| ID | 533012 |
|---|---|
| ชื่อโครงการ | ออกแบบค่าโดยสาร BTS ราคาพิเศษสำหรับผู้ใช้ประจำ ตอบนโยบาย 100 วัน |
| Report Date | 31-08-2026 |
| ชื่อตัวชี้วัด | P110 ออกแบบค่าโดยสาร BTS ราคาพิเศษสำหรับผู้ใช้ประจำ |
| Project Kpi Result | 0 |
| Photo | (not set) |
| ตัวชี้วัดของโครงการ | P110 ออกแบบค่าโดยสาร BTS ราคาพิเศษสำหรับผู้ใช้ประจำ |
| Tb Proj Kpi Project Kpi | (not set) |
| Lat | (not set) |
| Lng | (not set) |
| Gis ID | (not set) |
| Gis Layer | (not set) |
| Report Note2 | (not set) |
| Created At | 31-08-2026 |
| แก้ไขโดย | สมประ******* |
| บันทึกโดย | นายวี******* |
| Updated At | 31-08-2026 |
| หน่วยงาน | สํานักการจราจรและขนส่ง |
| กอง/ฝ่าย | สำนักงานระบบขนส่ง › กลุ่มงานจัดการระบบราง |
| Project Id2 | (not set) |
| Project Name | (not set) |
| Link Url1 | (not set) |
| Link Url2 | (not set) |
| Link Url3 | (not set) |
| Link Url4 | (not set) |
| Link Url5 | (not set) |
| Activity Type | (not set) |
| Report Note | ความคืบหน้าการดำเนินการโปรโมชั่นรถไฟฟ้าสายสีเขียว 1. สจส. ไ้ด้หารือร่วมกับ บ.กรุงเทพธนาคม จำกัด เมื่อวันที่ 21 ก.ค. 69 โดย บ.กรุงเทพธนาคม จำกัด ได้นำเสนอแนวคิดการจัดทำแพกเกจเที่ยวการเดินทาง (ตั๋วเที่ยว) ของสายสีเขียวส่วนต่อขยายสำหรับกรณีบุคคลทั่วไป นักเรียน/นักศึกษา ในเบื้องต้นได้เสนอเป็นตั๋วเที่ยวแบบ 30 วันและ 7 วัน และเปรียบเทียบข้อมูลสำหรับการลดอัตราค่าโดยสาร 5-15% โดย สจส. ขอให้ บ.กรุงเทพธนาคม จำกัด หารือกับ บ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เกี่ยวกับความเป็นไปได้ทางด้านเทคนิคของการจัดทำตั๋วเที่ยวส่วนต่อขยาย 2. บ.กรุงเทพธนาคม จำกัด ได้หารือกับ บ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ทางด้านเทคนิคในการปรับปรุงซอฟต์แวร์ สรุปว่าปัจจุบันยังมีข้อจำกัดคือระบบยังไม่สามารถออกตั๋วเที่ยวเฉพาะในส่วนต่อขยายได้ รวมถึงข้อจำกัดด้านการจัดการบัตรในการตัดเที่ยว ซึ่งผู้โดยสารไม่สามารถใช้ตั๋วเที่ยว 2 ชนิด (ของ BTS กับของ กทม. ที่จะออกใหม่) พร้อมกันในการเดินทางเดียวได้ 3. ขั้นตอนถัดไป สจส. จะนัดหารือร่วมระหว่าง บ.กรุงเทพธนาคม จำกัด และ บ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เพื่อกำหนดขั้นตอนและแนวทางในภาพรวมทั้งหมด และแนวทางแก้ไขปัญหาอุปสรรคทางด้่านเทคนิคตาม บ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) แจ้ง |
| Project Id1 | (not set) |
| Project Kpi1 | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| Sed Approve By | 43 |
| Sed Approve At | 31-08-2026 16:55:35 |
| Project Kpi Result1 | 0 |
| Project Kpi Result2 | 0 |
| Photo2 | (not set) |
| Project Kpi Result3 | 0 |
| Project Kpi Result4 | 0 |
| Project Kpi Result5 | 0 |
| Project Kpi Result6 | 0 |
| Project Kpi Result7 | 0 |
| Project Kpi Result8 | 0 |
| Sed Commentnote | (not set) |
| Api Inserted | 0 |
| Depart Id Fk67 | (not set) |
| Subdepart Id Fk67 | (not set) |
| Project Kpi Result9 | 0 |
| Project Kpi Result10 | 0 |
ความคืบหน้าการดำเนินการโปรโมชั่นรถไฟฟ้าสายสีเขียว
1. สจส. ไ้ด้หารือร่วมกับ บ.กรุงเทพธนาคม จำกัด เมื่อวันที่ 21 ก.ค. 69 โดย บ.กรุงเทพธนาคม จำกัด ได้นำเสนอแนวคิดการจัดทำแพกเกจเที่ยวการเดินทาง (ตั๋วเที่ยว) ของสายสีเขียวส่วนต่อขยายสำหรับกรณีบุคคลทั่วไป นักเรียน/นักศึกษา ในเบื้องต้นได้เสนอเป็นตั๋วเที่ยวแบบ 30 วันและ 7 วัน และเปรียบเทียบข้อมูลสำหรับการลดอัตราค่าโดยสาร 5-15% โดย สจส. ขอให้ บ.กรุงเทพธนาคม จำกัด หารือกับ บ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เกี่ยวกับความเป็นไปได้ทางด้านเทคนิคของการจัดทำตั๋วเที่ยวส่วนต่อขยาย
2. บ.กรุงเทพธนาคม จำกัด ได้หารือกับ บ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ทางด้านเทคนิคในการปรับปรุงซอฟต์แวร์ สรุปว่าปัจจุบันยังมีข้อจำกัดคือระบบยังไม่สามารถออกตั๋วเที่ยวเฉพาะในส่วนต่อขยายได้ รวมถึงข้อจำกัดด้านการจัดการบัตรในการตัดเที่ยว ซึ่งผู้โดยสารไม่สามารถใช้ตั๋วเที่ยว 2 ชนิด (ของ BTS กับของ กทม. ที่จะออกใหม่) พร้อมกันในการเดินทางเดียวได้
3. ขั้นตอนถัดไป สจส. จะนัดหารือร่วมระหว่าง บ.กรุงเทพธนาคม จำกัด และ บ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เพื่อกำหนดขั้นตอนและแนวทางในภาพรวมทั้งหมด และแนวทางแก้ไขปัญหาอุปสรรคทางด้่านเทคนิคตาม บ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) แจ้ง