| ID | 480798 |
|---|---|
| ชื่อโครงการ | กิจกรรมการให้บริการ การแพทย์ฉุกเฉินด้วย รถจักรยานยนต์ฉุกเฉินทางการแพทย์ (Motorlance) |
| Report Date | 09-03-2026 |
| ชื่อตัวชี้วัด | ร้อยละของการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตภายใน 8 นาที |
| Project Kpi Result | 60.91 |
| Photo | (not set) |
| ตัวชี้วัดของโครงการ | ร้อยละของการเข้าถึงผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตภายใน 8 นาที |
| Tb Proj Kpi Project Kpi | (not set) |
| Lat | (not set) |
| Lng | (not set) |
| Gis ID | (not set) |
| Gis Layer | (not set) |
| Report Note2 | (not set) |
| Created At | 09-03-2026 |
| แก้ไขโดย | บุษย์******* |
| บันทึกโดย | สิริน******* |
| Updated At | 04-06-2026 |
| หน่วยงาน | สำนักการแพทย์ |
| กอง/ฝ่าย | ศูนย์บริการการแพทย์ฉุกเฉินกรุงเทพมหานคร (ศูนย์เอราวัณ) › กลุ่มงานมาตรฐานและบริการการแพทย์ฉุกเฉิน |
| Project Id2 | (not set) |
| Project Name | (not set) |
| Link Url1 | (not set) |
| Link Url2 | (not set) |
| Link Url3 | (not set) |
| Link Url4 | (not set) |
| Link Url5 | (not set) |
| Activity Type | (not set) |
| Report Note | (1) จำนวนปฏิบัติการทั้งหมด (Clean Data) (ALS=14,995, BLS=10,915, ML=2,959 รวม 28,869) (2) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ครั้ง (ALS=9,665, BLS=557, ML=1,263 รวม 11,485) (3) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตที่ได้รับการปฏิบัติการฉุกเฉินภายใน 8 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร (ALS=841 , BLS=85 , ML=255 รวม 1,181) (4) สัดส่วนจำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถแต่ละประเภทต่อจำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตทั้งหมด (WA) (ALS=84.15 , BLS=4.85 , ML=11.00) (5) สัดส่วนจำนวนการเข้าถึงผู้ป่วยผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตใน 8 นาที ต่อ จำนวนผู้ป่วยผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถแต่ละประเภท (NP) (ALS=8.70 , BLS=15.26 , ML=20.19) (6) คำนวณค่าถ่วงน้ำหนัก (WA*30%) (ALS=25.25 , BLS=1.45 , ML=3.30) และค่าถ่วงน้ำหนัก (NP*70%) (ALS=6.09 , BLS=10.68, ML=14.13) ***ผลรวมคะแนนถ่วงน้ำหนัก (ร้อยละ) (ALS=31.34 , BLS=12.14, ML=17.43) = ร้อยละ 60.91*** (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค.68 - ก.พ.69) |
| Project Id1 | (not set) |
| Project Kpi1 | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| Sed Approve By | 242 |
| Sed Approve At | 04-06-2026 11:08:11 |
| Project Kpi Result1 | 0 |
| Project Kpi Result2 | 0 |
| Photo2 | (not set) |
| Project Kpi Result3 | 0 |
| Project Kpi Result4 | 0 |
| Project Kpi Result5 | 0 |
| Project Kpi Result6 | 0 |
| Project Kpi Result7 | 0 |
| Project Kpi Result8 | 0 |
| Sed Commentnote | (not set) |
| Api Inserted | 0 |
| Depart Id Fk67 | (not set) |
| Subdepart Id Fk67 | (not set) |
| Project Kpi Result9 | 0 |
| Project Kpi Result10 | 0 |
(1) จำนวนปฏิบัติการทั้งหมด (Clean Data) (ALS=14,995, BLS=10,915, ML=2,959 รวม 28,869)
(2) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤต ครั้ง (ALS=9,665, BLS=557, ML=1,263 รวม 11,485)
(3) จำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตที่ได้รับการปฏิบัติการฉุกเฉินภายใน 8 นาที ในระยะทาง 10 กิโลเมตร (ALS=841 , BLS=85 , ML=255 รวม 1,181)
(4) สัดส่วนจำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถแต่ละประเภทต่อจำนวนผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตทั้งหมด (WA) (ALS=84.15 , BLS=4.85 , ML=11.00)
(5) สัดส่วนจำนวนการเข้าถึงผู้ป่วยผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตใน 8 นาที ต่อ จำนวนผู้ป่วยผู้ป่วยฉุกเฉินวิกฤตของรถแต่ละประเภท (NP) (ALS=8.70 , BLS=15.26 , ML=20.19)
(6) คำนวณค่าถ่วงน้ำหนัก (WA*30%) (ALS=25.25 , BLS=1.45 , ML=3.30) และค่าถ่วงน้ำหนัก (NP*70%) (ALS=6.09 , BLS=10.68, ML=14.13)
***ผลรวมคะแนนถ่วงน้ำหนัก (ร้อยละ) (ALS=31.34 , BLS=12.14, ML=17.43) = ร้อยละ 60.91*** (ข้อมูล ณ เดือน ต.ค.68 - ก.พ.69)