โครงการProject项目 · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2568FY 2025财年 2025

มอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับถาพอัจฉริยะ (กล้อง AI)

งบประมาณBudget预算 - ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress最新进展 100% หน่วยงานAgency机构 สำนักงานเขตทวีวัฒนาThawi Watthana District OfficeThawi Watthana 区办事处 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted已完成

01รายละเอียดโครงการProject details项目详情

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统，按原始记录以泰语显示。

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description阅读完整项目说明▸

จำนวนผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์บนทางเท้าลดลง

02ความคืบหน้าProgress进度

ความคืบหน้าโครงการProject progress项目进度

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed已提交报告

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated最后更新 30-01-2025 16:05

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)项目指标（KPI）

ตัวชี้วัดIndicator指标	คำนิยามDefinition定义	เป้าหมายTarget目标	ผลการดำเนินงานResult结果	ความคืบหน้าProgress进度
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง OKR #5004 · ปี 2568FY 2025财年 2025 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →指标详情 →		50.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps项目步骤

3 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1003 steps · 100 of 100 done3 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep步骤

ต.ค. 67Oct 24Oct 24 พ.ย. 67Nov 24Nov 24 ธ.ค. 67Dec 24Dec 24 ม.ค. 68Jan 25Jan 25 ก.พ. 68Feb 25Feb 25 มี.ค. 68Mar 25Mar 25 เม.ย. 68Apr 25Apr 25 พ.ค. 68May 25May 25 มิ.ย. 68Jun 25Jun 25 ก.ค. 68Jul 25Jul 25 ส.ค. 68Aug 25Aug 25 ก.ย. 68Sep 25Sep 25

1 สำนักงานเขตประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 2. ให้สำนักงานเขตดวกขัน

100%

2 สำนักงานเขตดวกขันฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง http://bmaai.iboc.co/citylaw และให้รายงานผ่านแบบฟอร์ม Google Sheet “แบบรายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI” ทุกวัน

100%

3 รายงานผ่านระบบ BMA Policy Tracking

100%

ดำเนินการครบComplete完成 ดำเนินการบางส่วนPartly done部分完成 เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete已逾期，未完成 ยังไม่มีผลงานNo progress yet尚无进展 วันนี้Today今天

ขั้นตอนStep步骤	รายละเอียดDetails详情	เริ่มStart开始	สิ้นสุดEnd结束	สัดส่วน (%)Weight (%)权重（%）	ผลงานที่ทำได้Done已完成	รายงานล่าสุดLast report最近报告
1	สำนักงานเขตประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 2. ให้สำนักงานเขตดวกขัน	2024-10-01	2025-09-30	40.00	40.00	2025-01-30
2	สำนักงานเขตดวกขันฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง http://bmaai.iboc.co/citylaw และให้รายงานผ่านแบบฟอร์ม Google Sheet “แบบรายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI” ทุกวัน	2024-10-01	2025-09-30	50.00	50.00	2025-01-30
3	รายงานผ่านระบบ BMA Policy Tracking	2024-10-01	2025-09-30	10.00	10.00	2025-01-30
รวมTotal合计				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target进展报告随时间变化及趋向目标的趋势

9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง

เป้าหมาย 50.00Target 50.00目标 50.00 · 11 รายงาน11 reports11 份报告

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time按时达成目标

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target目标达成率

184%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）

+3.9

ล่าสุด +48.2/เดือนrecently +48.2/monthrecently +48.2/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on目标达成日期

26 ก.ย. 6826 Sep 20252025年9月26日

กำหนดเสร็จDeadline截止日期

30 ก.ย. 6830 Sep 20252025年9月30日

ก่อน/ตรงกำหนด 4 วัน4 days early or on time4 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target趋向目标的趋势

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports相邻报告之间的变化

รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 13 พ.ย. 67 ถึง 26 ก.ย. 68 (317 วัน) เฉลี่ยทุก 32 วัน11 reports from 13 Nov 2024 to 26 Sep 2025 (317 days), on average every 32 days11 reports from 13 Nov 2024 to 26 Sep 2025 (317 days), on average every 32 days
ค่าล่าสุด 92.00 จากเป้าหมาย 50.00 (184%) เมื่อ 26 ก.ย. 68Latest value 92.00 against a target of 50.00 (184%) on 26 Sep 2025Latest value 92.00 against a target of 50.00 (184%) on 26 Sep 2025
ความคืบหน้าเฉลี่ย +3.9 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +48.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.24Average progress +3.9 per month (last 3 reports: +48.2 per month); trend-line fit R² = 0.24Average progress +3.9 per month (last 3 reports: +48.2 per month); trend-line fit R² = 0.24
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 26 ก.ย. 68 (ก่อนหรือตรงกำหนด 4 วัน)First reached the target on 26 Sep 2025 (4 days early or on time)First reached the target on 26 Sep 2025 (4 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 56 วัน (2 ธ.ค. 67 → 27 ม.ค. 68)Longest gap without a report: 56 days (2 Dec 2024 → 27 Jan 2025)Longest gap without a report: 56 days (2 Dec 2024 → 27 Jan 2025)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 26 ส.ค. 68 → 26 ก.ย. 68 (+92.00 ใน 31 วัน)Biggest step forward: 26 Aug 2025 → 26 Sep 2025 (+92.00 in 31 days)Biggest step forward: 26 Aug 2025 → 26 Sep 2025 (+92.00 in 31 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last stepAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (13 ครั้ง)Reporting timeline (13 reports)Reporting timeline (13 reports)

2025-09-2626 Sep 20252025年9月26日 +31 วัน31 days31 天

92.00 ▲ +92.00

ช่วงที่ 1 ตั้งแต่ 26 พ.ย.67-31 มี.ค.68 จำนวน 3,102 ราย** ช่วงที่ 2 ตังแต่ 1 เม.ย.68 – 30 กันยายน 68 จำนวน 245 ราย คิดเป็น ร้อยละ 8 ลดลงเป็น ร้อยละ 92 ของช่วงที่ 1 https://drive.google.com/drive/folders/1g7sQPe4pYhZCa2ZfZGkD0Fdl9zE0jZk7?usp=sharing