โครงการProject项目 · ปีงบประมาณ 2568FY 2025财年 2025

โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

งบประมาณBudget预算 - ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress最新进展 100% หน่วยงานAgency机构 สำนักเทศกิจCity Law Enforcement Department城市执法局 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted已完成

01รายละเอียดโครงการProject details项目详情

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统，按原始记录以泰语显示。

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description阅读完整项目说明▸

2.1 เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก สบาย และมีความปลอดภัยในการใช้ทางเดินเท้า 2.2 เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนมีจิตสำนึก สร้างวินัยให้กับผู้ขับขี่ และตระหนักถึงความรับผิดชอบในการใช้ทางเดินเท้าร่วมกัน และการรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อย 2.3 เพื่อลดผู้กระทำความผิดที่จอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 2.4 เพื่อให้กรุงเทพมหานครเป็นเมืองน่าอยู่ สวยงาม สะอาด เป็นระเบียบเรียบร้อย และมีสภาพแวดล้อมที่ดี

02ความคืบหน้าProgress进度

ความคืบหน้าโครงการProject progress项目进度

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed已提交报告

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated最后更新 26-09-2025 14:35

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)项目指标（KPI）

ตัวชี้วัดIndicator指标	คำนิยามDefinition定义	เป้าหมายTarget目标	ผลการดำเนินงานResult结果	ความคืบหน้าProgress进度
จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น OKR #5003 · ปี 2568FY 2025财年 2025 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →指标详情 →		4,000.00	0.00	0%
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง OKR #5004 · ปี 2568FY 2025财年 2025 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →指标详情 →		50.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps项目步骤

4 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1004 steps · 100 of 100 done4 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep步骤

ต.ค. 67Oct 24Oct 24 พ.ย. 67Nov 24Nov 24 ธ.ค. 67Dec 24Dec 24 ม.ค. 68Jan 25Jan 25 ก.พ. 68Feb 25Feb 25 มี.ค. 68Mar 25Mar 25 เม.ย. 68Apr 25Apr 25 พ.ค. 68May 25May 25 มิ.ย. 68Jun 25Jun 25 ก.ค. 68Jul 25Jul 25 ส.ค. 68Aug 25Aug 25 ก.ย. 68Sep 25Sep 25

1 จัดทำและขออนุมัติโครงการ

100%

2 จัดทำแผนและคำสั่งมอบหมายงาน

100%

3 จัดเจ้าหน้าที่ออกดำเนินการตามแผน

100%

4 สรุป ประเมินผล และรายงานผู้บริหาร

ดำเนินการครบComplete完成 ดำเนินการบางส่วนPartly done部分完成 เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete已逾期，未完成 ยังไม่มีผลงานNo progress yet尚无进展 วันนี้Today今天

ขั้นตอนStep步骤	รายละเอียดDetails详情	เริ่มStart开始	สิ้นสุดEnd结束	สัดส่วน (%)Weight (%)权重（%）	ผลงานที่ทำได้Done已完成	รายงานล่าสุดLast report最近报告	หมายเหตุNotes备注
1	จัดทำและขออนุมัติโครงการ	2024-10-01	2024-12-15	10.00	10.00	2024-11-28
2	จัดทำแผนและคำสั่งมอบหมายงาน	2024-10-01	2024-12-15	10.00	10.00	2024-12-05
3	จัดเจ้าหน้าที่ออกดำเนินการตามแผน	2024-10-01	2025-09-30	70.00	70.00	2024-12-24	มีการรายงานผลของโครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าต่อผู้บริหารของกรุงเทพมหานครทุกเดือน
4	สรุป ประเมินผล และรายงานผู้บริหาร	2025-09-01	2025-09-30	10.00	10.00	2025-09-26
รวมTotal合计				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target进展报告随时间变化及趋向目标的趋势

จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

เป้าหมาย 4,000Target 4,000目标 4,000 · 13 รายงาน13 reports13 份报告

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met已过截止日期且尚未达成目标

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target目标达成率

19%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）

+0.8

ล่าสุด +183.5/เดือนrecently +183.5/monthrecently +183.5/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target预计达成目标

กำหนดเสร็จDeadline截止日期

30 ก.ย. 6830 Sep 20252025年9月30日

วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนplanned end of the last stepplanned end of the last step

