โครงการProject项目 · ปีงบประมาณ 2569FY 2026财年 2026

โครงการกวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

งบประมาณBudget预算 0 บาทTHB 00 泰铢 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress最新进展 100% หน่วยงานAgency机构 สำนักงานเขตประเวศPrawet District OfficePrawet 区办事处 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted已完成

01รายละเอียดโครงการProject details项目详情

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统，按原始记录以泰语显示。

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description阅读完整项目说明▸

2.1 เพื่อให้ประชาชนที่เดินเท้าได้รับความสะดวกและปลอดภัย 2.2 เพื่อให้ผู้ใช้รถ เจ้าของอาคาร และผู้ประกอบการทราบและตระหนักถึงผลกระทบของ การจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า 2.3 เพื่อให้พื้นที่เขตประเวศ มีความเป็นระเบียบเรียบร้อย มีภูมิทัศน์ที่สวยงาม และเป็น เมืองที่มีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits:预期效益： 9.1 ประชาชนที่ใช้ทางเท้าสาธารณะได้รับความสะดวก ปลอดภัย ในการสัญจรไป-มา 9.2 ผู้ใช้รถ เจ้าของอาคาร และผู้ประกอบการทราบและตระหนักถึงผลกระทบของการจอดหรือขับขี่รถยนต์บนทางเท้า 9.3 พื้นที่เขตประเวศมีความเป็นระเบียบเรียบร้อยมากยิ่งขึ้น

เป้าหมายโครงการProject goal项目目标

ประเภทโครงการ เป็นโครงการยุทธศาสตร์ และดำเนินการอย่างต่อเนื่อง เป็นโครงการที่ความสอดคล้องกับแผนพัฒนากรุงเทพมหานคร ระยะ 20 ปี ระยะที่ 2 และ แผนปฏิบัติราชการกรุงเทพมหานคร ประจำปี พ.ศ. 2569 ด้านที่ 2 มหานครสีเขียว สะดวกสบาย มิติที่ 2.1 ภูมิทัศน์สวยงาม เป้าหมายที่ 2.1.1 กรุงเทพมหานครจัดระเบียบเมือง ปรับปรุงทัศนียภาพของเมืองให้แลดูสะอาด เป้าประสงค์ที่ 2.1.1.1 ตลาดหรือแผงค้าที่กีดขวางทางเท้า กีดขวางการจราจรและบดบังทัศนียภาพได้รับการจัด ภูมิทัศน์สวยงาม เป้าหมายที่ 2.1.1 กรุงเทพมหานครจัดระเบียบเมือง ปรับปรุงทัศนียภาพของเมืองให้แลดูสะอาด เป้าประสงค์ที่ 2.1.1.1 ตลาดหรือแผงค้าที่กีดขวางทางเท้า กีดขวางการจราจรและบดบังทัศนียภาพได้รับการจัดระเบียบได้ครบทุกกลุ่มเขต มาตรการกวดขันและรณรงค์ไม่ให้มีผู้กระทำผิดบนทางเท้า รูปแบบโครงการ เป็นโครงการจัดกิจกรรมควบคุมให้เป็นไปตามกฎหมาย

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact协调人 / 联系人

นางสา*******

02ความคืบหน้าProgress进度

ความคืบหน้าโครงการProject progress项目进度

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed已提交报告

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated最后更新 24-09-2026 20:55

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)项目指标（KPI）

ตัวชี้วัดIndicator指标	คำนิยามDefinition定义	เป้าหมายTarget目标	ผลการดำเนินงานResult结果	ความคืบหน้าProgress进度
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง OKR #7600 · ปี 2569FY 2026财年 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →指标详情 →		25.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps项目步骤

13 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 10013 steps · 100 of 100 done13 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep步骤

ต.ค. 68Oct 25Oct 25 พ.ย. 68Nov 25Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25Dec 25 ม.ค. 69Jan 26Jan 26 ก.พ. 69Feb 26Feb 26 มี.ค. 69Mar 26Mar 26 เม.ย. 69Apr 26Apr 26 พ.ค. 69May 26May 26 มิ.ย. 69Jun 26Jun 26 ก.ค. 69Jul 26Jul 26 ส.ค. 69Aug 26Aug 26 ก.ย. 69Sep 26Sep 26

1 การจัดทำโครงการและขออนุมัติโครงการ

100%

2 สรุปข้อมูลบัญชีเป้าหมายการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้ารายเขต ประจำปีงบประมาณ 2568

100%

3 จัดทำแผนปฎิบัติการ/แผนดำเนินการ/แผนปฎิบัติงานตรวจ

100%

4 ่ขออนุมัติแผนดำเนินการฯ

100%

5 จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน

100%

6 การจัดทำแนวทางการปฎิบัติงานของสำนักงานเขตประเวศ

100%

7 การจัดทำแบบรายงานและกำหนดแนวทางการรายงาน

100%

8 แจ้งโครงการและรายละเอียดที่เกี่ยวข้องแก่เจ้าหน้าที่เทศกิจ สำนักงาเขตประเวศ

100%

9 ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าที่ลงระบบ Safety Footpath Smart Enforcement

100%

10 ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI

100%

11 ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง http://bmaai.iboc.co/citylaw

100%

12 รายงานผลการปฎิบัติงานให้กับสำนักเทศกิจ

100%

13 สรุปรายงานผลการดำเนินงาน ปัญหา อุปสรรคในการดำเนินงาน

100%

ดำเนินการครบComplete完成 ดำเนินการบางส่วนPartly done部分完成 เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete已逾期，未完成 ยังไม่มีผลงานNo progress yet尚无进展 วันนี้Today今天

