65715

ปี 2569 หน่วยนับ: กิโลเมตร ตัวชี้วัดเจรจา ใช้คำนวณผลงาน
ชื่อตัวชี้วัด

1 พัฒนาถนนสวย 50 เขต - R

ชื่อโครงการ

พัฒนาถนนสวย 50 เขต

เป้าหมาย
1.64
ผลการดำเนินงาน
0
ความคืบหน้า
0%
จำนวนรายงานผล
20

สถานะโครงการล่าสุด

5ดำเนินการแล้วเสร็จ อัปเดตเมื่อ 16 ก.ย. 2569 โดย ภัคภิ*******
ความคืบหน้าของโครงการ
100%
  • รายงานผลของตัวชี้วัดนี้ล่าสุด: 3 ก.ย. 2569 (ผล 1.64)

หน่วยงานและผู้รับผิดชอบ

  • หน่วยงาน: สำนักงานเขตบางบอน
  • กอง/ฝ่าย: ฝ่ายโยธา
  • สร้างโดย: โชติญ******* เมื่อ 31 ต.ค. 2568
  • แก้ไขล่าสุดโดย: ณัฐชา******* เมื่อ 9 เม.ย. 2569
  • อนุมัติโดย (SED): ณัฐชา******* เมื่อ 9 เม.ย. 2569
  • สถานะการอนุมัติ (SED): 1

รายละเอียดตัวชี้วัด

คำนิยาม
นิยาม (H) การพัฒนาถนนสวย หมายถึง การดำเนินการปรับปรุงและพัฒนาถนนตามบัญชีถนนสวยประจำปี 2569 ให้มีความสวยงาม ตามองค์ประกอบ 3 ด้าน ได้แก่ ด้านที่ 1 ด้านกายภาพ ด้านที่ 2 ด้านการใช้งาน และด้านที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม และให้หน่วยงาน H และ R บำรุงรักษาสภาพถนนตามบัญชีถนนสวย ประจำปี พ.ศ.2567-2568 ในภารกิจที่รับผิดชอบ ให้อยู่ในสภาพสวยงาม เป็นระเบียบเรียบร้อย ตามองคืประกอบการพัฒนาถนนทั้ง 3 ด้าน โดยมีรายละเอียด ดังนี้ องค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ ได้แก่ ผิวจราจรเรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจรไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก,ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design,เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจรพร้อมใช้งาน,กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน ได้แก่ การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอยได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน,วินมอเตอร์ไซค์ไม่กีดขวางทางเท้า,ไม่มีซากรถยนต์,ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า,อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม ได้แก่ ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า,การจัดการขยะ กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน
นิยาม (R) การพัฒนาถนนสวย หมายถึง การดำเนินการปรับปรุงและพัฒนาถนนตามบัญชีถนนสวย ประจำปี พ.ศ.2569 ให้มีความสวยงามตามองค์ประกอบ 3 ด้าน ได้แก่ ด้านที่ 1 ด้านกายภาพ ด้านที่ 2 ด้านการใช้งาน และด้านที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม และให้ทั้งหน่วยงาน H และ R บำรุงรักษาสภาพถนนตามบัญชีถนนสวย ประจำปี พ.ศ.2567-2568 ในภารกิจที่รับผิดชอบให้อยู่ในสภาพสวยงามเป็นระเบียบเรียบร้อยตามองค์ประกอบการพัฒนาถนน 3 ด้าน โดยมีรายละเอียด ดังนี้ องค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ ได้แก่ ผิวจราจรเรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจรไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก,ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design,เครื่องหมายและสัญญาณไฟจราจรพร้อมใช้งาน,กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน ได้แก่ การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอยได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน,วินมอเตอร์ไซค์ไม่กีดขวางทางเท้า,ไม่มีซากรถยนต์,ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า,อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม ได้แก่ ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า,การจัดการขยะ กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน
วิธีคำนวณ
วิธีการคำนวณสำนักการโยธา (H) 1. วัดจากระยะทางของถนนที่ดำเนินการได้ตามองคืประกอบที่ 1- 3 จากแบบตรวจประเมินการพัฒนาถนนสวยปี 2569 (น้ำหนักคะแนนร้อยละ 90) 2. รายงานการบำรุงรักษาสภาพถนนสวยปี 2567-2568 ในระบบ BMA Policy Tracking โดยให้หน่วยงานรายงานผลการดำเนินงานเป็นประจำทุกเดือนและภายในเดือน ส.ค.69 ให้รายงานสรุปผลการดำเนินงานตามแบบฟอร์มที่ สนย. กำหนด(น้ำหนักคะแนนร้อยละ 10)
สูตรคำนวณ ผลงานที่ทำได้ = (ระยะทางถนนที่ผ่านเกณฑ์องค์ประกอบที่ 1-3 / ระยะทางถนนเป้าหมายรวมทั้งหมด) x 90 + (จำนวนรายงานการรักษาสภาพถนนฯตามรูปแบบที่ สนย. กำหนด รายงานในระบบ BMA Policy Tracking ภายในเดือน ส.ค. 69 / จำนวนรายงานที่กำหนด) x 10
คะแนนประเมินผลการปฏิบัติราชการ = คะแนนเต็ม x ผลงานที่ทำได้ / 100
วิธีการคำนวณ สำนักงานเขต (R) 1. วัดจากระยะทางของถนนที่ดำเนินการได้ตามองคืประกอบที่ 1- 3 จากแบบตรวจประเมินการพัฒนาถนนสวยปี 2569 (น้ำหนักคะแนนร้อยละ 90) 2. รายงานการบำรุงรักษาสภาพถนนสวยปี 2567-2568 ในระบบ BMA Policy Tracking โดยให้หน่วยงานรายงานผลการดำเนินงานเป็นประจำทุกเดือนและภายในเดือน ส.ค.69 ให้รายงานสรุปผลการดำเนินงานตามแบบฟอร์มที่ สนย. กำหนด(น้ำหนักคะแนนร้อยละ 10)
สูตรคำนวณ ผลงานที่ทำได้ = (ระยะทางถนนที่ผ่านเกณฑ์องค์ประกอบที่ 1-3 / ระยะทางถนนเป้าหมายของสำนักงานเขตทั้งหมด) x 90 + (จำนวนรายงานการรักษาสภาพถนนฯ ตามรุปแบบที่ สนย. กำหนด รายงานในระบบ BMA Policy Tracking ภายในเดือน ส.ค. 69 / จำนวนรายงานที่กำหนด) x 10
คะแนนประเมินผลการปฏิบัติราชการ = คะแนนเต็ม x ผลงานที่ทำได้ / 100
วิธีการคำนวณ สำนักการจราจรและขนส่ง (R) วิธีคำนวณ ใช้คะแนนจากแบบตรวจประเมินการพัฒนาถนนสวย ปี 2569 (น้ำหนักคะแนนร้อยละ 100)
ขั้นตอนที่ 1 หาคะแนนที่ได้รับ คือ ถนนสวย ปี 69 ทั้งหมด 57 สาย โดยแตละสายมีคะแนนจาก 2 ส่วน ในองค์ประกอบที่ 1 ที่ สจส. รับผิดชอบ ดังนี้
1. เครื่องหมายและสัญาณไฟจราจร (เต็ม 10 คะแนน)
2. กล้องโทรทัศน์วงจรปิด CCTV (เต็ม 10 คะแนน)
ให้ S1,S2,...,S57 = คะแนนเครื่องหมายจราจรแต่ละสาย
ให้ C1,C2,...,C57 = คะแนนกล้อง CCTV แต่ละสาย
คะแนนที่ได้รับ = (C1 + S1) + (C2 + S2) + ... + (C57 + S57)
ขั้นตอนที่ 2 หาร้อยละของคะแนนที่ได้รับ คือ คะแนนเต็มในส่วนที่สำนักการจราจรและขนส่งรับผิดชอบ = 57 สาย x 20 คะแนน = 1,140 คะแนน
ร้อยละของคะแนนที่ได้รับ* = คะแนนที่ได้รับ x 100 / 1,140
หมายเหตุ: * ใช้ทศนิยม 2 ตำแหน่ง
ขั้นตอนที่ 3 หาคะแนนการประเมินผลการปฏิบัติราชการประจำปี
1. กรณีร้อยละของคะแนนที่ได้รับ ? ร้อยละ 80 = คะแนนเต็ม
2. กรณีร้อยละของคะแนนที่ได้รับ < ร้อยละ 80
คะแนนการประเมินฯ** = คะแนนเต็ม * ร้อยละของคะแนนที่ได้รับ / 80
หมายเหตุ:**ใช้ทศนิยม 3 ตำแหน่ง
เกณฑ์คะแนนแต่ละระดับ
ระดับ 1: 20 ระดับ 2: 40 ระดับ 3: 60 ระดับ 4: 80 ระดับ 5: 100

