| ID | 62799 |
|---|---|
| Project ID | 05306-3 |
| Project Type | โครงการ |
| Project Name | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ จำนวน 50 หลัง |
| Project Detail | 1. เพื่อก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง จำนวน 50 หลัง 2. เพื่อเป็นการบรรเทาความเดือดร้อนและอำนวยความสะดวกต่อประชาชนผู้ใช้บริการรถโดยสารสาธารณะในการบดบังแดดและฝน 3. เพื่อความปลอดภัยแก่ประชาชนผู้มาใช้บริการรถโดยสารรถประจำทาง ในช่วงเวลากลางคืน 4. เพื่อส่งเสริมและเพิ่มโอกาสให้กับประชาชนที่เลือกใช้การเดินทางด้วยรถโดยสารรถประจำทาง |
| Project Budget | 12969000 |
| Project Operator | (not set) |
| Project Operator Contract | (not set) |
| Project Status | 4เริ่มดำเนินการแล้ว |
| Project Progress | 10.00 |
| Project Progress Detail | (not set) |
| Project Progress Photo | (not set) |
| Project Location | (not set) |
| Project Distirct | (not set) |
| Project Result Map | (not set) |
| Project Result Service | (not set) |
| Project Result Data | (not set) |
| Project Result Update | (not set) |
| Project Result Event | (not set) |
| Project File | watcharapong.lit_17041000_24-12-2025-152710_โครงศาลาที่พักผู้โดยสาร 50 หลัง งบปี 69 v.2.pdf |
| Project Year | 2569 |
| สร้างโดย | วัชรพ******* |
| แก้ไขโดย | วัชรพ******* |
| Created At | 02-12-2025 11:50:30 |
| Updated At | 25-02-2026 14:24:42 |
| Project Faction | (not set) |
| หน่วยงาน | สํานักการจราจรและขนส่ง |
| กอง/ฝ่าย | สำนักงานระบบขนส่ง › กลุ่มงานพัฒนาระบบโครงข่าย |
| กอง/ฝ่ายที่ดำเนินโครงการ | (not set) |
| Lat | 13.7648878 |
| Lng | 100.4987564 |
| Project Progress Kpi | (not set) |
| Project Progress Step | (not set) |
| Id2 | (not set) |
| Start Date | (not set) |
| Finish Date | (not set) |
| Id1 | (not set) |
| Budget Mis ID | (not set) |
| Project Objective | (not set) |
| Strategy Code | (not set) |
| Strategy Sub | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| อนุมัติโดย (SED) | วัชรพ******* |
| Sed Approve At | 25-02-2026 14:24:42 |
| กอง/ฝ่ายผู้รับผิดชอบ | (not set) |
| Sed Commentnote | ไม่มีไฟล์เอกสารโครงการ/กิจกรรม |
| Integrated Plan | 0 |
| Subdepart Id Fk67 | (not set) |
| Depart Id Fk67 | (not set) |
| Project Subdepart Id67 | (not set) |
| Egp Url | (not set) |
| Benefit | ทำให้ประชาชนได้รับความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทางด้วยรถโดยสารประจำทาง และเป็นการส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งมวลชนมากขึ้น โดยมีศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางที่ได้มาตรฐานสามารถอำนวยความสะดวกในการเดินทาง นับเป็นการเพิ่มทางเลือกในการเดินทางให้แก่ประชาชนซึ่งเป็นการช่วยส่งเสริมระบบขนส่งมวลชน |
| Goal | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางพร้อมอุปกรณ์ไฟฟ้าส่องสว่างในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ตามรูปแบบศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ จำนวน 50 หลัง |
| ผู้ประสานงาน / ติดต่อ | วัชรพ******* |
| Conception | กรุงเทพมหานครโดยสำนักการจราจรและขนส่ง มีหน้าที่ความรับผิดชอบในการดำเนินการก่อสร้าง ศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางในพื้นที่กรุงเทพมหานคร เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนที่เดินทางด้วยรถโดยสารประจำทาง ซึ่งมีกว่า 269 เส้นทาง ซึ่งปัจจุบันกรุงเทพมหานครมีตำแหน่งป้ายหยุดรถโดยสารรถประจำทาง จำนวน 5,148 ป้าย และมีศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง จำนวน 2,451 หลัง ซึ่งไม่เพียงพอสำหรับให้บริการแก่ประชาชนส่งผลให้เกิดข้อร้องเรียนเป็นจำนวนมาก จากการยืนรอรถโดยสารรถประจำทางที่ไม่มีที่หลบแดดและฝน ไม่มีไฟฟ้าแสงสว่าง และมีข้อจำกัดการให้ข้อมูลแก่ประชาชน ดังนั้นเพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อน ของประชาชน ให้ได้รับความสะดวก ความปลอดภัย และเป็นการส่งเสริม เพิ่มโอกาสให้ประชาชนมาใช้บริการขนส่งสาธารณะ จึงจำเป็นต้องสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางที่มีมาตฐานเพิ่มเติม ให้มีที่พักคอย หลบแดดและฝน มีแสงสว่างในเวลากลางคืน และมีข้อมูลการทางเดินทาง |
