| ID | 366808 |
|---|---|
| ชื่อโครงการ | กิจกรรมการให้บริการ การแพทย์ฉุกเฉินด้วย รถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) |
| Report Date | 20-11-2025 |
| ชื่อตัวชี้วัด | ร้อยละของการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตภายใน 8 นาที |
| Project Kpi Result | 60.1 |
| Photo | (not set) |
| ตัวชี้วัดของโครงการ | ร้อยละของการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตภายใน 8 นาที |
| Tb Proj Kpi Project Kpi | (not set) |
| Lat | (not set) |
| Lng | (not set) |
| Gis ID | (not set) |
| Gis Layer | (not set) |
| Report Note2 | (not set) |
| Created At | 20-11-2025 |
| แก้ไขโดย | Kunth******* |
| บันทึกโดย | สิริน******* |
| Updated At | 19-12-2025 |
| หน่วยงาน | สำนักการแพทย์ |
| กอง/ฝ่าย | ศูนย์บริการการแพทย์ฉุกเฉินกรุงเทพมหานคร (ศูนย์เอราวัณ) › กลุ่มงานมาตรฐานและบริการการแพทย์ฉุกเฉิน |
| Project Id2 | (not set) |
| Project Name | (not set) |
| Link Url1 | (not set) |
| Link Url2 | (not set) |
| Link Url3 | (not set) |
| Link Url4 | (not set) |
| Link Url5 | (not set) |
| Activity Type | (not set) |
| Report Note | (1) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ครั้ง (ALS=2,133,BLS=97,ML=247รวม2,477) (2) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตที่ได้รับการปฏิบัติการฉุกเฉินภายใน 8 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร (ALS=187 , BLS=12 , ML=54 รวม253) (3) สัดส่วนจำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถแต่ละประเภทต่อจำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตทั้งหมด (WA) (ALS=86.11 , BLS=3.92 , ML=9.97) (4) สัดส่วนจำนวนการเข้าถึงผู้ป่วยผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตใน 8 นาที ต่อ จำนวนผู้ป่วยผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถแต่ละประเภท (NP) (ALS=8.77 , BLS=12.37 , ML=21.86) (5) คำนวณค่าถ่วงน้ำหนัก (WA*30%) (ALS=25.83 , BLS=1.17 , ML=2.99) และค่าถ่วงน้ำหนัก (NP*70%) (ALS=6.14 , BLS=8.66, ML=15.30) ***ผลรวมคะแนนถ่วงน้ำหนัก (ร้อยละ) (ALS=31.97 , BLS=9.83, ML=18.30) = ร้อยละ 60.10*** (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค.68) |
| Project Id1 | (not set) |
| Project Kpi1 | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| Sed Approve By | 603 |
| Sed Approve At | 19-12-2025 13:40:50 |
| Project Kpi Result1 | 0 |
| Project Kpi Result2 | 0 |
| Photo2 | (not set) |
| Project Kpi Result3 | 0 |
| Project Kpi Result4 | 0 |
| Project Kpi Result5 | 0 |
| Project Kpi Result6 | 0 |
| Project Kpi Result7 | 0 |
| Project Kpi Result8 | 0 |
| Sed Commentnote | (not set) |
| Api Inserted | 0 |
| Depart Id Fk67 | (not set) |
| Subdepart Id Fk67 | (not set) |
| Project Kpi Result9 | 0 |
| Project Kpi Result10 | 0 |
(1) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ครั้ง (ALS=2,133,BLS=97,ML=247รวม2,477)
(2) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตที่ได้รับการปฏิบัติการฉุกเฉินภายใน 8 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร (ALS=187 , BLS=12 , ML=54 รวม253)
(3) สัดส่วนจำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถแต่ละประเภทต่อจำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตทั้งหมด (WA) (ALS=86.11 , BLS=3.92 , ML=9.97)
(4) สัดส่วนจำนวนการเข้าถึงผู้ป่วยผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตใน 8 นาที ต่อ จำนวนผู้ป่วยผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถแต่ละประเภท (NP) (ALS=8.77 , BLS=12.37 , ML=21.86)
(5) คำนวณค่าถ่วงน้ำหนัก (WA*30%) (ALS=25.83 , BLS=1.17 , ML=2.99) และค่าถ่วงน้ำหนัก (NP*70%) (ALS=6.14 , BLS=8.66, ML=15.30)
***ผลรวมคะแนนถ่วงน้ำหนัก (ร้อยละ) (ALS=31.97 , BLS=9.83, ML=18.30) = ร้อยละ 60.10*** (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค.68)