| ID | 3236 |
|---|---|
| Project ID | 3236 |
| Project Type | โครงการ |
| Project Name | โครงการก่อสร้างถนนต่อเชื่อมศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวาคม 2550 กับถนนประชาชื่น (ถนนหมายเลข 10) |
| Project Detail | -ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 2 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 1,300 ม. -ก่อสร้างสะพาน ค.ส.ล. ข้ามคลอง 2 แห่ง -ก่อสร้างระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบจราจรสงเคราะห์และงานอื่นที่เกี่ยวข้อง |
| Project Budget | 257575500 |
| Project Operator | (not set) |
| Project Operator Contract | (not set) |
| Project Status | 4เริ่มดำเนินการแล้ว |
| Project Progress | 83.19 |
| Project Progress Detail | (not set) |
| Project Progress Photo | (not set) |
| Project Location | (not set) |
| Project Distirct | (not set) |
| Project Result Map | (not set) |
| Project Result Service | (not set) |
| Project Result Data | (not set) |
| Project Result Update | (not set) |
| Project Result Event | (not set) |
| Project File | (not set) |
| Project Year | 2567 |
| สร้างโดย | เอกสิ******* |
| แก้ไขโดย | เอกสิ******* |
| Created At | 09-10-2023 00:00:00 |
| Updated At | 25-10-2024 00:00:00 |
| Project Faction | (not set) |
| หน่วยงาน | สํานักการโยธา |
| กอง/ฝ่าย | กองควบคุมการก่อสร้าง |
| กอง/ฝ่ายที่ดำเนินโครงการ | กองควบคุมการก่อสร้าง |
| Lat | 13.7648878 |
| Lng | 100.4987564 |
| Project Progress Kpi | (not set) |
| Project Progress Step | (not set) |
| Id2 | 3236 |
| Start Date | 01-10-2023 |
| Finish Date | 30-09-2024 |
| Id1 | 3236 |
| Budget Mis ID | (not set) |
| Project Objective | (not set) |
| Strategy Code | (not set) |
| Strategy Sub | (not set) |
| Sed Approved | 0 |
| อนุมัติโดย (SED) | (not set) |
| Sed Approve At | (not set) |
| กอง/ฝ่ายผู้รับผิดชอบ | กองยุทธศาสตร์พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเมือง |
| Sed Commentnote | (not set) |
| Integrated Plan | 0 |
| Subdepart Id Fk67 | 10060000 |
| Depart Id Fk67 | 10000000 |
| Project Subdepart Id67 | 10060000 |
| Egp Url | (not set) |
| Benefit | (not set) |
| Goal | (not set) |
| ผู้ประสานงาน / ติดต่อ | (not set) |
| Conception | (not set) |
| Pp Flag | 0 |
-ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 2 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 1,300 ม. -ก่อสร้างสะพาน ค.ส.ล. ข้ามคลอง 2 แห่ง -ก่อสร้างระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบจราจรสงเคราะห์และงานอื่นที่เกี่ยวข้อง
| ตัวชี้วัด | ปี | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 2567 | 1 | 0 |
วันนี้อยู่หลังช่วงเวลาของแผนทั้งหมดแล้ว (สิ้นสุด 31 ต.ค. 2567)
| ขั้นตอน | รายละเอียด | ช่วงเวลา | น้ำหนักงาน | ทำได้ | สถานะ |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 | อยู่ระหว่างบริหารสัญญา | 1 ต.ค. 2566 – 31 ส.ค. 2567 | 8.3 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
| 9 | อยู่ระหว่างบริหารสัญญา | 1 ต.ค. 2566 – 31 ส.ค. 2567 | 10.5 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
| 10 | อยู่ระหว่างบริหารสัญญา | 1 ต.ค. 2566 – 30 ก.ย. 2567 | 6 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
| 11 | อยู่ระหว่างบริหารสัญญา | 1 ส.ค. 2567 – 31 ส.ค. 2567 | 4.5 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
| 12 | อยู่ระหว่างบริหารสัญญา | 1 ก.ย. 2567 – 30 ก.ย. 2567 | 1.3 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
| 13 | อยู่ระหว่างบริหารสัญญา | 1 ต.ค. 2567 – 31 ต.ค. 2567 | 0.5 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด
ปี 2567 · เป้าหมาย 1 โครงข่าย/กลุ่มเขต
| วันที่ | ผลที่รายงาน | เปลี่ยนแปลง | ผลตามวิธีคำนวณ | % ของเป้า |
|---|---|---|---|---|
| 25 ต.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 ต.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18 ก.ย. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 20 ส.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 23 ก.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 มิ.ย. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 29 พ.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 22 เม.ย. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 19 มี.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 23 ก.พ. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 23 ม.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 21 ธ.ค. 2566 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 30 พ.ย. 2566 | 0 | - | 0 | 0 |
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764888, 100.498756)