รายงานผลของตัวชี้วัดนี้ 20

วันที่รายงานผลการดำเนินงานรายงานโดยรายละเอียด
3 ก.ย. 2569 1.64 สุระเ******* ดำเนินการปรับปรุงและพัฒนาถนนบางบอน 4 เป็นระยะ 1.64 กิโลเมตร โดยดำเนินการครบถ้วนตามองค์ประกอบทั้ง 3 ด้าน ด้านกายภาพ ด้านก…
27 ส.ค. 2569 0 สุระเ******* ตรวจประเมินการพัฒนาปรับปรุงถนนสวย 50 เขต ครั้งที่ 2
25 ส.ค. 2569 0 นายสุ******* จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตราพื้นที่ กวดขัน การฝ่าฝืน ตามองค์ประกอบที่ 2 ประจำเดือนสิงหาคม 2569
1 ก.ค. 2569 0 นายสุ******* จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจออกตรวจตรา กวดขัน เฝ้าระวัง ประจำเดือน มิถุนายน 2569
30 มิ.ย. 2569 0 สุระเ******* ฝ่ายโยธาตรวจสอบความเรียบร้อยของถนน บางบอน 4

ดูรายงานผลทั้งหมด (20 รายการ)

ตัวชี้วัดอื่นของโครงการเดียวกัน 1

ตัวชี้วัดปีเป้าหมายผลการดำเนินงานความคืบหน้า
P150 (1) เพิ่มและเชื่อมโยงพื้นที่สีเขียวหลากหลายประเภทในเมือง - สวน 15 นาที / ถนนสวย / คลองสวย 2569 1.64 0
0%