3162

ปี 2567 โครงการ 4เริ่มดำเนินการแล้ว

โครงการก่อสร้างทางยกระดับถนนอ่อนนุช - ลาดกระบัง

ระยะทางรวมทั้งโครงการประมาณ 3,500 ม. -ก่อสร้างทางยกระดับ ค.ส.ล. บนถนนอ่อนนุช-ลาดกระบัง ขนาด 4 ช่องจราจร 1 แห่ง -ก่อสร้างปรับปรุงสะพาน ค.ส.ล. ข้ามคลองหนองปรือ 1 แห่ง -ก่อสร้างระบบระบายน้า ระบบไฟฟ้าแสงสว่างระบบจราจรสงเคราะห์ และงานอื่นที่เกี่ยวข้อง

งบประมาณ (บาท)
1,641,829,050
ระยะเวลา
1 ต.ค. 2566 – 30 ก.ย. 2567
ตัวชี้วัด
1
ขั้นตอนตามแผน
6

สถานะโครงการล่าสุด

4เริ่มดำเนินการแล้ว อัปเดตเมื่อ 19 ก.ย. 2567 โดย เอกสิ*******
ความคืบหน้ารวม
64%

หน่วยงานและผู้รับผิดชอบ

  • หน่วยงาน: สํานักการโยธา
  • กอง/ฝ่าย: กองควบคุมการก่อสร้าง
  • กอง/ฝ่ายผู้รับผิดชอบ: กองยุทธศาสตร์พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเมือง
  • สร้างโดย: เอกสิ******* เมื่อ 9 ต.ค. 2566
  • แก้ไขล่าสุดโดย: เอกสิ******* เมื่อ 19 ก.ย. 2567
  • อนุมัติโดย (SED): เอกสิ******* เมื่อ 25 ต.ค. 2567
  • สถานะการอนุมัติ (SED): 0

01ตัวชี้วัดของโครงการ 1

ตัวชี้วัดปีเป้าหมายผลการดำเนินงานความคืบหน้า
KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานคร 2567 1 0
0%

แผนปฏิบัติงานโครงการ (Gantt chart) 6

ความคืบหน้าจริง
0%
ทำได้ 0 จาก 18.2 (น้ำหนักงาน)
ควรได้ตามแผน ณ วันนี้
100%
ประเมินจากช่วงเวลาของแต่ละขั้นตอน
เทียบกับแผน
⚠ ล่าช้ากว่าแผน −100 จุด
ผลต่างของสองค่าข้างต้น
สถานะขั้นตอน
เสร็จ 0 / 6
กำลังทำ 0 · ล่าช้า 6 · ยังไม่เริ่ม 0
✓ เสร็จแล้ว ▶ กำลังดำเนินการ ⚠ ล่าช้า ○ ยังไม่เริ่ม แถบสีเข้ม = ส่วนที่ทำได้แล้ว · เส้นดำ = วันนี้ (29 ก.ย. 2569)

วันนี้อยู่หลังช่วงเวลาของแผนทั้งหมดแล้ว (สิ้นสุด 31 ต.ค. 2567)

ขั้นตอน
ต.ค. 66
พ.ย. 66
ธ.ค. 66
ม.ค. 67
ก.พ. 67
มี.ค. 67
เม.ย. 67
พ.ค. 67
มิ.ย. 67
ก.ค. 67
ส.ค. 67
ก.ย. 67
ต.ค. 67
สถานะ · ทำได้/น้ำหนัก
ดูเป็นตาราง
ขั้นตอนรายละเอียดช่วงเวลาน้ำหนักงานทำได้สถานะ
8 อยู่ระหว่างบริหารสัญญา 1 ต.ค. 2566 – 30 ก.ย. 2567 6.4 0 ⚠ ล่าช้า
9 อยู่ระหว่างบริหารสัญญา 1 ต.ค. 2566 – 30 ก.ย. 2567 1.8 0 ⚠ ล่าช้า
10 อยู่ระหว่างบริหารสัญญา 1 ต.ค. 2566 – 30 ก.ย. 2567 2.5 0 ⚠ ล่าช้า
11 อยู่ระหว่างบริหารสัญญา 1 ส.ค. 2567 – 31 ส.ค. 2567 1.8 0 ⚠ ล่าช้า
12 อยู่ระหว่างบริหารสัญญา 1 ก.ย. 2567 – 30 ก.ย. 2567 2.7 0 ⚠ ล่าช้า
13 อยู่ระหว่างบริหารสัญญา 1 ต.ค. 2567 – 31 ต.ค. 2567 3.2 0 ⚠ ล่าช้า

รายงานผลตัวชี้วัด: Timeline และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย 13

อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด

KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานคร

ปี 2567 · เป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต

ไม่บรรลุตามกำหนด
กราฟแนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย 13 รายงาน ล่าสุด 0% ของเป้าหมาย0%50%100%เป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขตสิ้นปีงบฯ 30 ก.ย. 256730 พ.ย. 2566 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)21 ธ.ค. 2566 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)23 ม.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)23 ก.พ. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)19 มี.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)22 เม.ย. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)29 พ.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)24 มิ.ย. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)24 ก.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)20 ส.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)19 ก.ย. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)25 ต.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)25 ต.ค. 2567 · ผลที่รายงาน 0 · ผลตามวิธีคำนวณ 0 (0% ของเป้า)0%30 พ.ย. 256625 ต.ค. 2567
  • ผลล่าสุด (25 ต.ค. 2567)รายงานล่าสุด 0 โครงข่าย/กลุ่มเขต = 0% ของเป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
  • แนวโน้มอัตราการบรรลุเป้าหมายเปลี่ยน 0 จุดเปอร์เซ็นต์ต่อเดือน (ถดถอยเชิงเส้นจากรายงาน 12 วันที่)
    ช่วงล่าสุด: 0 จุด/เดือน
  • คาดการณ์สิ้นปีงบประมาณแล้ว (30 ก.ย. 2567) ได้ 0% ของเป้าหมาย
  • การรายงานรายงานแล้ว 13 ครั้ง · ล่าสุด 704 วันที่แล้ว (นานเกิน 45 วัน)
  • มีรายงานหลายครั้งในวันเดียวกัน 1 วัน (ใช้ค่าล่าสุดของวันนั้นในการวิเคราะห์แนวโน้ม)
Timeline ล่าสุด 8 จาก 13 รายงาน
  1. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #455104
    อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 64.00 (งาน VIADUCT TYPE (กว้าง 16.90 ม.) ทำได้ สะสม 54.80%)
  2. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #52368
    อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 64.00 (งาน VIADUCT TYPE (กว้าง 16.90 ม.) ทำได้ สะสม 54.80%)
  3. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #447639
    อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 60.80 (- งานก่อสร้างสะพานข้ามคลองหนองปรือ โครงสร้างสะพาน ทำได้ สะสม 70.00% - โครงสร้างปรับการทรุดตัว ทำได้ สะสม 80.50% - งาน VIADUCT TYPE (กว้าง 16.90 ม.…
  4. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #444832
    อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 58.14 (- งานก่อสร้างสะพานข้ามคลองหนองปรือ โครงสร้างสะพาน ทำได้ สะสม 67.00% - โครงสร้างปรับการทรุดตัว ทำได้ สะสม 80.50% - งาน Superstructure - งาน VIADUCT…
  5. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #440796
    อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 56.38 (- เสาเข็ม Bearing Unit เส้นผ่าศูนย์กลาง 0.35 ม. จำนวน 320 ต้น ทำได้ สะสม 175 ต้น - เสาเข็ม Bored Pile รับ Cap Beam เส้นผ่าศูนย์กลาง 0.60 ม. จำนวน …
  6. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #453683
    อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 53.93 (- งาน VIADUCT TYPE (กว้าง 16.90 ม.) ทำได้ สะสม 30.46% - ฐานราก Type F1 ทำด้ สะสม 99.00% - งานเสาเข็มเจาะ Barrette Pile ทำได้ สะสม 100.00%)
  7. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #433251
    อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 52.16 (- งานเสา - Type C1 ทำได้ สะสม 99.40% - Type C2 ทำได้ สะสม 99.00% - งาน Superstructure - งาน VIADUCT TYPE (กว้าง 7.80 ม.) ทำได้ สะสม 100.00% - งาน …
  8. 0 – 0 จากรายงานก่อนหน้า 0% ของเป้า รายงาน #428645
    อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 45.78 (- ฐานราก Type F1 ทำได้ สะสม 97.00% Type F2 ทำได้ สะสม 99.00% - งาน Superstructure งาน VIADUCT TYPE (กว้าง 7.80 ม.) ทำได้ สะสม 93.00%)
ดูเป็นตาราง (ทุกรายงาน)
วันที่ผลที่รายงานเปลี่ยนแปลงผลตามวิธีคำนวณ% ของเป้า
25 ต.ค. 2567 0 0 0 0
25 ต.ค. 2567 0 0 0 0
19 ก.ย. 2567 0 0 0 0
20 ส.ค. 2567 0 0 0 0
24 ก.ค. 2567 0 0 0 0
24 มิ.ย. 2567 0 0 0 0
29 พ.ค. 2567 0 0 0 0
22 เม.ย. 2567 0 0 0 0
19 มี.ค. 2567 0 0 0 0
23 ก.พ. 2567 0 0 0 0
23 ม.ค. 2567 0 0 0 0
21 ธ.ค. 2566 0 0 0 0
30 พ.ย. 2566 0 - 0 0

MAPแผนที่โครงการ

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764888, 100.498756)