โครงการProject项目 · ปีงบประมาณ 2569FY 2026财年 2026

การกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

งบประมาณBudget预算 0 บาทTHB 00 泰铢 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress最新进展 100% หน่วยงานAgency机构 สำนักงานเขตหนองแขมNong Khaem District OfficeNong Khaem 区办事处 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted已完成

01รายละเอียดโครงการProject details项目详情

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统，按原始记录以泰语显示。

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description阅读完整项目说明▸

2.วัตถุประสงค์ 2.1 เพื่อส่งเสริมการสร้างวินัยจราจรให้ประชาชนและการบังคับการของกฎหมายทำให้เกิดประโยชน์ต่อสังคมโดยรวม ด้านความปลอดภัย สะดวก ประชาชนผู้สัญจรสามารถใช้ทางเท้าได้เต็มที่ 2.2 เพื่อส่งเสริมสร้างความรู้การประชาสัมพันธ์การจัดกิจกรรมเพื่อสร้างความเข้าใจ ด้านกฎหมายและปฏิบัติได้ถูกต้องตามแนวทางที่กำหนด 2.3 เพื่อให้ประชาชนร่วมดูแลรักษาทางเท้าอันเป็นสาธารณะสมบัติของส่วนรวม ลดผลกระทบต่อการเกิดปัญหาการจราจรลดการกระทำผิดกฎจราจร และให้พื้นที่มีความเป็นระเบียบเรียบร้อยมากยิ่งขึ้น

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits:预期效益： 9. ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ 9.1 พื้นที่มีความเป็นระเบียบเรียบร้อยและสวยงาม 9.2 ประชาชนเกิดความมั่นใจด้านความปลอดภัยและใช้ทางเท้าได้อย่างสะดวก 9.3 สร้างภาพลักษณ์ที่ดีต่อองค์กร

เป้าหมายโครงการProject goal项目目标

3. เป้าหมาย 3.1 ตั้งจุดกวดขันรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ที่จอดหรือขับขี่บนทางเท้าในถนนสายหลัก สายรอง พร้อมการประสานสำนักเทศกิจ และสถานีตำรวจนครบาลในพื้นที่ร่วมปฏิบัติงาน ตามวัน เวลา สถานที่ ตามแผนที่กำหนด 3.2 การตรวจตราทางเท้าถนนสายหลัก สายรอง ในพื้นที่เขตหนองแขม เพื่อให้เกิดความ เป็นระเบียบเรียบร้อย 3.3 เจ้าหน้าที่เทศกิจออกตรวจตราประชาสัมพันธ์สร้างความเข้าใจกลุ่มผู้ใช้รถใช้ถนนในพื้นที่

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact协调人 / 联系人

ศุภรั*******

รหัสโครงการProject code项目代码

11102

02ความคืบหน้าProgress进度

ความคืบหน้าโครงการProject progress项目进度

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed已提交报告

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated最后更新 17-09-2026 11:56

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)项目指标（KPI）

ตัวชี้วัดIndicator指标	คำนิยามDefinition定义	เป้าหมายTarget目标	ผลการดำเนินงานResult结果	ความคืบหน้าProgress进度
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง OKR #7600 · ปี 2569FY 2026财年 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →指标详情 →		25.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps项目步骤

4 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1004 steps · 100 of 100 done4 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep步骤

ต.ค. 68Oct 25Oct 25 พ.ย. 68Nov 25Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25Dec 25 ม.ค. 69Jan 26Jan 26 ก.พ. 69Feb 26Feb 26 มี.ค. 69Mar 26Mar 26 เม.ย. 69Apr 26Apr 26 พ.ค. 69May 26May 26 มิ.ย. 69Jun 26Jun 26 ก.ค. 69Jul 26Jul 26 ส.ค. 69Aug 26Aug 26 ก.ย. 69Sep 26Sep 26

1 เขียนและขออนุมัติโครงการ รวมทั้งการจัด1.ทำแผนปฏิบัติงานและคำสั่งมอบหมายเจ้าหน้าที่ในการปฏิบัติงาน

2 สำรวจวัสดุอุปกรณ์และเอกสารที่ใช้ในการปฏิบัติงาน

100%

3 3.เจ้าหน้าที่ออกปฏิบัติหน้าที่ตามปฏิทินแผนฯ พร้อมการประชาสัมพันธ์เสริมสร้างความเข้าใจ กลุ่มเป้าหมาย เช่น โรงเรียน สถานประกอบการ วินจักรยานยนต์รับจ้าง สื่อออนไลน์

100%

4 รายงานผลการปฏิบัติงานและประเมินผลการปฏิบัติงาน รวมทั้งการแก้ไขปัญหา อุปสรรคการปฏิบัติงานตามโครงการ

100%

ดำเนินการครบComplete完成 ดำเนินการบางส่วนPartly done部分完成 เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete已逾期，未完成 ยังไม่มีผลงานNo progress yet尚无进展 วันนี้Today今天