ขั้นตอนStep步骤	รายละเอียดDetails详情	เริ่มStart开始	สิ้นสุดEnd结束	สัดส่วน (%)Weight (%)权重（%）	ผลงานที่ทำได้Done已完成	รายงานล่าสุดLast report最近报告
1	การจัดทำโครงการและขออนุมัติโครงการ	2025-10-01	2025-11-30	5.00	5.00	2026-01-15
2	สรุปข้อมูลบัญชีเป้าหมายการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้ารายเขต ประจำปีงบประมาณ 2568	2025-11-01	2026-01-31	5.00	5.00	2026-06-30
3	จัดทำแผนปฎิบัติการ/แผนดำเนินการ/แผนปฎิบัติงานตรวจ	2025-11-01	2025-12-31	5.00	5.00	2026-06-30
4	่ขออนุมัติแผนดำเนินการฯ	2025-11-01	2025-12-31	5.00	5.00	2026-06-30
5	จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน	2025-12-01	2026-01-31	5.00	5.00	2026-06-30
6	การจัดทำแนวทางการปฎิบัติงานของสำนักงานเขตประเวศ	2025-12-01	2026-01-31	5.00	5.00	2026-06-30
7	การจัดทำแบบรายงานและกำหนดแนวทางการรายงาน	2025-11-01	2026-01-15	5.00	5.00	2026-06-30
8	แจ้งโครงการและรายละเอียดที่เกี่ยวข้องแก่เจ้าหน้าที่เทศกิจ สำนักงาเขตประเวศ	2025-10-01	2026-01-31	5.00	5.00	2026-06-30
9	ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าที่ลงระบบ Safety Footpath Smart Enforcement	2025-10-01	2026-09-30	20.00	20.00	2026-06-30
10	ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI	2025-10-01	2026-09-30	20.00	20.00	2026-06-30
11	ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง http://bmaai.iboc.co/citylaw	2025-10-01	2026-09-30	10.00	10.00	2026-06-30
12	รายงานผลการปฎิบัติงานให้กับสำนักเทศกิจ	2025-10-01	2026-09-30	5.00	5.00	2026-06-30
13	สรุปรายงานผลการดำเนินงาน ปัญหา อุปสรรคในการดำเนินงาน	2025-10-01	2026-09-30	5.00	5.00	2026-09-24
รวมTotal合计				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target进展报告随时间变化及趋向目标的趋势

ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

เป้าหมาย 25.00Target 25.00目标 25.00 · 11 รายงาน11 reports11 份报告

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time按时达成目标

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target目标达成率

368%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）

+9.8

ล่าสุด +44.2/เดือนrecently +44.2/monthrecently +44.2/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on目标达成日期

23 ม.ค. 6923 Jan 20262026年1月23日

กำหนดเสร็จDeadline截止日期

30 ก.ย. 6930 Sep 20262026年9月30日

ก่อน/ตรงกำหนด 250 วัน250 days early or on time250 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target趋向目标的趋势

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports相邻报告之间的变化

รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 28 พ.ย. 68 ถึง 24 ก.ย. 69 (300 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน11 reports from 28 Nov 2025 to 24 Sep 2026 (300 days), on average every 30 days11 reports from 28 Nov 2025 to 24 Sep 2026 (300 days), on average every 30 days
ค่าล่าสุด 92.10 จากเป้าหมาย 25.00 (368%) เมื่อ 24 ก.ย. 69Latest value 92.10 against a target of 25.00 (368%) on 24 Sep 2026Latest value 92.10 against a target of 25.00 (368%) on 24 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +9.8 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +44.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.43Average progress +9.8 per month (last 3 reports: +44.2 per month); trend-line fit R² = 0.43Average progress +9.8 per month (last 3 reports: +44.2 per month); trend-line fit R² = 0.43
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 23 ม.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 250 วัน)First reached the target on 23 Jan 2026 (250 days early or on time)First reached the target on 23 Jan 2026 (250 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (19 พ.ค. 69 → 23 มิ.ย. 69)Longest gap without a report: 35 days (19 May 2026 → 23 Jun 2026)Longest gap without a report: 35 days (19 May 2026 → 23 Jun 2026)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 23 ม.ค. 69 → 22 ก.พ. 69 เปลี่ยน -25.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล3 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 23 Jan 2026 → 22 Feb 2026, change -25.00) — the data should be checked3 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 23 Jan 2026 → 22 Feb 2026, change -25.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 24 มี.ค. 69 → 23 เม.ย. 69 (+97.61 ใน 30 วัน)Biggest step forward: 24 Mar 2026 → 23 Apr 2026 (+97.61 in 30 days)Biggest step forward: 24 Mar 2026 → 23 Apr 2026 (+97.61 in 30 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last stepAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (11 ครั้ง)Reporting timeline (11 reports)Reporting timeline (11 reports)

2026-09-2424 Sep 20262026年9月24日 +32 วัน32 days32 天

92.10 ▼ -5.51

ประจำเดือนกันยายน 2569 สำนักงานเขตประเวศ โดยฝ่ายเทศกิจได้ดำเนินการตามแผนมีรายละเอียดดังนี้คือ -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจประจำจุดกวดขันรถจักรยานยนต์วิ่งบนทางเท้าเป็นประจำทุกวันตามคำสั่งที่ได้รับมอบหมาย ขอสรุปผลการดำเนินการ ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568 – 31 มีนาคม 2569 คือ -ข้อมูลฐานปี 2568 จำนวนผู้กระทำผิ

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report此报告没有照片或链接

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.717013, 100.694655