| Pp Flag | 0 |
1. เพื่อก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทาง จำนวน 50 หลัง 2. เพื่อเป็นการบรรเทาความเดือดร้อนและอำนวยความสะดวกต่อประชาชนผู้ใช้บริการรถโดยสารสาธารณะในการบดบังแดดและฝน 3. เพื่อความปลอดภัยแก่ประชาชนผู้มาใช้บริการรถโดยสารรถประจำทาง ในช่วงเวลากลางคืน 4. เพื่อส่งเสริมและเพิ่มโอกาสให้กับประชาชนที่เลือกใช้การเดินทางด้วยรถโดยสารรถประจำทาง
| ตัวชี้วัด | ปี | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ | 2569 | 50 | 0 |
วันนี้อยู่หลังช่วงเวลาของแผนทั้งหมดแล้ว (สิ้นสุด 12 มี.ค. 2569)
| ขั้นตอน | รายละเอียด | ช่วงเวลา | น้ำหนักงาน | ทำได้ | สถานะ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำและเห็นชอบร่างรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ | 15 ธ.ค. 2568 – 23 ธ.ค. 2568 | 5 | 5 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 2 | จัดทำและเห็นชอบราคากลาง | 24 ธ.ค. 2568 – 26 ธ.ค. 2568 | 5 | 5 | ✓ เสร็จแล้ว |
| 3 | จัดทำและเห็นชอบรายงานขอซื้อ/ร่างประกาศ/เอกสารเผยแพร่ทางเว็บไซต์ | 27 ธ.ค. 2568 – 29 ธ.ค. 2568 | 2 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
| 4 | นำร่างประกาศ/เอกสารเผยแพร่เว็บไซต์ เพื่อรับฟังความคิดเห็น 3 วันทำการ | 30 ธ.ค. 2568 – 8 ม.ค. 2569 | 2 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
| 5 | รายงานผลการเผยแพร่ร่างประกาศและร่างเอกสารประกวดราคาฯ | 9 ม.ค. 2569 – 16 ม.ค. 2569 | 1 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
| 6 | เผยแพร่ประกาศเชิญชวนและเอกสารประกวดราคา | 19 ม.ค. 2569 – 2 ก.พ. 2569 | 2 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
| 7 | ยื่นข้อเสนอและเสนอราคาทางระบบอิเล็กทรอนิกส์ | 3 ก.พ. 2569 – 6 ก.พ. 2569 | 1 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
| 8 | คณะกรรมการพิจารณาผล | 9 ก.พ. 2569 – 16 ก.พ. 2569 | 1 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
| 9 | เห็นชอบรายงานผลการพิจารณาและอนุมัติจ้าง | 17 ก.พ. 2569 – 18 ก.พ. 2569 | 1 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
| 10 | ประกาศผู้ชนะการเสนอราคา | 19 ก.พ. 2569 – 20 ก.พ. 2569 | 1 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
| 11 | เว้นระยะเวลาอุธรณ์ | 20 ก.พ. 2569 – 3 มี.ค. 2569 | 1 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
| 12 | ขออนุมัติเงินจัดสรร | 4 มี.ค. 2569 – 10 มี.ค. 2569 | 1 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
| 13 | ลงนามสัญญา | 11 มี.ค. 2569 – 12 มี.ค. 2569 | 1 | 0 | ⚠ ล่าช้า |
อัตราการบรรลุเป้าหมาย = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ ค่าเป้าหมาย · แนวโน้มคำนวณจากรายงานที่มีอย่างน้อย 3 วันที่ (เส้นถดถอยเชิงเส้น) และเทียบกับสิ้นปีงบประมาณ (30 ก.ย.) ของตัวชี้วัด · ดูรายงานผลทั้งหมด
ปี 2569 · เป้าหมาย 50 หลัง
| วันที่ | ผลที่รายงาน | เปลี่ยนแปลง | ผลตามวิธีคำนวณ | % ของเป้า |
|---|---|---|---|---|
| 21 ก.ย. 2569 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 23 ส.ค. 2569 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 20 ก.ค. 2569 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 19 มิ.ย. 2569 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 20 พ.ค. 2569 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 20 เม.ย. 2569 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 มี.ค. 2569 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 25 ก.พ. 2569 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 9 ม.ค. 2569 | 0 | - | 0 | 0 |
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764888, 100.498756)