โครงการProject · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2568FY 2025

กิจกรรมเพิ่มจำนวนถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดเก็บรายได้

งบประมาณBudget 0 บาทTHB 0 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักการคลังFinance Department 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

วัตถุประสงค์ ๑. เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถ ๒. เพื่อให้บริการที่จอดรถแก่ประชาชนโดยทั่วไปเป็นไปอย่างต่อเนื่อง ๓. เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรบริเวณริมขอบทางถนนที่กำหนดไว้ในบัญชีกำหนดที่จอดรถท้ายข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง การจัดระเบียบการจอดรถ พ.ศ. 2564 เป้าหมาย จำนวนถนนที่เพิ่มขึ้นที่สามารถจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจอดรถ จำนวน 16 ถนน

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 26-09-2025 10:49

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
จำนวนถนนที่เพิ่มขึ้นที่สามารถจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจอดรถ OKR #5434 · ปี 2568FY 2025 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		100.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps

5 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1005 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep

ต.ค. 67Oct 24 พ.ย. 67Nov 24 ธ.ค. 67Dec 24 ม.ค. 68Jan 25 ก.พ. 68Feb 25 มี.ค. 68Mar 25 เม.ย. 68Apr 25 พ.ค. 68May 25 มิ.ย. 68Jun 25 ก.ค. 68Jul 25 ส.ค. 68Aug 25 ก.ย. 68Sep 25

1 1.การประชุมหารือร่วมกันระหว่างกรุงเทพมหานครกับกองบังคับการตำรวจจราจรและสถานีตำรวจนครบาลพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง

100%

2 2. นำมติที่ประชุมการหารือร่วมกันระหว่างกรุงเทพมหานครกับกองบังคับการตำรวจจราจรและสถานีตำรวจนครบาลพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง มาจัดทำร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง การจัดระเบียบการจอดรถ (ฉบับที่ ...) พ.ศ. ....

100%

3 นำเรียนปลัดกรุงเทพมหานครเพื่อขอความเห็นชอบให้นำเสนอคณะกรรมการพัฒนากฎหมายตามกลุ่มภารกิจด้านการพัฒนาสังคม และการคลัง

100%

4 4. มีการประชุมคณะกรรมการพัฒนากฎหมายตามกลุ่มภารกิจด้านการพัฒนาสังคม และการคลัง เพื่อพิจารณาเห็นชอบร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง การจัดระเบียบการจอดรถ (ฉบับที่ ...) พ.ศ. ....

5 นำมติพร้อมร่างข้อบัญญัติฯ เสนอผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เพื่อลงนามเรียนประธานสภากรุงเทพมหานครบรรจุร่างข้อบัญญัติฯ

ดำเนินการครบComplete ดำเนินการบางส่วนPartly done เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete ยังไม่มีผลงานNo progress yet วันนี้Today

ขั้นตอนStep	รายละเอียดDetails	เริ่มStart	สิ้นสุดEnd	สัดส่วน (%)Weight (%)	ผลงานที่ทำได้Done	รายงานล่าสุดLast report
1	1.การประชุมหารือร่วมกันระหว่างกรุงเทพมหานครกับกองบังคับการตำรวจจราจรและสถานีตำรวจนครบาลพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง	2024-10-01	2024-12-31	25.00	25.00	2025-09-18
2	2. นำมติที่ประชุมการหารือร่วมกันระหว่างกรุงเทพมหานครกับกองบังคับการตำรวจจราจรและสถานีตำรวจนครบาลพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง มาจัดทำร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง การจัดระเบียบการจอดรถ (ฉบับที่ ...) พ.ศ. ....	2025-01-01	2025-03-31	25.00	25.00	2025-09-18
3	นำเรียนปลัดกรุงเทพมหานครเพื่อขอความเห็นชอบให้นำเสนอคณะกรรมการพัฒนากฎหมายตามกลุ่มภารกิจด้านการพัฒนาสังคม และการคลัง	2025-04-01	2025-07-31	30.00	30.00	2025-09-18
4	4. มีการประชุมคณะกรรมการพัฒนากฎหมายตามกลุ่มภารกิจด้านการพัฒนาสังคม และการคลัง เพื่อพิจารณาเห็นชอบร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง การจัดระเบียบการจอดรถ (ฉบับที่ ...) พ.ศ. ....	2025-08-01	2025-08-31	10.00	10.00	2025-09-18
5	นำมติพร้อมร่างข้อบัญญัติฯ เสนอผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เพื่อลงนามเรียนประธานสภากรุงเทพมหานครบรรจุร่างข้อบัญญัติฯ	2025-09-01	2025-09-30	10.00	10.00	2025-09-26
รวมTotal				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

จำนวนถนนที่เพิ่มขึ้นที่สามารถจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจอดรถ

เป้าหมาย 100Target 100 · 10 รายงาน10 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

70%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+3.7

ล่าสุด +33.6/เดือนrecently +33.6/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

29 พ.ค. 6929 May 2026

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6830 Sep 2025

ช้ากว่ากำหนด 241 วัน241 days late

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 16 ธ.ค. 67 ถึง 26 ก.ย. 68 (284 วัน) เฉลี่ยทุก 32 วัน10 reports from 16 Dec 2024 to 26 Sep 2025 (284 days), on average every 32 days
ค่าล่าสุด 70.00 จากเป้าหมาย 100 (70%) เมื่อ 26 ก.ย. 68Latest value 70.00 against a target of 100 (70%) on 26 Sep 2025
ความคืบหน้าเฉลี่ย +3.7 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +33.6 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.28Average progress +3.7 per month (last 3 reports: +33.6 per month); trend-line fit R² = 0.28
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 29 พ.ค. 69 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 68At the current rate the target would be reached around 29 May 2026, against a deadline of 30 Sep 2025
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 228.3 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 3.7 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 228.3 per month (currently 3.7 per month)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (22 ส.ค. 68 → 26 ก.ย. 68)Longest gap without a report: 35 days (22 Aug 2025 → 26 Sep 2025)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 407 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 407 days since the latest one
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 22 ส.ค. 68 → 26 ก.ย. 68 (+70.00 ใน 35 วัน)Biggest step forward: 22 Aug 2025 → 26 Sep 2025 (+70.00 in 35 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (11 ครั้ง)Reporting timeline (11 reports)

2025-09-2626 Sep 2025 +35 วัน35 days

70.00 ▲ +70.00

กระบวนการที่ 1 การประชุมหารือร่วมกันระหว่างกรุงเทพมหานครกับกองบังคับการตำรวจจราจรและสถานีตำรวจนครบาลพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง เพื่อพิจารณาให้กรุงเทพมหานครสามารถจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจอดรถบนถนนได้เพิ่มเติม รวมทั้งสิ้นจำนวน 16 ถนน เรียบร้อยแล้ว กระบวนการที่ 2 สำนักงานรายได้กรุงเทพมหานครนำมติที

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report