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target趋向目标的趋势

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports相邻报告之间的变化

รายงานทั้งหมด 13 ครั้ง ตั้งแต่ 30 ต.ค. 67 ถึง 24 ก.ย. 68 (329 วัน) เฉลี่ยทุก 27 วัน13 reports from 30 Oct 2024 to 24 Sep 2025 (329 days), on average every 27 days13 reports from 30 Oct 2024 to 24 Sep 2025 (329 days), on average every 27 days
ค่าล่าสุด 766 จากเป้าหมาย 4,000 (19%) เมื่อ 24 ก.ย. 68Latest value 766 against a target of 4,000 (19%) on 24 Sep 2025Latest value 766 against a target of 4,000 (19%) on 24 Sep 2025
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.8 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +183.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.00Average progress +0.8 per month (last 3 reports: +183.5 per month); trend-line fit R² = 0.00Average progress +0.8 per month (last 3 reports: +183.5 per month); trend-line fit R² = 0.00
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 16,405.8 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.8 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 16,405.8 per month (currently 0.8 per month)To meet the deadline, progress must reach 16,405.8 per month (currently 0.8 per month)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 32 วัน (24 มี.ค. 68 → 25 เม.ย. 68)Longest gap without a report: 32 days (24 Mar 2025 → 25 Apr 2025)Longest gap without a report: 32 days (24 Mar 2025 → 25 Apr 2025)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 415 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 415 days since the latest oneNo new report for 415 days since the latest one
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 6 ครั้ง (เช่น 30 ต.ค. 67 → 22 พ.ย. 67 เปลี่ยน -539) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล6 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 30 Oct 2024 → 22 Nov 2024, change -539) — the data should be checked6 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 30 Oct 2024 → 22 Nov 2024, change -539) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 22 พ.ย. 67 → 5 ธ.ค. 67 (+781 ใน 13 วัน)Biggest step forward: 22 Nov 2024 → 5 Dec 2024 (+781 in 13 days)Biggest step forward: 22 Nov 2024 → 5 Dec 2024 (+781 in 13 days)

9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง

เป้าหมาย 50.00Target 50.00目标 50.00 · 12 รายงาน12 reports12 份报告

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time按时达成目标

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target目标达成率

165%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）

+3.2

ล่าสุด +40.9/เดือนrecently +40.9/monthrecently +40.9/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on目标达成日期

24 ก.ย. 6824 Sep 20252025年9月24日

กำหนดเสร็จDeadline截止日期

30 ก.ย. 6830 Sep 20252025年9月30日

ก่อน/ตรงกำหนด 6 วัน6 days early or on time6 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target趋向目标的趋势

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports相邻报告之间的变化

รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 30 ต.ค. 67 ถึง 24 ก.ย. 68 (329 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน12 reports from 30 Oct 2024 to 24 Sep 2025 (329 days), on average every 30 days12 reports from 30 Oct 2024 to 24 Sep 2025 (329 days), on average every 30 days
ค่าล่าสุด 82.42 จากเป้าหมาย 50.00 (165%) เมื่อ 24 ก.ย. 68Latest value 82.42 against a target of 50.00 (165%) on 24 Sep 2025Latest value 82.42 against a target of 50.00 (165%) on 24 Sep 2025
ความคืบหน้าเฉลี่ย +3.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +40.9 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.23Average progress +3.2 per month (last 3 reports: +40.9 per month); trend-line fit R² = 0.23Average progress +3.2 per month (last 3 reports: +40.9 per month); trend-line fit R² = 0.23
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 24 ก.ย. 68 (ก่อนหรือตรงกำหนด 6 วัน)First reached the target on 24 Sep 2025 (6 days early or on time)First reached the target on 24 Sep 2025 (6 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 34 วัน (25 เม.ย. 68 → 29 พ.ค. 68)Longest gap without a report: 34 days (25 Apr 2025 → 29 May 2025)Longest gap without a report: 34 days (25 Apr 2025 → 29 May 2025)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 25 ส.ค. 68 → 24 ก.ย. 68 (+82.42 ใน 30 วัน)Biggest step forward: 25 Aug 2025 → 24 Sep 2025 (+82.42 in 30 days)Biggest step forward: 25 Aug 2025 → 24 Sep 2025 (+82.42 in 30 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last stepAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (35 ครั้ง)Reporting timeline (35 reports)Reporting timeline (35 reports)

