โครงการProject · ปีงบประมาณ 2569FY 2026

โครงการก่อสร้างถนนรามคำแหง ช่วงที่ 2 ก่อสร้างปรับปรุงถนนรามคำแหง จากคลองบ้านม้าถึงคลองบางชัน

งบประมาณBudget 38,821,864 บาทTHB 38,821,864 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักการโยธาPublic Works Department 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

เพื่อให้การจราจรบนถนนรามคำแหงมีความคล่องตัวตอบสนองต่อการเดินทางอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: - ก่อสร้างปรับปรุงขยายถนนเดิม จาก 4-6 ช่องจราจร เป็น 8 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 4,500 ม. พร้อมก่อสร้างทางเท้า ระบบระบายน้ำ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบจราจรสงเคราะห์ ป้ายและเครื่องหมายจราจร และงานที่เกี่ยวข้อง - ก่อสร้างปรับปรุงสะพานข้ามคลอง 3 แห่ง

เป้าหมายโครงการProject goal

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

0 220*******

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 30-09-2026 15:39

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) OKR #7674 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		100.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps

7 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 1007 steps · 100 of 100 done

ขั้นตอนStep

ต.ค. 68Oct 25 พ.ย. 68Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25 ม.ค. 69Jan 26 ก.พ. 69Feb 26 มี.ค. 69Mar 26

1 งานระบบท่อระบายน้ำพร้อมบ่อพัก O-Gutter และคันหิน

100%

2 งานปูแอสฟัสต์ผิวทางจักรยานและปูกระเบื้องบนทางเท้า

100%

3 งานปูแอสฟัสต์ผิวจราจร

100%

4 งานฐานเสาและท่อ ไฟฟ้าสาธารณะ

100%

5 งานศาลาที่พักผู้โดยสาร

100%

6 งานขยายสะพานข้ามคลอง 3 แห่ง

100%

7 งานระบบจราจรสงเคราะห์

100%

ดำเนินการครบComplete ดำเนินการบางส่วนPartly done เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete ยังไม่มีผลงานNo progress yet วันนี้Today

ขั้นตอนStep	รายละเอียดDetails	เริ่มStart	สิ้นสุดEnd	สัดส่วน (%)Weight (%)	ผลงานที่ทำได้Done	รายงานล่าสุดLast report
1	งานระบบท่อระบายน้ำพร้อมบ่อพัก O-Gutter และคันหิน	2025-10-01	2026-03-31	30.00	30.00	2026-09-30
2	งานปูแอสฟัสต์ผิวทางจักรยานและปูกระเบื้องบนทางเท้า	2025-10-01	2026-03-31	25.00	25.00	2026-09-30
3	งานปูแอสฟัสต์ผิวจราจร	2025-10-01	2026-03-31	10.00	10.00	2026-09-30
4	งานฐานเสาและท่อ ไฟฟ้าสาธารณะ	2025-10-01	2026-03-31	10.00	10.00	2026-09-30
5	งานศาลาที่พักผู้โดยสาร	2025-10-01	2025-03-31	2.50	2.50	2026-09-30
6	งานขยายสะพานข้ามคลอง 3 แห่ง	2025-10-01	2026-03-31	20.00	20.00	2026-09-30
7	งานระบบจราจรสงเคราะห์	2025-10-01	2026-03-31	2.50	2.50	2026-09-30
รวมTotal				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ)

เป้าหมาย 100Target 100 · 10 รายงาน10 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

74%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+3.0

ล่าสุด +1.0/เดือนrecently +1.0/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

20 มิ.ย. 7020 Jun 2027

กำหนดเสร็จDeadline

31 มี.ค. 6931 Mar 2026

ช้ากว่ากำหนด 446 วัน446 days late

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 29 ธ.ค. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (275 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน10 reports from 29 Dec 2025 to 30 Sep 2026 (275 days), on average every 31 days
ค่าล่าสุด 73.90 จากเป้าหมาย 100 (74%) เมื่อ 30 ก.ย. 69Latest value 73.90 against a target of 100 (74%) on 30 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +3.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +1.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.94Average progress +3.0 per month (last 3 reports: +1.0 per month); trend-line fit R² = 0.94
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 20 มิ.ย. 70 เทียบกับกำหนด 31 มี.ค. 69At the current rate the target would be reached around 20 Jun 2027, against a deadline of 31 Mar 2026
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 43 วัน (18 ส.ค. 69 → 30 ก.ย. 69)Longest gap without a report: 43 days (18 Aug 2026 → 30 Sep 2026)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 17 มิ.ย. 69 → 20 ก.ค. 69 (+8.32 ใน 33 วัน)Biggest step forward: 17 Jun 2026 → 20 Jul 2026 (+8.32 in 33 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

ไทม์ไลน์การรายงาน (10 ครั้ง)Reporting timeline (10 reports)

2026-09-3030 Sep 2026 +43 วัน43 days

73.90 ▲ +1.20

- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน ปัญหาอุปสรรค - พื้นที่ก่อสร้างมีปริมาณงานที่ทับซ้อนระหว่างเนื้องานของกรุงเทพมหานครและการร