โครงการProject项目 · ปีงบประมาณ 2569FY 2026财年 2026

โครงการกวดขันรถจักรยานยนต์ รถยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

งบประมาณBudget预算 0 บาทTHB 00 泰铢 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress最新进展 100% หน่วยงานAgency机构 สำนักงานเขตบางบอนBang Bon District OfficeBang Bon 区办事处 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted已完成

01รายละเอียดโครงการProject details项目详情

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统，按原始记录以泰语显示。

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description阅读完整项目说明▸

1 เพื่อให้ประชาชนร่วมดูแลรักษาทางเท้าอันเป็นสาธารณะสมบัติของส่วนรวม ลดผลกระทบ ต่อการเกิดปัญหาการจราจร 2 เพื่อให้ประชาชนสัญจรทางเท้าอย่างปลอดภัย ลดการกระทำผิดกฎจราจร 3 เพื่อให้พื้นที่มีความเป็นระเบียบเรียบร้อยมากยิ่งขึ้น

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits:预期效益： 1 ประชาชนร่วมดูแลรักษาทางเท้าอันเป็นสาธารณะสมบัติของส่วนรวม ลดผลกระทบ ต่อการเกิดปัญหาการจราจร 2 ประชาชนสัญจรทางเท้าอย่างปลอดภัย ลดการกระทำผิดกฎจราจร 3 พื้นที่มีความเป็นระเบียบเรียบร้อยมากยิ่งขึ้น

เป้าหมายโครงการProject goal项目目标

1 ตั้งจุดกวดขันรถจักรยานยนต์ รถยนต์ที่จอดหรือขับขี่บนทางเท้าในถนนสายหลัก สายรอง พร้อมการประสานสำนักเทศกิจร่วมปฏิบัติงาน ตามวัน เวลา สถานที่ ตามแผนที่กำหนด 2 การตรวจตราทางเท้าถนนสายหลัก สายรอง ในพื้นที่เขตบางบอน เพื่อให้เกิดความ เป็นระเบียบเรียบร้อย 3 เจ้าหน้าที่เทศกิจออกตรวจตราประชาสัมพันธ์สร้างความเข้าใจกลุ่มผู้ใช้รถใช้ถนนในพื้นที่ 4 การให้ความรู้ในโรงเรียน การประชาสัมพันธ์ทางสื่อสังคมออนไลน์ การประชาสัมพันธ์ หรือการประชุมกลุ่มเป้าหมาย เช่น สถานประกอบการ กลุ่มวินจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะในพื้นที่

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact协调人 / 联系人

นายพิ*******

รหัสโครงการProject code项目代码

OKRS11102

02ความคืบหน้าProgress进度

ความคืบหน้าโครงการProject progress项目进度

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed已提交报告

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated最后更新 22-09-2026 17:22

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)项目指标（KPI）

ตัวชี้วัดIndicator指标	คำนิยามDefinition定义	เป้าหมายTarget目标	ผลการดำเนินงานResult结果	ความคืบหน้าProgress进度
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง OKR #7600 · ปี 2569FY 2026财年 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →指标详情 →		25.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps项目步骤

16 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 10016 steps · 100 of 100 done16 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep步骤

ต.ค. 68Oct 25Oct 25 ธ.ค. 68Dec 25Dec 25 ก.พ. 69Feb 26Feb 26 เม.ย. 69Apr 26Apr 26 มิ.ย. 69Jun 26Jun 26 ส.ค. 69Aug 26Aug 26 ต.ค. 69Oct 26Oct 26 ธ.ค. 69Dec 26Dec 26 ก.พ. 70Feb 27Feb 27 เม.ย. 70Apr 27Apr 27 มิ.ย. 70Jun 27Jun 27 ส.ค. 70Aug 27Aug 27

1 จัดทำโครงการกวดขัน รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

2 จัดประชุมเจ้าหน้าที่เพื่อรับทราบโครงการฯแผนการดำเนินการ

3 กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนตุลาคม 2568

4 กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนพฤศจิกายน 2568

5 กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนธันวาคม 2568

6 กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนมกราคม 2569

7 กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2569

8 กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนมีนาคม 2569

9 กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนเมษายน 2569

10 ตรวจสอบจำนวนผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยานต์บนทางเท้า ช่วง เดือนตุลาคม 2568 - มีนาคม 2569

11 กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนพฤษภาคม 2569

12 กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนมิถุนายน 2569

13 กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนกรกฏาคม 2569

14 กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนสิงหาคม 2569

15 กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนกันยายน 2569

16 ตรวจสอบจำนวนผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยานต์บนทางเท้า ช่วง เดือน เมษายน - กันยายน 2569

ดำเนินการครบComplete完成 ดำเนินการบางส่วนPartly done部分完成 เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete已逾期，未完成 ยังไม่มีผลงานNo progress yet尚无进展 วันนี้Today今天

