โครงการProject · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2567FY 2024

กิจกรรมตรวจวัดรถยนต์ควันดำในพื้นที่กรุงเทพมหานคร

งบประมาณBudget 0 บาทTHB 0 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

ดำเนินการตรวจวัดรถยนต์ควันดำในพื้นที่กรุงเทพมหานครร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจร กรมควบคุมมลพิษ และกรมการขนส่งทางบก ตามแผนการตรวจ

เริ่มStart

2023-10-011 Oct 2023

สิ้นสุดEnd

2024-09-3030 Sep 2024

รหัสโครงการProject code

4716

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 28-08-2024 00:00

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
OKR 4.2.03 จำนวนรถที่ได้รับการตรวจควันดำ (KPI 2.3.1) OKR #867 · ปี 2567FY 2024 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		100,000.00	0.00	0%
J สสล. (1.1.3) ร้อยละของรถยนต์ที่ตรวจวัดควันดำมีค่าเกินเกณฑ์มาตรฐานต่อรถยนต์ที่ตรวจวัดควันดำทั้งหมด OKR #1478 · ปี 2567FY 2024 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		1.57	0.00	0%

04รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

OKR 4.2.03 จำนวนรถที่ได้รับการตรวจควันดำ (KPI 2.3.1)

เป้าหมาย 100,000Target 100,000 · 8 รายงาน8 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

161%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+8,743.0

ล่าสุด +82,435.1/เดือนrecently +82,435.1/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

ก่อน/ตรงกำหนด 0 วัน0 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 8 ครั้ง ตั้งแต่ 1 ธ.ค. 66 ถึง 30 ก.ย. 67 (304 วัน) เฉลี่ยทุก 43 วัน8 reports from 1 Dec 2023 to 30 Sep 2024 (304 days), on average every 43 days
ค่าล่าสุด 161,175 จากเป้าหมาย 100,000 (161%) เมื่อ 30 ก.ย. 67Latest value 161,175 against a target of 100,000 (161%) on 30 Sep 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย +8,743.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +82,435.1 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.25Average progress +8,743.0 per month (last 3 reports: +82,435.1 per month); trend-line fit R² = 0.25
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 30 ก.ย. 67 (ก่อนหรือตรงกำหนด 0 วัน)First reached the target on 30 Sep 2024 (0 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 98 วัน (1 ธ.ค. 66 → 8 มี.ค. 67)Longest gap without a report: 98 days (1 Dec 2023 → 8 Mar 2024)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 28 ส.ค. 67 → 30 ก.ย. 67 (+161,175 ใน 33 วัน)Biggest step forward: 28 Aug 2024 → 30 Sep 2024 (+161,175 in 33 days)

J สสล. (1.1.3) ร้อยละของรถยนต์ที่ตรวจวัดควันดำมีค่าเกินเกณฑ์มาตรฐานต่อรถยนต์ที่ตรวจวัดควันดำทั้งหมด

เป้าหมาย 1.57Target 1.57 · 8 รายงาน8 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+0.0

ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)project end date (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 8 ครั้ง ตั้งแต่ 1 ธ.ค. 66 ถึง 30 ก.ย. 67 (304 วัน) เฉลี่ยทุก 43 วัน8 reports from 1 Dec 2023 to 30 Sep 2024 (304 days), on average every 43 days
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 1.57 (0%) เมื่อ 30 ก.ย. 67Latest value 0.00 against a target of 1.57 (0%) on 30 Sep 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00Average progress +0.0 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 1.00
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 98 วัน (1 ธ.ค. 66 → 8 มี.ค. 67)Longest gap without a report: 98 days (1 Dec 2023 → 8 Mar 2024)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 767 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 767 days since the latest one
ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 8 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)The value has not changed over the last 8 reports (progress has stalled)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)

ไทม์ไลน์การรายงาน (17 ครั้ง)Reporting timeline (17 reports)

2024-09-3030 Sep 2024 +0 วัน0 days

0.00 ▼ -0.59 J สสล. (1.1.3) ร้อยละของรถยนต์ที่ตรวจวัดควันดำมีค่าเกินเกณฑ์มาตรฐานต่อรถยนต์ที่ต

ผลการตรวจจับรถยนต์ควันดำ สะสมตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2566 – 30 กันยายน 2567 รวม 161,175 คัน ไม่ผ่านเกณฑ์มาตรฐานและออกคำสั่งห้ามใช้/พ่นห้ามใช้ 945 คัน คิดเป็นร้อยละ 0.59

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report