โครงการProject项目 · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569FY 2026财年 2026

กิจกรรมติดตามการใช้งานยานพาหนะของหน่วยงานไม่ให้มีค่าควันดำเกินกว่าที่กำหนด

งบประมาณBudget预算 0 บาทTHB 00 泰铢 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress最新进展 100% หน่วยงานAgency机构 สำนักงานเลขานุการผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครOffice of the Governor's Secretary府尹秘书处 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted已完成

01รายละเอียดโครงการProject details项目详情

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统，按原始记录以泰语显示。

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description阅读完整项目说明▸

1. เพื่อตรวจสอบและเฝ้าระวัง (Monitor & Inspect): ติดตามและสุ่มตรวจวัดค่าควันดำจากยานพาหนะที่ปฏิบัติงานในสังกัด กทม. (ทั้งสำนักและสำนักงานเขต) อย่างสม่ำเสมอ 2. เพื่อบังคับใช้มาตรฐาน (Enforce Standards): เพื่อให้มั่นใจว่ายานพาหนะของ กทม. ทุกคัน มีค่าการปล่อยควันดำไม่เกินเกณฑ์มาตรฐานตามที่กฎหมายกำหนด 3. เพื่อคัดแยกและแก้ไข (Identify & Rectify): ตรวจสอบเพื่อคัดแยกรถยนต์ที่ปล่อยควันดำเกินมาตรฐาน และส่งเข้าศูนย์ซ่อมบำรุงเพื่อแก้ไขโดยทันที 4. เพื่อสร้างฐานข้อมูล (Create Database): จัดทำข้อมูลและประวัติการตรวจวัดของยานพาหนะแต่ละคัน เพื่อใช้ในการวางแผนซ่อมบำรุงเชิงป้องกัน

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits:预期效益： 1. ด้านสิ่งแวดล้อม: ช่วยลดการปล่อยมลพิษ PM2.5 และก๊าซพิษสู่อากาศโดยตรง ทำให้คุณภาพอากาศในกรุงเทพฯ ดีขึ้น 2. ด้านสุขภาพของประชาชน: เมื่อมลพิษลดลง อัตราการเจ็บป่วยจากโรคระบบทางเดินหายใจของประชาชนก็จะลดลงตามไปด้วย 3. ด้านความเชื่อมั่น: สร้างความเชื่อมั่นและศรัทธาจากประชาชน ว่า กทม. เอาจริงเอาจังในการแก้ปัญหา และ "เริ่มจากตัวเอง" ก่อน 4. ด้านประสิทธิภาพขององค์กร: เป็นการกระตุ้นให้เกิดการซ่อมบำรุงยานพาหนะตามวงรอบ (Preventive Maintenance) ส่งผลให้รถมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

เป้าหมายโครงการProject goal项目目标

เป้าประสงค์สูงสุดคือ "การทำให้ยานพาหนะที่ใช้ในภารกิจของกรุงเทพมหานครทั้งหมด เป็นยานพาหนะที่ปลอดมลพิษ (ควันดำเป็นศูนย์) และเป็นองค์กรต้นแบบด้านการจัดการสิ่งแวดล้อม" โดยมีเป้าหมายเชิงผลลัพธ์ (Goals) ดังนี้: 1. ยานพาหนะในสังกัด กทม. 100% ต้องผ่านการตรวจวัดค่าควันดำตามมาตรฐาน 2. อัตราการตรวจพบยานพาหนะที่ปล่อยควันดำเกินมาตรฐาน ลดลงจนเป็นศูนย์ 3. สร้างระบบการติดตามและบำรุงรักษาที่มั่นใจได้ว่า รถที่ซ่อมแล้วจะไม่กลับมาปล่อยควันดำซ้ำ

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact协调人 / 联系人

อาทิต*******

02ความคืบหน้าProgress进度

ความคืบหน้าโครงการProject progress项目进度

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed已提交报告

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated最后更新 30-04-2026 10:26

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)项目指标（KPI）

ตัวชี้วัดIndicator指标	คำนิยามDefinition定义	เป้าหมายTarget目标	ผลการดำเนินงานResult结果	ความคืบหน้าProgress进度
ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด OKR #7511 · ปี 2569FY 2026财年 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →指标详情 →		100.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps项目步骤

5 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1005 steps · 100 of 100 done5 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep步骤

ต.ค. 68Oct 25Oct 25 พ.ย. 68Nov 25Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25Dec 25 ม.ค. 69Jan 26Jan 26 ก.พ. 69Feb 26Feb 26 มี.ค. 69Mar 26Mar 26 เม.ย. 69Apr 26Apr 26

1 กองโรงงานช่างกล สำนักการคลัง ตรวจวัดควันดำรถราชการ ครั้งที่ 1 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569

