| ID | 58064 |
|---|---|
| ชื่อโครงการ | ปรับปรุงทางเท้าเข้า–ออก จุดตัดบริเวณปากซอยถนนประดิษฐ์มนูธรรมช่วงจากถนนพระรามเก้าถึงถนนรามอินทรา |
| ชื่อตัวชี้วัด | 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ |
| Project Kpi Target | 12.3 |
| Project Kpi Result | 0 |
| Project Progress | 0 |
| Kpi Year | 2568 |
| Project Name | (not set) |
| Created At | 23-12-2024 19:06:16 |
| แก้ไขโดย | อุษณา******* |
| สร้างโดย | นางสา******* |
| Updated At | 06-01-2025 14:22:30 |
| หน่วยงาน | สํานักการโยธา |
| กอง/ฝ่าย | สำนักงานก่อสร้างและบูรณะ |
| Negotiation Indicator | 2 |
| Project Id2 | (not set) |
| Lat | (not set) |
| Lng | (not set) |
| Definition | (not set) |
| Calc Method | (not set) |
| Collect Data | (not set) |
| Score Criteria | (not set) |
| Unit | (not set) |
| Score Level1 | 20 |
| Score Level2 | 40 |
| Score Level3 | 60 |
| Score Level4 | 80 |
| Score Level5 | 100 |
| Flag Sumkpi | 1 |
| Project Id1 | (not set) |
| Project Kpi1 | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| อนุมัติโดย (SED) | อุษณา******* |
| Sed Approve At | 06-01-2025 14:22:30 |
| Project Kpi Result1 | (not set) |
| Project Kpi Result2 | (not set) |
| Project Kpi Result3 | (not set) |
| Project Kpi Result4 | (not set) |
| Project Kpi Result5 | (not set) |
| Project Kpi Result6 | (not set) |
| Project Kpi Result7 | (not set) |
| Project Kpi Result8 | (not set) |
| Sed Commentnote | (not set) |
| Updated By Tmp | (not set) |
| Created By Tmp | (not set) |
| Subdepart Id Fk67 | 10100000 |
| Depart Id Fk67 | 10000000 |
| Target Value | 0 |
| Actual Value | (not set) |
| Pp Flag | 0 |
| วันที่รายงาน | ผลการดำเนินงาน | รายงานโดย | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 23 ก.ย. 2568 | 0 | นางสา******* | ส่งมอบงาน/ตรวจรับงาน/เบิกจ่ายเงิน ครั้งที่ 1 |
| 25 ส.ค. 2568 | 0 | นางสา******* | ปรับปรุงทางเท้าคอนกรีตบล็อคประสานปูพื้น |
| 22 ก.ค. 2568 | 0 | นางสา******* | รื้อทางเท้า |
| 23 มิ.ย. 2568 | 0 | นางสา******* | ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีตบดอัดแน่น |
| 23 พ.ค. 2568 | 0 | นางสา******* | เตรียมงาน |
| ตัวชี้วัด | ปี | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน | 2568 | 12.3 | 0 |