| ID | 4236 |
|---|---|
| Project ID | 4236 |
| Project Type | โครงการ |
| Project Name | 11.1 แก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black Spot) ในพื้นที่เขตดอนเมือง (แห่ง) |
| Project Detail | การแก้ไขปรับปรุงร้อยละ 100 จุดเสี่ยงภัยอุบัติเหตุ จำนวน 2 จุด 1. บริเวณจุดกลับรถ ซอยสรงประภา 5 และซอยสรงประภา 10 ถนนสรงประภา 2. บริเวณจุดกลับรถ ตลาดโอโซนวัน ถนนสรงประภา |
| Project Budget | 0 |
| Project Operator | (not set) |
| Project Operator Contract | (not set) |
| Project Status | 5ดำเนินการแล้วเสร็จ |
| Project Progress | 100 |
| Project Progress Detail | (not set) |
| Project Progress Photo | (not set) |
| Project Location | (not set) |
| Project Distirct | (not set) |
| Project Result Map | (not set) |
| Project Result Service | (not set) |
| Project Result Data | (not set) |
| Project Result Update | (not set) |
| Project Result Event | (not set) |
| Project File | (not set) |
| Project Year | 2567 |
| สร้างโดย | กมลวร******* |
| แก้ไขโดย | ณทิพร******* |
| Created At | 11-10-2023 00:00:00 |
| Updated At | 06-03-2024 00:00:00 |
| Project Faction | (not set) |
| หน่วยงาน | สำนักงานเขตดอนเมือง |
| กอง/ฝ่าย | ฝ่ายเทศกิจ |
| กอง/ฝ่ายที่ดำเนินโครงการ | ฝ่ายเทศกิจ |
| Lat | 13.910619 |
| Lng | 100.593206 |
| Project Progress Kpi | (not set) |
| Project Progress Step | (not set) |
| Id2 | 4236 |
| Start Date | 01-10-2023 |
| Finish Date | 30-09-2024 |
| Id1 | 4236 |
| Budget Mis ID | (not set) |
| Project Objective | (not set) |
| Strategy Code | (not set) |
| Strategy Sub | (not set) |
| Sed Approved | 0 |
| อนุมัติโดย (SED) | (not set) |
| Sed Approve At | (not set) |
| กอง/ฝ่ายผู้รับผิดชอบ | กองพัฒนายุทธศาสตร์เศรษฐกิจเมือง |
| Sed Commentnote | (not set) |
| Integrated Plan | 0 |
| Subdepart Id Fk67 | 50250900 |
| Depart Id Fk67 | 50250000 |
| Project Subdepart Id67 | 50250900 |
| Egp Url | (not set) |
| Benefit | (not set) |
| Goal | (not set) |
| ผู้ประสานงาน / ติดต่อ | (not set) |
| Conception | (not set) |
| Pp Flag | 0 |
การแก้ไขปรับปรุงร้อยละ 100 จุดเสี่ยงภัยอุบัติเหตุ จำนวน 2 จุด 1. บริเวณจุดกลับรถ ซอยสรงประภา 5 และซอยสรงประภา 10 ถนนสรงประภา 2. บริเวณจุดกลับรถ ตลาดโอโซนวัน ถนนสรงประภา
| ตัวชี้วัด | ปี | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07 | 2567 | 1 | 0 |
ยังไม่มีแผนปฏิบัติงาน
อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด
ปี 2567 · เป้าหมาย 1 แห่ง
| วันที่ | ผลที่รายงาน | เปลี่ยนแปลง | ผลตามวิธีคำนวณ | % ของเป้า |
|---|---|---|---|---|
| 9 ต.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 9 ต.ค. 2567 | 0 | −1 | 0 | 0 |
| 26 ก.ย. 2567 | 1 | +1 | 1 | 100 |
| 2 ก.ย. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 ก.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 1 ก.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 29 พ.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 เม.ย. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 27 มี.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 29 ก.พ. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 30 ม.ค. 2567 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 28 ธ.ค. 2566 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8 พ.ย. 2566 | 0 | - | 0 | 0 |
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.910619, 100.593206)