โครงการProject · ปีงบประมาณ 2569FY 2026

แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตบางกอกใหญ่

งบประมาณBudget 0 บาทTHB 0 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักงานเขตบางกอกใหญ่Bangkok Yai District Office 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

วัตถุประสงค์ 1. เพื่อลดปัจจัยเสี่ยงจากการเกิดอุบัติเหตุทางถนน 2. เพื่อปรับปรุงแก้ไขจุดเสี่ยงหรือจุดล่อแหลมที่มีแนวโน้มก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนน 3. เพื่อให้ประชาชนเกิดความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน 4. เพื่อให้พื้นที่บริเวณที่ดำเนินการเกิดความเรียบร้อยสะอาดและปลอดภัย เป้าหมาย 1. การแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่กำหนดจากสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ในพื้นที่เขตบางกอกใหญ่ได้รับการแก้ไขปรับปรุง ดังนี้ 1.1. จุดกลับรถหน้าซอยจรัญสนิทวงศ์ 7

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ 1. ลดความสูญเสียต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน 2. จุดเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนนได้รับการแก้ไขปรับปรุงให้ดีขึ้น 3. ประชาชนเกิดความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน 4. พื้นที่บริเวณที่ดำเนินการเกิดความเรียบร้อยสะอาดและปลอดภัย

เป้าหมายโครงการProject goal

เป้าประสงค์ การแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตบางกอกใหญ่ตามที่ได้รับการกำหนดจากสำนักการจราจร และขนส่ง (สจส.) บริเวณจุดกลับรถหน้าซอยจรัญสนิทวงศ์ 7

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

นายกิ*******

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 19-08-2026 11:48

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) OKR #7674 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		100.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps

6 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1006 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep

ต.ค. 68Oct 25 พ.ย. 68Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25 ม.ค. 69Jan 26 ก.พ. 69Feb 26 มี.ค. 69Mar 26 เม.ย. 69Apr 26 พ.ค. 69May 26 มิ.ย. 69Jun 26 ก.ค. 69Jul 26 ส.ค. 69Aug 26 ก.ย. 69Sep 26

1 จัดทำแผนขออนุมัติแผน/โครงการ

2 สำรวจรวบรวมรายละเอียดข้อมูลจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ

3 มอบหมายหน้าที่ความรับผิดชอบ

4 ดำเนินการตามแผน/โครงการ โดยฝ่ายเทศกิจ ฝ่ายโยธา และฝ่ายรักษา

100%

5 รายงานผลความคืบหน้า/ผลการดำเนินการ

100%

6 สรุปผลการดำเนินการตามแผน/โครงการ

ดำเนินการครบComplete ดำเนินการบางส่วนPartly done เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete ยังไม่มีผลงานNo progress yet วันนี้Today

ขั้นตอนStep	รายละเอียดDetails	เริ่มStart	สิ้นสุดEnd	สัดส่วน (%)Weight (%)	ผลงานที่ทำได้Done	รายงานล่าสุดLast report
1	จัดทำแผนขออนุมัติแผน/โครงการ	2025-10-01	2025-10-31	8.00	8.00	2025-11-14
2	สำรวจรวบรวมรายละเอียดข้อมูลจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ	2025-10-01	2025-10-31	4.00	4.00	2025-11-14
3	มอบหมายหน้าที่ความรับผิดชอบ	2025-10-01	2025-10-31	12.00	12.00	2025-11-14
4	ดำเนินการตามแผน/โครงการ โดยฝ่ายเทศกิจ ฝ่ายโยธา และฝ่ายรักษา	2025-10-01	2026-09-30	36.00	36.00	2026-08-03
5	รายงานผลความคืบหน้า/ผลการดำเนินการ	2025-10-01	2026-09-30	36.00	36.00	2026-08-03
6	สรุปผลการดำเนินการตามแผน/โครงการ	2026-09-01	2026-09-30	4.00	4.00	2026-08-19
รวมTotal				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ)

เป้าหมาย 100Target 100 · 12 รายงาน12 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+7.5

ล่าสุด +53.4/เดือนrecently +53.4/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

19 ส.ค. 6919 Aug 2026

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6930 Sep 2026

ก่อน/ตรงกำหนด 42 วัน42 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 17 พ.ย. 68 ถึง 14 ก.ย. 69 (301 วัน) เฉลี่ยทุก 27 วัน12 reports from 17 Nov 2025 to 14 Sep 2026 (301 days), on average every 27 days
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 14 ก.ย. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 14 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +7.5 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +53.4 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.44Average progress +7.5 per month (last 3 reports: +53.4 per month); trend-line fit R² = 0.44
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 19 ส.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 42 วัน)First reached the target on 19 Aug 2026 (42 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 33 วัน (17 ก.ค. 69 → 19 ส.ค. 69)Longest gap without a report: 33 days (17 Jul 2026 → 19 Aug 2026)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 17 ก.ค. 69 → 19 ส.ค. 69 (+100 ใน 33 วัน)Biggest step forward: 17 Jul 2026 → 19 Aug 2026 (+100 in 33 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (12 ครั้ง)Reporting timeline (12 reports)

2026-09-1414 Sep 2026 +26 วัน26 days

100.00 ● เท่าเดิมunchanged

เดือนกันยายน พ.ศ. 2569 ฝ่ายเทศกิจตรวจสภาพถนน ป้ายบอกทาง ระบบไฟส่องสว่างและสัญญาณไฟจราจร ที่อยู่ในความดูแลให้พร้อมใช้งานและมีความปลอดภัยสำหรับผู้ใช้เส้นทาง ฝ่ายรักษาความสะอาดและสิ่งแวดล้อม ปรับปรุงทัศนวิสัยการขับขี่ยานพาหนะ โดยตัดแต่งกิ่งไม้ที่บดบังดูแลรักษาความสะอาด ฝ่ายโยธา แก้ไขปรับปรุงในบริเวณจุด