ขั้นตอนStep步骤	รายละเอียดDetails详情	เริ่มStart开始	สิ้นสุดEnd结束	สัดส่วน (%)Weight (%)权重（%）	ผลงานที่ทำได้Done已完成	รายงานล่าสุดLast report最近报告
1	เขียนและขออนุมัติโครงการ รวมทั้งการจัด1.ทำแผนปฏิบัติงานและคำสั่งมอบหมายเจ้าหน้าที่ในการปฏิบัติงาน	2025-10-01	2025-10-31	10.00	10.00	2025-11-26
2	สำรวจวัสดุอุปกรณ์และเอกสารที่ใช้ในการปฏิบัติงาน	2025-10-01	2026-09-30	10.00	10.00	2025-11-26
3	3.เจ้าหน้าที่ออกปฏิบัติหน้าที่ตามปฏิทินแผนฯ พร้อมการประชาสัมพันธ์เสริมสร้างความเข้าใจ กลุ่มเป้าหมาย เช่น โรงเรียน สถานประกอบการ วินจักรยานยนต์รับจ้าง สื่อออนไลน์	2025-11-01	2026-09-30	30.00	30.00	2025-12-09
4	รายงานผลการปฏิบัติงานและประเมินผลการปฏิบัติงาน รวมทั้งการแก้ไขปัญหา อุปสรรคการปฏิบัติงานตามโครงการ	2025-10-01	2026-09-30	50.00	50.00	2026-09-17
รวมTotal合计				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target进展报告随时间变化及趋向目标的趋势

ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

เป้าหมาย 25.00Target 25.00目标 25.00 · 11 รายงาน11 reports11 份报告

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time按时达成目标

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target目标达成率

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）

+1.6

ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/monthrecently +0.0/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on目标达成日期

17 ก.พ. 6917 Feb 20262026年2月17日

กำหนดเสร็จDeadline截止日期

30 ก.ย. 6930 Sep 20262026年9月30日

ก่อน/ตรงกำหนด 225 วัน225 days early or on time225 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target趋向目标的趋势

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports相邻报告之间的变化

รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 25 พ.ย. 68 ถึง 22 ก.ย. 69 (301 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน11 reports from 25 Nov 2025 to 22 Sep 2026 (301 days), on average every 30 days11 reports from 25 Nov 2025 to 22 Sep 2026 (301 days), on average every 30 days
ค่าล่าสุด 25.00 จากเป้าหมาย 25.00 (100%) เมื่อ 22 ก.ย. 69Latest value 25.00 against a target of 25.00 (100%) on 22 Sep 2026Latest value 25.00 against a target of 25.00 (100%) on 22 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +1.6 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.59Average progress +1.6 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.59Average progress +1.6 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.59
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 17 ก.พ. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 225 วัน)First reached the target on 17 Feb 2026 (225 days early or on time)First reached the target on 17 Feb 2026 (225 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 34 วัน (17 ก.พ. 69 → 23 มี.ค. 69)Longest gap without a report: 34 days (17 Feb 2026 → 23 Mar 2026)Longest gap without a report: 34 days (17 Feb 2026 → 23 Mar 2026)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 20 ม.ค. 69 → 17 ก.พ. 69 (+15.00 ใน 28 วัน)Biggest step forward: 20 Jan 2026 → 17 Feb 2026 (+15.00 in 28 days)Biggest step forward: 20 Jan 2026 → 17 Feb 2026 (+15.00 in 28 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last stepAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (11 ครั้ง)Reporting timeline (11 reports)Reporting timeline (11 reports)

2026-09-2222 Sep 20262026年9月22日 +32 วัน32 days32 天

25.00 ● เท่าเดิมunchanged无变化

จัดทำรายงาน สรุปประเมินผล รายงานให้ผู้บริหารทราบ

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.705402, 100.349149

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2026-08-2121 Aug 20262026年8月21日 +32 วัน32 days32 天

25.00 ● เท่าเดิมunchanged无变化

จัดทำคำสั่งมอบหมายเจ้าหน้าที่ ออกตรวจตรา กวดขัน ตั้งจุดตรวจรถที่กระทำผิด ดำเนินการจับกุม ยกรถ ดำเนินคดีตามกฎหมายต่อผู้กระทำผิดอย่างต่อเนื่อง

📍 พิกัดโครงการProject location项目位置: 13.705402, 100.349149

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map在地图上显示

2026-07-2020 Jul 20262026年7月20日 +28 วัน28 days28 天

25.00 ● เท่าเดิมunchanged无变化

จัดเจ้าหน้าที่ลงพื้นที่ตรวจสอบ กวดขัน ประชาสัมพันธ์ข้อกฎหมาย รวมทั้งการจับกุม ยกรถผู้กระทำผิดมาที่สำนักงานเขต ดำเนินคดีเป็นเป็นพินัยอย่างต่อเนื่องทุกวัน