยงานรื้อย้ายสาธารณูปโภค

5 สำนักการโยธา/สำนักงานเขต เข้าก่อสร้าง เดือนธันวาคม

ดำเนินการครบ ดำเนินการบางส่วน เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ ยังไม่มีผลงาน วันนี้

ขั้นตอน	รายละเอียด	เริ่ม	สิ้นสุด	สัดส่วน (%)	ผลงานที่ทำได้	รายงานล่าสุด
1	รวบรวมข้อมูลเสนอคณะทำงานฯ พิจารณาตามความเหมาะสม	2025-10-01	2025-09-30	20.00	20.00	2025-12-08
2	ร่วมลงพื้นที่	2025-10-01	2026-09-30	20.00	20.00	2026-07-22
3	กำกับติดตาม	2025-10-01	2026-09-30	20.00	20.00	2025-12-16
4	กรณีเวนคืน ดำเนินการเวนคืน ตามกฎหมาย กรณีไม่เวนคืน ประสานหน่วยงานรื้อย้ายสาธารณูปโภค	2025-10-01	2026-09-30	20.00	-
5	สำนักการโยธา/สำนักงานเขต เข้าก่อสร้าง เดือนธันวาคม	2025-10-01	2026-09-30	20.00	-
รวม				100.00	60.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)

เป้าหมาย 30.00 · 11 รายงาน

มีแนวโน้มล่าช้ากว่ากำหนด คาดว่าเกินประมาณ 31 วัน

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

93%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+1.6

ล่าสุด +4.5/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

31 ต.ค. 69

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 69

ช้ากว่ากำหนด 31 วัน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 9 ธ.ค. 68 ถึง 23 ก.ย. 69 (288 วัน) เฉลี่ยทุก 29 วัน
ค่าล่าสุด 28.00 จากเป้าหมาย 30.00 (93%) เมื่อ 23 ก.ย. 69
ความคืบหน้าเฉลี่ย +1.6 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +4.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.93
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 31 ต.ค. 69 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 69
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 8.7 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 1.6 ต่อเดือน)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 53 วัน (3 เม.ย. 69 → 26 พ.ค. 69)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 27 ก.ค. 69 → 21 ส.ค. 69 (+3.00 ใน 25 วัน)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

ไทม์ไลน์การรายงาน (11 ครั้ง)

2026-09-23 +14 วัน

28.00 ▲ +3.00

จุดผายปากที่ดำเนินการเรียบร้อยแล้ว ผายปากซอยเจริญรัถ 4 เขตคลองสาน ผายปากประชาชื่น 31 เขตบางซื่อ ผายปากแจ้งวัฒนะ 10 แยก 5 เขตหลักสี่ ผายปากซอยสุขุมวิท 66/1 แยก 21 เชื่อมต่อซอยเวชอนุสรณ์ (สุขุมวิท 64) เขตพระโขนง ผายปากซอยนราธิวาสราชนครินทร์ 30 เขตยานนาวา ผายปากถนนนนทรีออกสู่ถนนพระรามที่ 3 เขตยานนาวา