2025-09-2424 Sep 20252025年9月24日 +30 วัน30 days30 天

82.42 ▲ +82.42 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ล

จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 50 ตัว ที่ผ่านคุณสมบัติตามตัวชี้วัด ตั้งแต่ 1 - 30 กันยายน 2568 จำนวนจับภาพ 880 คดี รวมตั้งแต่ 1 เมษายน - 30 กันยายน 2568 จำนวนจับภาพ 40,577 คดี คิดเป็นร้อยละ 82.42 ของครึ่งแรกของปีงบประมาณ สรุปผลการดำเนินการตามตัวชี้วัด ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2567 - 31

1479900157308_15060301_24-09-2025-163534_messageImage_1758705808465.jpg

1479900157308_15060301_24-09-2025-163534_messageImage_1758705833880.jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-09-2424 Sep 20252025年9月24日 +30 วัน30 days30 天

766.00 ▲ +381 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 25 สิงหาคม 2568 - 30 กันยายน 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 766 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 33 ราย ปรับเป็นพินัย 733 ราย เป็นเงิน 430,999 บาท รวมผลการดำเนินการกวดขันรถจักรยานยนต์บนทางเท้าจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement และการกวดขันรถจักรยานยนต์บนทางเ

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-08-2525 Aug 20252025年8月25日 +32 วัน32 days32 天

385.00 ▼ -3.00 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 24 กรกฎาคม - 24 สิงหาคม 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 385 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 35 ราย ปรับเป็นพินัย 350 ราย เป็นเงิน 132,984 บาท

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-08-2525 Aug 20252025年8月25日 +31 วัน31 days31 天

0.00 ● เท่าเดิมunchanged无变化 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ล

จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 50 ตัว ที่ผ่านคุณสมบัติตามตัวชี้วัด ตั้งแต่ 1 - 31 สิงหาคม 2568 จำนวนจับภาพ 1,031 คดี รวมตั้งแต่ 1 เมษายน - 31 สิงหาคม 2568 จำนวนจับภาพ 39,697 คดี คิดเป็นร้อยละ 82.80 ของครึ่งแรกของปีงบประมาณ

1479900157308_15060301_25-08-2025-171621_messageImage_1756116051107.jpg

1479900157308_15060301_25-08-2025-171621_messageImage_1756116084309.jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-07-2525 Jul 20252025年7月25日 +31 วัน31 days31 天

จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 50 ตัว ที่ผ่านคุณสมบัติตามตัวชี้วัด ตั้งแต่ 1 - 31 กรกฎาคม 2568 จำนวนจับภาพ 889 คดี รวมตั้งแต่ 1 เมษายน - 31 กรกฎาคม 2568 จำนวนจับภาพ 38,666 คดี คิดเป็นร้อยละ 83.24 ของครึ่งแรกของปีงบประมาณ

1479900157308_15060301_25-07-2025-121431_1753335542041_0.jpg

1479900157308_15060301_25-07-2025-121431_1753335492289_0.jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-07-2424 Jul 20252025年7月24日 +30 วัน30 days30 天

388.00 ▼ -13.00 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 24 มิถุนายน-23 กรกฎาคม 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 388 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 38 ราย ปรับเป็นพินัย 350 ราย เป็นเงิน 157,850 บาท

1479900157308_15060301_24-07-2025-134333_m800x1200 (1).jpg

1479900157308_15060301_24-07-2025-134333_m800x1200 (2).jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-06-2424 Jun 20252025年6月24日 +26 วัน26 days26 天

จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 50 ตัว ที่ผ่านคุณสมบัติตามตัวชี้วัด ตั้งแต่ 1 - 30 มิถุนายน 2568 จำนวนจับภาพ 9,794 คดี รวมตั้งแต่ 1 เมษายน - 30 มิถุนายน 2568 จำนวนจับภาพ 37,777 คดี คิดเป็นร้อยละ 83.63 ของครึ่งแรกของปีงบประมาณ

1479900157308_15060301_24-06-2025-153850_1750747470272_0.jpg

1479900157308_15060301_24-06-2025-153850_1750747509341_0.jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-06-2424 Jun 20252025年6月24日 +30 วัน30 days30 天

401.00 ▲ +401 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 26 พฤษภาคม-23 มิถุนายน 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 401 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 30 ราย ปรับเป็นพินัย 371 ราย เป็นเงิน 160,699 บาท

1479900157308_15060301_24-06-2025-152259_m800x1200(1).jpg

1479900157308_15060301_24-06-2025-152259_m800x1200 (1)_0.jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-05-2929 May 20252025年5月29日 +34 วัน34 days34 天

จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 50 ตัว ที่ผ่านคุณสมบัติตามตัวชี้วัด ตั้งแต่ 1 - 31 พฤษภาคม 2568 จำนวนจับภาพ 13,347 คดี รวมตั้งแต่ 1 เมษายน - 31 พฤษภาคม 2568 จำนวนจับภาพ 27,983 คดี คิดเป็นร้อยละ 87.87 ของครึ่งแรกของปีงบประมาณ

1479900157308_15060301_29-05-2025-140358_messageImage_1748187993719_0.jpg

1479900157308_15060301_29-05-2025-140358_messageImage_1748187975674_0.jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-05-2525 May 20252025年5月25日 +0 วัน0 days0 天

0.00 ▼ -556 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

1479900157308_15060301_24-06-2025-152006_m800x1200 (1)_0.jpg

1479900157308_15060301_24-06-2025-152006_m800x1200(1).jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-05-2525 May 20252025年5月25日 +30 วัน30 days30 天

556.00 ▼ -225 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 25 เมษายน - 25 พฤษภาคม 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 556 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 27 ราย ปรับเป็นพินัย 529 ราย เป็นเงิน 215,300 บาท

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-04-2525 Apr 20252025年4月25日 +32 วัน32 days32 天

จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 50 ตัว ที่ผ่านคุณสมบัติตามตัวชี้วัด ตั้งแต่ ตั้งแต่ 1 - 30 เมษายน 2568 จำนวนจับภาพ 14,636 ภาพ คิดเป็นร้อยละ 93.66 ของครึ่งแรกของปีงบประมาณ

1479900157308_15060301_25-04-2025-175557_1745560804763_0.jpg

1479900157308_15060301_25-04-2025-175557_1745560830681_0.jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-04-2525 Apr 20252025年4月25日 +32 วัน32 days32 天

781.00 ▲ +138 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 24 มีนาคม - 24 เมษายน 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 781 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 23 ราย ปรับเป็นพินัย 758 ราย เป็นเงิน 432,720 บาท

1479900157308_15060301_25-04-2025-162203_1.2_0.jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-03-2424 Mar 20252025年3月24日 +28 วัน28 days28 天

จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 50 ตัว ที่ผ่านคุณสมบัติตามตัวชี้วัด ตั้งแต่ 1-31 มีนาคม 2568 2568 จำนวนจับภาพ 46,195 คดี รวม1 ตุลาคม 2567- 31 มีนาคม 2568 230,756 คดี

1479900157308_15060301_24-03-2025-203508_messageImage_1742795328813.jpg

1479900157308_15060301_24-03-2025-203508_messageImage_1742795435640.jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-03-2424 Mar 20252025年3月24日 +28 วัน28 days28 天

643.00 ▲ +200 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 25 กุมภาพันธ์ - 23 มีนาคม 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 643 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 31 ราย ปรับเป็นพินัย 612 ราย เป็นเงิน 301,096 บาท

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-02-2424 Feb 20252025年2月24日 +31 วัน31 days31 天

จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 50 ตัว ที่ผ่านคุณสมบัติตามตัวชี้วัด ตั้งแต่ 1-28 กุมภาพันธ์ 2568 จำนวนจับภาพ 38,752 ภาพ

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-02-2424 Feb 20252025年2月24日 +31 วัน31 days31 天

443.00 ▼ -422 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 1 - 24 กุมภาพันธ์ 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 443 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 32 ราย ปรับเป็นพินัย 411 ราย เป็นเงิน 163,800 บาท

1479900157308_15060301_25-02-2025-104240_S__19136530_0.jpg

1479900157308_15060301_25-02-2025-104240_S__19136528_0.jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-01-2424 Jan 20252025年1月24日 +30 วัน30 days30 天

จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI ตั้งแต่ 1 - 31 มกราคม 2568 จับภาพได้ 45,505 ภาพ

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2025-01-2424 Jan 20252025年1月24日 +31 วัน31 days31 天

865.00 ▲ +496 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 24 ธันวาคม 2567 ถึง 31 มกราคม 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 865 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 24 ราย ปรับเป็นพินัย 841 ราย เป็นเงิน 375,343 บาท

1479900157308_15060301_25-02-2025-103439_S__19136525_0.jpg

1479900157308_15060301_25-02-2025-103439_S__19136527_0.jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2024-12-2525 Dec 20242024年12月25日 +0 วัน0 days0 天

จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI ตั้งแต่วันที่ 31 ต.ค. - 24 ธ.ค. 2567 117,053 ครั้ง

1479900157308_15060301_25-12-2024-125201_messageImage_1735105760869.jpg

1479900157308_15060301_25-12-2024-125201_messageImage_1735105706297.jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2024-12-2525 Dec 20242024年12月25日 +33 วัน33 days33 天

จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI ตั้งแต่วันที่ 1 - 31 ธ.ค. 2567 35,116 ครั้ง

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2024-12-2424 Dec 20242024年12月24日 +0 วัน0 days0 天

369.00 ● เท่าเดิมunchanged无变化 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่วันที่ 6 ธันวาคม 2567- 23 ธันวาคม 2567 กวดขันผู้กระทำผิด 369 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 17 ราย ปรับเป็นพินัย 352 ราย เป็นเงิน 150,800 บาท

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2024-12-2424 Dec 20242024年12月24日 +19 วัน19 days19 天

369.00 ▼ -412 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2024-12-055 Dec 20242024年12月5日 +0 วัน0 days0 天

781.00 ● เท่าเดิมunchanged无变化 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตั้งแต่วันที่ 31 ตุลาคม 2567 - 5 ธันวาคม 2567 พบผู้กระทำผิด 781 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 47 ราย เปรียบเทียบปรับ 734 ราย เป็นเงิน 260,300 บาท

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2024-12-055 Dec 20242024年12月5日 +13 วัน13 days13 天

781.00 ▲ +781 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2024-11-2222 Nov 20242024年11月22日 +0 วัน0 days0 天

ขออนุมัติโครงการแล้ว

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report此报告没有照片或链接

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2024-11-2222 Nov 20242024年11月22日 +0 วัน0 days0 天

ขออนุมัติโครงการแล้ว

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report此报告没有照片或链接

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2024-11-2222 Nov 20242024年11月22日 +0 วัน0 days0 天

0.00 ● เท่าเดิมunchanged无变化 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

ขออนุมัติโครงการแล้ว

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report此报告没有照片或链接

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2024-11-2222 Nov 20242024年11月22日 +0 วัน0 days0 天

ขออนุมัติโครงการแล้ว ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์บนทางเท้าผ่านกล้องAI 50 จุดตามตัวชี้วัด ตั้งแต่วันที่ 1-31 ตุลาคม 2567 จำนวน 28,918 คดี ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์บนทางเท้าผ่านกล้องAI 50 จุดตามตัวชี้วัด ตั้งแต่วันที่ 1-30 พฤศจิกายน 2567 จำนวน 36,270 คดี

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report此报告没有照片或链接

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2024-11-2222 Nov 20242024年11月22日 +23 วัน23 days23 天

ขออนุมัติโครงการแล้ว ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์บนทางเท้าผ่านกล้องAI 50 จุดตามตัวชี้วัด ตั้งแต่วันที่ 1-31 ตุลาคม 2567 จำนวน 28,918 คดี

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report此报告没有照片或链接

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2024-11-2222 Nov 20242024年11月22日 +23 วัน23 days23 天

0.00 ▼ -539 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

ขออนุมัติโครงการแล้ว

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report此报告没有照片或链接

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2024-10-3030 Oct 20242024年10月30日 +0 วัน0 days0 天

จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI ตั้งแต่วันที่ 1 - 30 ต.ค. 2567 48,647 ครั้ง

1479900157308_15060301_25-12-2024-124230_messageImage_1735105275453.jpg

1479900157308_15060301_25-12-2024-124230_messageImage_1735105316874.jpg

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2024-10-3030 Oct 20242024年10月30日 +0 วัน0 days0 天

539.00 ● เท่าเดิมunchanged无变化 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2567- 30 ตุลาคม 2567 กวดขันผู้กระทำผิด 539 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 54 ราย ปรับเป็นพินัย 485 ราย เป็นเงิน 190,900 บาท

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2024-10-3030 Oct 20242024年10月30日

0.00 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ล

จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI ตั้งแต่วันที่ 1 - 31 ต.ค. 2567 28918 ครั้ง

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2024-10-3030 Oct 20242024年10月30日

539.00 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.764888, 100.498756

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

06แผนที่โครงการProject map项目地图

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project locationGreen pin: Project location (13.764888, 100.498756)

← กลับไปเลือกเขตBack to districts返回各区