| ID | 58249 |
|---|---|
| Project ID | (not set) |
| Project Type | กิจกรรม |
| Project Name | กิจกรรมเพิ่มจำนวนถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดเก็บรายได้ |
| Project Detail | 1. เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถ 2. เพื่อให้บริการที่จอดรถแก่ประชาชนโดยทั่วไปเป็นไปอย่างต่อเนื่อง 3. เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรบริเวณริมขอบทางถนนที่กำหนดไว้ในบัญชีกำหนดที่จอดรถท้ายข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง การจัดระเบียบการจอดรถ พ.ศ. 2564 |
| Project Budget | 0 |
| Project Operator | (not set) |
| Project Operator Contract | (not set) |
| Project Status | 5ดำเนินการแล้วเสร็จ |
| Project Progress | 100.00 |
| Project Progress Detail | (not set) |
| Project Progress Photo | (not set) |
| Project Location | (not set) |
| Project Distirct | (not set) |
| Project Result Map | (not set) |
| Project Result Service | (not set) |
| Project Result Data | (not set) |
| Project Result Update | (not set) |
| Project Result Event | (not set) |
| Project File | Adding9976_14010100_06-11-2025-153503_5 เพิ่มจำนวนถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถ.docx |
| Project Year | 2569 |
| สร้างโดย | สันติ******* |
| แก้ไขโดย | สันติ******* |
| Created At | 04-11-2025 18:25:11 |
| Updated At | 24-06-2026 09:56:58 |
| Project Faction | (not set) |
| หน่วยงาน | สํานักการคลัง |
| กอง/ฝ่าย | สำนักงานรายได้กรุงเทพมหานคร |
| กอง/ฝ่ายที่ดำเนินโครงการ | (not set) |
| Lat | (not set) |
| Lng | (not set) |
| Project Progress Kpi | (not set) |
| Project Progress Step | (not set) |
| Id2 | (not set) |
| Start Date | (not set) |
| Finish Date | (not set) |
| Id1 | (not set) |
| Budget Mis ID | (not set) |
| Project Objective | (not set) |
| Strategy Code | (not set) |
| Strategy Sub | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| อนุมัติโดย (SED) | สันติ******* |
| Sed Approve At | 24-06-2026 09:56:58 |
| กอง/ฝ่ายผู้รับผิดชอบ | (not set) |
| Sed Commentnote | (not set) |
| Integrated Plan | 0 |
| Subdepart Id Fk67 | (not set) |
| Depart Id Fk67 | (not set) |
| Project Subdepart Id67 | (not set) |
| Egp Url | (not set) |
| Benefit | 1. การเพิ่มจำนวนถนนและจัดระเบียบเพื่อจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดเก็บรายได้ค่าธรรมเนียมจอดยานยนต์ได้ให้เพิ่มมากขึ้น 2. การจัดหาที่จอดยานยนต์ให้บริการแก่ประชาชนได้ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานครจะช่วยบรรเทาปัญหาจราจรบริเวณริมขอบทางถนน |
| Goal | จำนวนถนนที่เพิ่มขึ้นที่สามารถจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจอดรถ จำนวน 16 ถนน |
| ผู้ประสานงาน / ติดต่อ | นายสั******* |
| Conception | กรุงเทพมหานครมีนโยบายในการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเก็บรายได้ในส่วนค่าธรรมเนียมจอดรถในถนนสายต่าง ๆ ในเขตกรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นภารกิจหลักของส่วนราชการและเป็นหน้าที่ของกรุงเทพมหานครที่กำหนดไว้ในพระราชบัญญัติระเบียบบริหารราชการกรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๒๘ ตามมาตรา ๘๙ (๙) คือจัดหาที่จอดรถ โดยมีถนนจำนวน 66 สาย ที่กรุงเทพมหานครกำหนดให้เป็นที่จอดรถและให้เสียค่าธรรมเนียมจอดรถ ตามบัญชีกำหนดที่จอดรถและบัญชีอัตราค่าธรรมเนียมจอดรถท้ายข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง การจัดระเบียบการจอดรถ พ.ศ. 2564 อย่างไรก็ดีการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถจำเป็นต้องดำเนินการอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับการเพิ่มถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถให้ครอบคลุมทั้งพื้นที่กรุงเทพมหานคร เป็นการให้บริการแก่ประชาชนทั่วไปและเป็นการแก้ไขปัญหาจราจรบริเวณริมขอบทางถนน อีกทั้งสามารถเพิ่มรายได้โดยมิต้องใช้งบประมาณของกรุงเทพมหานคร สำนักการคลังจึงได้จัดทำโครงการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเก็บรายได้ โดยเพิ่มถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถในกรุงเทพมหานครเพิ่มอีก 16 ถนน |
| Pp Flag | 0 |
1. เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถ 2. เพื่อให้บริการที่จอดรถแก่ประชาชนโดยทั่วไปเป็นไปอย่างต่อเนื่อง 3. เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรบริเวณริมขอบทางถนนที่กำหนดไว้ในบัญชีกำหนดที่จอดรถท้ายข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง การจัดระเบียบการจอดรถ พ.ศ. 2564
| ตัวชี้วัด | ปี | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) | 2569 | 100 | 0 |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | ช่วงเวลา | น้ำหนักงาน | ทำได้ | สถานะ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | สำนักการคลังนำมติที่ประชุมคณะกรรมการพัฒนากฎหมายของกลุ่มภารกิจด้านการพัฒนาสังคม และการคลัง พร้อมร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครฯ เสนอผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครเพื่อลงนามเรียนประธานสภากรุงเทพมหานครบรรจุร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง การจัดระเบียบการจอดรถ (ฉบับที่ ...) พ.ศ. .... | 1 ต.ค. 2568 – 30 พ.ย. 2568 | 30 | 30 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 2 | การพิจารณาของสภากรุงเทพมหานคร เพื่อผ่านความเห็นชอบร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง การจัดระเบียบการจอดรถ (ฉบับที่ ...) พ.ศ. .... | 1 ธ.ค. 2568 – 31 ส.ค. 2569 | 50 | 50 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 3 | นำเสนอผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครลงนามในร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง การจัดระเบียบการจอดรถ (ฉบับที่ ...) พ.ศ. .... | 1 ก.ย. 2569 – 30 ก.ย. 2569 | 20 | 20 | ✓ เสร็จแล้ว |
อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด
ปี 2569 · เป้าหมาย 100 ร้อยละ
| วันที่ | ผลที่รายงาน | เปลี่ยนแปลง | ผลตามวิธีคำนวณ | % ของเป้า |
|---|---|---|---|---|
| 24 มิ.ย. 2569 | 100 | +100 | 100 | 100 |
| 22 พ.ค. 2569 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 22 เม.ย. 2569 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 23 มี.ค. 2569 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 24 ก.พ. 2569 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 23 ม.ค. 2569 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 22 ธ.ค. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 21 พ.ย. 2568 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 18 พ.ย. 2568 | 0 | - | 0 | 0 |