ขั้นตอนStep步骤	รายละเอียดDetails详情	เริ่มStart开始	สิ้นสุดEnd结束	สัดส่วน (%)Weight (%)权重（%）	ผลงานที่ทำได้Done已完成	รายงานล่าสุดLast report最近报告	หมายเหตุNotes备注
1	จัดทำโครงการกวดขัน รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า	2025-10-01	2025-10-31	5.00	5.00	2025-12-12	เสนอโครงการให้ผู้อำนวยการเขตอนุมัติโครงการฯ
2	จัดประชุมเจ้าหน้าที่เพื่อรับทราบโครงการฯแผนการดำเนินการ	2025-11-01	2025-11-30	5.00	5.00	2025-12-03
3	กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนตุลาคม 2568	2025-10-01	2025-11-30	5.00	5.00	2025-12-12
4	กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนพฤศจิกายน 2568	2025-11-01	2025-11-30	5.00	5.00	2025-12-12
5	กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนธันวาคม 2568	2025-12-01	2025-12-31	5.00	5.00	2025-12-26
6	กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนมกราคม 2569	2026-01-01	2026-01-31	5.00	5.00	2026-02-03
7	กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2569	2026-02-01	2026-02-28	5.00	5.00	2026-03-24
8	กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนมีนาคม 2569	2026-03-01	2026-03-31	5.00	5.00	2026-03-28
9	กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนเมษายน 2569	2026-04-01	2026-04-30	5.00	5.00	2026-04-27
10	ตรวจสอบจำนวนผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยานต์บนทางเท้า ช่วง เดือนตุลาคม 2568 - มีนาคม 2569	2026-05-01	2026-05-31	15.00	15.00	2026-04-27
11	กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนพฤษภาคม 2569	2026-06-01	2026-06-30	5.00	5.00	2026-05-25
12	กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนมิถุนายน 2569	2026-07-01	2026-07-31	5.00	5.00	2026-05-25
13	กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนกรกฏาคม 2569	2026-08-01	2026-08-31	5.00	5.00	2026-05-25
14	กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนสิงหาคม 2569	2027-09-01	2027-09-30	5.00	5.00	2026-08-26
15	กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนกันยายน 2569	2026-09-01	2026-09-30	5.00	5.00	2026-09-22
16	ตรวจสอบจำนวนผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยานต์บนทางเท้า ช่วง เดือน เมษายน - กันยายน 2569	2026-09-01	2026-09-30	15.00	15.00	2026-09-22
รวมTotal合计				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target进展报告随时间变化及趋向目标的趋势

ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

เป้าหมาย 25.00 (ต้องลดลงถึงเป้าหมาย)Target 25.00 (must fall to the target)Target 25.00 (must fall to the target) · 11 รายงาน11 reports11 份报告

มีแนวโน้มล่าช้ากว่ากำหนด คาดว่าเกินประมาณ 1,687 วันOff track — projected about 1,687 days lateOff track — projected about 1,687 days late

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target目标达成率

13%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)平均进度（每月）

-1.0

ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/monthrecently +0.0/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target预计达成目标

13 พ.ค. 7513 May 20322032年5月13日

กำหนดเสร็จDeadline截止日期

30 ก.ย. 7030 Sep 20272027年9月30日

ช้ากว่ากำหนด 1,687 วัน1,687 days late1,687 days late

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target趋向目标的趋势

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports相邻报告之间的变化

รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 12 ธ.ค. 68 ถึง 22 ก.ย. 69 (284 วัน) เฉลี่ยทุก 28 วัน11 reports from 12 Dec 2025 to 22 Sep 2026 (284 days), on average every 28 days11 reports from 12 Dec 2025 to 22 Sep 2026 (284 days), on average every 28 days
ค่าล่าสุด 90.08 จากเป้าหมาย 25.00 (13%) เมื่อ 22 ก.ย. 69Latest value 90.08 against a target of 25.00 (13%) on 22 Sep 2026Latest value 90.08 against a target of 25.00 (13%) on 22 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย -1.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.67Average progress -1.0 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.67Average progress -1.0 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.67
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 13 พ.ค. 75 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 70At the current rate the target would be reached around 13 May 2032, against a deadline of 30 Sep 2027At the current rate the target would be reached around 13 May 2032, against a deadline of 30 Sep 2027
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 5.3 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 1.0 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 5.3 per month (currently 1.0 per month)To meet the deadline, progress must reach 5.3 per month (currently 1.0 per month)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 33 วัน (27 พ.ค. 69 → 29 มิ.ย. 69)Longest gap without a report: 33 days (27 May 2026 → 29 Jun 2026)Longest gap without a report: 33 days (27 May 2026 → 29 Jun 2026)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 52 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 52 days since the latest oneNo new report for 52 days since the latest one
ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 5 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)The value has not changed over the last 5 reports (progress has stalled)The value has not changed over the last 5 reports (progress has stalled)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 28 มี.ค. 69 → 27 เม.ย. 69 เปลี่ยน +0.29) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 28 Mar 2026 → 27 Apr 2026, change +0.29) — the data should be checked1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 28 Mar 2026 → 27 Apr 2026, change +0.29) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 30 ธ.ค. 68 → 30 ม.ค. 69 (-7.60 ใน 31 วัน)Biggest step forward: 30 Dec 2025 → 30 Jan 2026 (-7.60 in 31 days)Biggest step forward: 30 Dec 2025 → 30 Jan 2026 (-7.60 in 31 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last stepAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (12 ครั้ง)Reporting timeline (12 reports)Reporting timeline (12 reports)

2026-09-2222 Sep 20262026年9月22日 +27 วัน27 days27 天

90.08 ● เท่าเดิมunchanged无变化

เจ้าหน้าที่เทศกิจปฏิบัติหน้าที่ตรวจตรา กวดขันการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 30 กันยายน 2569 พบการกระทำผิดจำนวน 129 ราย คิดคำนวณตามสูตรคำนวณหน่วยงานสนับสนุน (R) แล้วพบว่าลดลงร้อยละ 90.08 เมื่อเทียบจำนวนผู้กระทำผิดจากฐานปี 2568 ที่จำนวน 1,613 ราย เป็นไปตามค