Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
- เพื่อเพิ่มพื้นผิวการจราจรถนนพุทธมณฑลสาย 1 ให้สามารถรองรับการอยู่อาศัยที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง - เพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังผิวจราจรเนื่องจากไม่มีระบบระบายน้ำ
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: - ขยายถนน ค.ส.ล. จาก 4-6 ช่องจราจรเป็น 6 ช่องจราจร พร้อมก่อสร้างทางเท้าระยะทางประมาณ 5 กม. - ก่อสร้างระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่างป้ายและเครื่องหมายจราจรและงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 30-09-2026 21:30
| ตัวชี้วัดIndicator | คำนิยามDefinition | เป้าหมายTarget | ผลการดำเนินงานResult | ความคืบหน้าProgress |
|---|---|---|---|---|
| อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ)
OKR #7674 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details → |
100.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอนStep | รายละเอียดDetails | เริ่มStart | สิ้นสุดEnd | สัดส่วน (%)Weight (%) | ผลงานที่ทำได้Done | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | งานก่อสร้างผิวจราจร งานก่อสร้างพื้นฐานทางเท้า งานก่อสร้างคอนกรีตปรับระดับทางเท้า | 2025-10-01 | 2026-04-30 | 1.50 | 1.50 | 2025-12-29 | |
| 2 | งานก่อสร้างผิวจราจร งานก่อสร้างพื้นฐานทางเท้า งานก่อสร้างคอนกรีตปรับระดับทางเท้า งานแอสฟัลต์ผิวทางเท้า งานก่อสร้างสะพานลอย งานโครงสร้างเสา | 2025-10-01 | 2026-04-30 | 11.00 | 11.00 | 2025-12-29 | |
| 3 | งานก่อสร้างผิวจราจร งานก่อสร้างพื้นฐานทางเท้า งานก่อสร้างคอนกรีตปรับระดับทางเท้า งานแอสฟัลต์ผิวทางเท้า งานก่อสร้างสะพานลอย งานโครงสร้างเสา | 2025-10-01 | 2026-04-30 | 11.00 | 11.00 | 2025-12-29 | |
| 4 | งานก่อสร้างผิวจราจร งานก่อสร้างพื้นฐานทางเท้า งานก่อสร้างคอนกรีตปรับระดับทางเท้า งานแอสฟัลต์ผิวทางเท้า งานก่อสร้างสะพานลอย งานโครงสร้างเสา งานโครงสร้างคาน | 2025-10-01 | 2026-04-30 | 12.00 | 12.00 | 2026-01-21 | |
| 5 | งานก่อสร้างผิวจราจร งานก่อสร้างพื้นฐานทางเท้า งานก่อสร้างคอนกรีตปรับระดับทางเท้า งานแอสฟัลต์ผิวทางเท้า งานก่อสร้างสะพานลอย งานโครงสร้างเสา งานโครงสร้างคาน | 2025-10-01 | 2026-04-30 | 9.00 | 9.00 | 2026-09-30 | |
| 6 | งานก่อสร้างผิวจราจร งานก่อสร้างพื้นฐานทางเท้า งานก่อสร้างคอนกรีตปรับระดับทางเท้า งานแอสฟัลต์ผิวทางเท้า งานไฟฟ้าส่องสว่าง งานก่อสร้างสะพานลอย งานโครงสร้างพื้น | 2025-10-01 | 2026-04-30 | 7.00 | 7.00 | 2026-09-30 | |
| 7 | งานก่อสร้างผิวจราจร งานก่อสร้างพื้นฐานทางเท้า งานก่อสร้างคอนกรีตปรับระดับทางเท้า งานแอสฟัลต์ผิวทางเท้า งานไฟฟ้าส่องสว่าง งานเครื่องหมายจราจร | 2025-10-01 | 2026-04-30 | 3.50 | 3.50 | 2026-09-30 | |
| 8 | งานฐานราก งานเสา งานติดตั้งคาน box segment งานก่อสร้างประเภทงานทาง งานกำแพงกันดิน วางท่อระบายน้ำ งานทรายถมคันทาง | 2025-10-01 | 2026-04-30 | 8.57 | 8.57 | 2026-09-30 | |
| 9 | งานฐานราก งานเสา งานติดตั้งคาน box segment งานก่อสร้างประเภทงานทาง งานกำแพงกันดิน วางท่อระบายน้ำ งานทรายถมคันทาง | 2025-10-01 | 2026-04-30 | 8.80 | 8.80 | 2026-09-30 | |
| 10 | งานฐานราก งานเสา งานติดตั้งคาน box segment งานก่อสร้างประเภทงานทาง งานกำแพงกันดิน วางท่อระบายน้ำ งานทรายถมคันทาง | 2025-10-01 | 2026-04-30 | 8.80 | 8.80 | 2026-09-30 | |
| 11 | งานฐานราก งานเสา งานติดตั้งคาน box segment งานก่อสร้างประเภทงานทาง งานกำแพงกันดิน วางท่อระบายน้ำ งานทรายถมคันทาง | 2025-10-01 | 2026-04-30 | 10.00 | 10.00 | 2026-09-30 | |
| 12 | งานฐานราก งานเสา งานติดตั้งคาน box segment งานก่อสร้างประเภทงานทาง งานกำแพงกันดิน วางท่อระบายน้ำ งานทรายถมคันทาง งานผิวจราจร | 2025-10-01 | 2026-04-30 | 8.83 | 8.83 | 2026-09-30 | |
| รวมTotal | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.764888, 100.498756)