100%

2 บำรุงรักษายานพาหนะของหน่วยงาน ประจำเดือน มกราคม 2569

100%

3 บำรุงรักษายานพาหนะของหน่วยงาน ประจำเดือน กุมภาพันธ์ 2569

100%

4 บำรุงรักษายานพาหนะของหน่วยงาน ประจำเดือน มีนาคม 2569

100%

5 บำรุงรักษายานพาหนะของหน่วยงาน ประจำเดือน เมษายน 2569 (ตรวจค่าควันดำ ครั้งที่ 2)

100%

ดำเนินการครบComplete完成 ดำเนินการบางส่วนPartly done部分完成 เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete已逾期，未完成 ยังไม่มีผลงานNo progress yet尚无进展 วันนี้Today今天

ขั้นตอนStep步骤	รายละเอียดDetails详情	เริ่มStart开始	สิ้นสุดEnd结束	สัดส่วน (%)Weight (%)权重（%）	ผลงานที่ทำได้Done已完成	รายงานล่าสุดLast report最近报告
1	กองโรงงานช่างกล สำนักการคลัง ตรวจวัดควันดำรถราชการ ครั้งที่ 1 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569	2025-10-01	2025-12-31	20.00	20.00	2025-12-29
2	บำรุงรักษายานพาหนะของหน่วยงาน ประจำเดือน มกราคม 2569	2026-01-01	2026-01-31	10.00	10.00	2026-01-31
3	บำรุงรักษายานพาหนะของหน่วยงาน ประจำเดือน กุมภาพันธ์ 2569	2026-02-01	2026-02-28	10.00	10.00	2026-02-28
4	บำรุงรักษายานพาหนะของหน่วยงาน ประจำเดือน มีนาคม 2569	2026-03-01	2026-03-31	10.00	10.00	2026-03-30
5	บำรุงรักษายานพาหนะของหน่วยงาน ประจำเดือน เมษายน 2569 (ตรวจค่าควันดำ ครั้งที่ 2)	2026-04-01	2026-04-30	50.00	50.00	2026-04-30
รวมTotal合计				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target进展报告随时间变化及趋向目标的趋势

ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด

เป้าหมาย 100Target 100目标 100 · 8 รายงาน8 reports8 份报告

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time按时达成目标

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target目标达成率

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）

+9.7

ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/monthrecently +0.0/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on目标达成日期

30 เม.ย. 6930 Apr 20262026年4月30日

กำหนดเสร็จDeadline截止日期

30 เม.ย. 6930 Apr 20262026年4月30日

ก่อน/ตรงกำหนด 0 วัน0 days early or on time0 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target趋向目标的趋势

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports相邻报告之间的变化

รายงานทั้งหมด 8 ครั้ง ตั้งแต่ 29 ธ.ค. 68 ถึง 27 ก.ย. 69 (272 วัน) เฉลี่ยทุก 39 วัน8 reports from 29 Dec 2025 to 27 Sep 2026 (272 days), on average every 39 days8 reports from 29 Dec 2025 to 27 Sep 2026 (272 days), on average every 39 days
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 27 ก.ย. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 27 Sep 2026Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 27 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +9.7 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.82Average progress +9.7 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.82Average progress +9.7 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.82
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 30 เม.ย. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 0 วัน)First reached the target on 30 Apr 2026 (0 days early or on time)First reached the target on 30 Apr 2026 (0 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 92 วัน (30 เม.ย. 69 → 31 ก.ค. 69)Longest gap without a report: 92 days (30 Apr 2026 → 31 Jul 2026)Longest gap without a report: 92 days (30 Apr 2026 → 31 Jul 2026)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 มี.ค. 69 → 30 เม.ย. 69 (+50.00 ใน 30 วัน)Biggest step forward: 31 Mar 2026 → 30 Apr 2026 (+50.00 in 30 days)Biggest step forward: 31 Mar 2026 → 30 Apr 2026 (+50.00 in 30 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last stepAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (8 ครั้ง)Reporting timeline (8 reports)Reporting timeline (8 reports)

2026-09-2727 Sep 20262026年9月27日 +27 วัน27 days27 天

100.00 ● เท่าเดิมunchanged无变化

สำนักงานเลขานุการผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร บำรุงรักษารถยนต์ราชการ ไม่ให้มีค่าควันดำเกินเกณฑ์ที่กำหนด ซึ่งมีกำหนดการตรวจปีละ 2 ครั้ง ครั้งที่ 1 เดือนตุลาคม 2568 และครั้งที่ 2 เดือนเมษายน 2569 จำนวน 31 คัน ไม่มีค่าควันดำเกินกำหนด ร้อยละ 20